Lachs Mit Gemüsereis

Vectra B Antriebswelle 1

2er Diesel Antriebswelle denken /die ist auch geteilt) da ich noch bedenken Länge V6 Antriebswelle und Länge R4 Antriebswelle habe. Von der Logik her sollte die Dieselwelle also eher passen. Einfach nur mal ein Gedankenspiel..... #4 Also zur Dieselwelle sollte Bunzi was sagen können. Die hat bei ihm irgendwie nicht gepasst. Wird er sicherlich erläutern. Ich könnte mich schwarz ärgern, dass ich die kaputten Teile nicht mitgenommen habe. Opel Vectra C Antriebswelle eBay Kleinanzeigen. Zum Anpassen hätten die ja locker gereicht. Vectra B Wellen zu besorgen ist nicht das Problem und die Preise sind ja auch human beim C sieht das alles schon ganz anders aus. #5 Die Dieselwelle vom 2. 2DTI passt nicht. Die Verzahnung is bei dem größer, außerdem ist dort der Korb an der Zwischenwelle und die Verzahnung an der AW, also genau andersrum #6 Super. Dass die Position des Getriebes gleich ist, dachte ich mir zwar, genau wissen tat ich es aber nicht. Ich würde gern die geteilte Welle verbauen. Ich hoffe es klappt. #7 Lager kann man tauschen hab damals die v6 welle mit dem 4 zylinder lager umgebaut länge der welle vom 4 zyl und 6 zyl gleich #8 Heyho, kreuzigt mich.

Vectra B Antriebswelle Plus

Achsmanchette sah nämlich noch recht gut aus. Hab das Auto erst seit 2 Wochen. Hat frischen TÜV gekriegt, sowas muss doch der Prüfer sehen oder. #4 Normalerweise ja, aber es gibt auch Fälle, da bekommt der "Prüfer" von, sagen wir mal, irgendwo, die Plaketten, vom befreundeten Mechaniker noch ein kleines Extra-Trinkgeld und dann guckt er vielleicht nicht mehr so genau (falls er dann überhaupt noch guckt). Seb #5 Bin grad eifrig am lesen. Hat das Facelift überhaupt noch das F18 Getriebe. Ich weiß nicht wie und wo man das schauen kann. Habe aber auch Rückwärtsgang oben links. #6 mariogt18 Routinier Der 1. Vectra b antriebswelle plus. 8 - 16V (Z18XE) im Facelift hat das F17 drinne. #7 Ok danke. Ist das genauso anfällig. Da wird einem ja schlecht wenn man die Beiträge übers F18 liest. Die gehen ja alle kaputt. #8 Die F17 sind ok keine Angst! Wenn man es drauf anlegt bekommt man das auch klein kein Thema aber zwischen F18 und 17 liegen Welten. #9 @ beyerle83 wolltest du noch was hinzufügen? #10 Hey, Ja natürlich, hatte nur noch nen bissl was zu tun.

Ich habe ja folgende generelle Optionen: 1. Ich bekomme eine V6-Welle inkl. V6-Lager an meinen Motor. Die Länge der Welle sollte auch bei mir passen? Sprich ist die Entfernung bspw. vom F23 zum Achsschenkel beim Y26Se gleich wie beim Z22SE? Da müsste ich gucken ob das Lager von der Verschraubung vom V6 an meinen Motor passt. Das wäre wohl die einfachste Variante. 2. Die Welle vom Vectra C mit Vectra C Lager. 3. Die Welle vom B V6 mit Vectra C Lager. Vectra b antriebswelle products. So, jetzt seid ihr dran. Schön wäre auch, wenn jemand eine V6-Welle da hat, ob er evtl. mir diese als Muster zukommen lassen würde, damit ich das abpassen kann. Würd Verssandkosten und einen kleinen Unkostenbeitrag würde ich natürlich tragen. #2 Du brauchst den Halter vom C, dazu möglichst die Welle vom C und jetzt weiß ich nich genau ob beim C eine Vollwelle ist oder eine mit Korb bzw ob der Korb normal in der Welle is wie beim B, hab ja leider auch kein *** zur hand um nachzusehen... Aber die Wellenverzahnung ist in der Regel gleich, zumindest bei diesen Wellen, so das man dort wen mann die richtige Länge hat die Gelenke passend tauschen kann #3 Ich habe eben mal nachgeschaut.