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180kg. Beim Cruise würde ich bei 24V bleiben können, was interessant wäre. Die Navy Motoren sind sicherlich ne Hausnummer, die Berichte und Videos sind wirklich stark. Koppeln würde ich es an zwei 24V 100AH Jarocells. Oder halt eine beim Cruise. #10 Ich benutze den Cruise 2. 0 seit 9 Jahren. Wurde bis heute nicht einmal enttäuscht. #11 9 Jahre - das ist doch mal ne Hausnummer. Wie oft nutzt Du den Motor mit welchen Strecken? Noch mal für alle Epropulsion Spirit Interessenten: Ich habe den Motor in diesem Jahr mindestens 1200km über die Havel geschickt. Er läuft wie am ersten Tag und auch die 36°C heißen Sommertage haben null Probleme bereitet. Somit kann ich behaupten, dass ich ihn wieder kaufen würde, jetzt aber in der Plus Version. Motorboot und Torqeedo - boote-forum.de - Das Forum rund um Boote. Mein Kumpel hat sich für den neuen Torqeedo 1103 entschieden. Ich bin gespannt was er über Reichweite und Handling berichten wird. #12 Hallo aus Worms, kann der Epropulsion auch langsamste Schleichfahrt im Rückwärtsgang? Habe das Bedürfniss das Rigiflex auch mal im Wind auf dem Spot beim Vertikalen halten zu wollen.

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Na - bei dem Speed war das aber wirklich ratsam. Ebenfalls verbessert: Reichweite und Effizienz des Travel 1103 C auf Spitzenniveau Dank 10% mehr Leistung erreicht der Außenborder von Torqeedo eine nochmals höhere Effizienz. Und damit auch eine bessere Reichweite. Die Werte hängen natürlich immer vom Bootstyp und von Wind und Wellen ab. Hier zeigen wir eine Tabelle mit Reichweiten und Geschwindigkeiten, die du mit dem Torqeedo Travel 1103 C erreichen kannst: Geschwindigkeit in Knoten (km/h) Reichweite in sm (km) Laufzeit in Stunden Langsame Fahrt 2, 0 (3, 7) 40, 0 (74, 0) 20:00 Halbgas 3, 0 (5, 5) 18, 0 (33, 0) 06:00 Vollgas 5, 5 (10, 0) 4, 6 (8, 3) 00:50 Beachte bitte: Das sind Durchschnittswerte. Abhängig vom Bootstyp, Beladung, Propeller und natürlich von Wind und Strömung. Torqeedo 1103 CS - Schlauchbootforum. Für wen eignet sich der Torqeedo 1103 C besonders? Für Angler, dank des Direktgetriebes und der hochgradig optimierten Geräuschreduzierung Für Schlauchboote, Segler und sonstige Boote bis 1500 kg Wann immer es auf maximale Reichweite, Effizienz und Power ankommt.

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Servus zusammen, wir haben eine Glastron 205 GT (1. 3 bis 1. 6 t Gewicht je nach Betankung, etc. ) mit einem 4. 3 GXI am Attersee liegen. Juli und August dürfen wir leider unseren Verbrenner nicht verwenden ("MoBO Sperrre"). E-Motor: Torqeedo Travel jetzt mit Flüsterantrieb. Um dennoch zumindest zu einem ruhigen Badeplatz zu kommen, haben wir uns einen Torqueedo 1103 mit 2 Akkus angeschafft. Zuvor konnte mir leider niemand eine belastbare Auskunft hinsichtlich erzielbarer Geschwindigkeit und Reichweite geben. Daher hier nun mein erster Bericht dazu: Bei Vollgas Stellung sind knapp unter 5 km/h erzielbar. Die Reichweite wird vom T dann mit +/- 3 km hochgerechnet. Bei etwa 2/3 Gas sind +/- 4, 2 km/h erreicht worden. Reichweite erhöht sich dann auf etwa 4 bis 5 km. Mein ursprüngliches Ziel möglichst knapp an die Rumpfgeschwindigkeit zu kommen (liegt bei +/- 10 km/h), ist damit klar nicht erreicht. Dafür fehlt einfach die Kraft. Wir schaffen es bei ruhigem See knapp mit einem Akku bis zu einer ruhigen Badeplatz und mit dem zweiten Akku wieder retour.

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kann ich bestätigen, ist bei mir komplett ident! Dafür ist er leise. Mehr gibts nicht zu sagen, außer: beim 1003er konntest du alle schrauben bis hin zur Speedschraube des 4. 0ers mit einer einfachen Adapterscheibe verwenden und so den Motor abstimmen. Ich hab damals letztlich die dreiflügelige 19/.... verwendet und war super zufrieden. Beim 1103er geht da genau nichts mehr, denn die Elektronik lässt keinen Spielraum für Experimente. Hab mir extra eine Scheibe gefertigt, aber egal welcher der gesamten Propeller, es geht nur der Originale. Bei allen anderen schaltet das System bei rund 700 Watt einfach zurück und lässt mehr nicht zu. Das ist vermutlich dem Direktantrieb geschuldet, da haben die Techniker mit der Vorsicht übertrieben, beim 1003er war ein Getriebe verbaut und deshalb - vermute ich - ließ die Elektronik mehr Widerstand zu. Torqeedo 1103 erfahrungen. Unterm Strich.... der "bessere" is der 1003er, der Leisere der 1103er. Auch das mit der Reichweite stimmt, macht mir jetzt zwar nichts aus, da ich ohnehin einen Ersatzakku mit dabei habe, aber ist unverständlich weshalb hier zurückentwickelt wird.

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Zuletzt bearbeitet: 15. Oktober 2020 #20 Torqueedo Motor Erfahrungen Tja, leider gabs nun erstmalig Probleme mit meinem geliebten Travel 1003. Jahrelang war gar nichts und jetzt lässt sich auf einmal der Akku nicht mehr laden. Man sollte meinen, dass es bei Produkten in dieser Preisklasse auch einen Service gibt aber das war wohl ein Irrtum. Bei Torqeedo selbst kann man sich per Email an den Service wenden. Torqeedo 1103 erfahrungen route. Alles schön und gut allerdings kommt von dort keine Antwort. Zweiter Versuch, ein Händler in Berlin bietet Reparaturservice nach Ablauf der Garantie an. Klingt erstmal gut aber Finger weg von dem. Dieser Halsabschneider verlangt allein für ein Erstgespräch von 5 minuten ausufernde Anwaltshonorare. 50€ waren schon weg, bevor der gute Mann sich den defekten Akku überhaupt angeschaut hat. Für den Preis von 50€ bekommt man dort also lediglich die Information, dass die mitgelieferten Ladegeräte aus China, laut Aussage von Torqeedo selbst, nichts taugen und angeblich den Akku nach einer gewissen Zeit schädigen, aber bei ihm gibt es ein besseres Ladegerät zu kaufen, für 120€ und das neue 1103 Modell hätte er auch da.

Denke daran, die vergleichbare Schubleistung entspricht einem 4 PS Benziner! Wenn du Stille und lautloses Dahingleiten suchst Möchtest du mehr erfahren? Dann rufe uns gerne an - wir beraten dich ausführlich zu diesem Ausnahmemotor, der uns wirklich begeistert hat! * Torqeedo Standschubangaben beruhen auf Messungen entsprechend weltweit gültiger ISO-Richtlinien. Torqeedo 1103 erfahrungen highway. Standschubangaben von Angelmotoren werden typischerweise abweichend gemessen und kommen deshalb zu höheren Werten. Um Torqeedo Standschübe mit konventionellen Angelmotoren zu vergleichen, können zirka 50% auf die Torqeedo Standschubangabe addiert werden. Gefahrgut nach UN3480 Lithium Batterien.