Zum Inhalt springen Lesezeit etwa 3 Minuten [at] Wartungsarm und schnell: Das neue Commuter-Bike von MTB Cycletech vereint Pinion-Getriebe, Gates-Riemen und S-Pedelec-Antrieb von Go Swiss-Drive. E bike mit go swiss antrieb in south africa. Das neue Commuter-Bike von MTB Cycletech: Pinion-Getriebe, Gates-Riemen und Antrieb von Go Swiss-Drive (Klicken zum Vergrößern). S-Pedelecs führen zur Zeit in Deutschland noch ein Exotendasein: Teils unübersichtliche und manchmal wenig praxisorientierte gesetzliche Vorgaben machen diese Bikes für viele uninteressant – dabei sind sie gerade für Langstreckenpendler eine prima Alternative für das Auto. In der Schweiz haben es die S-Pedelec-Fahrerinnen und Fahrer da einfacher. Vielleicht auch gerade deshalb kommt von MTB Cycletech aus Bassersdorf in der Schweiz demnächst ein besonders interessantes Commuterbike: Das CODE Im CODE hat MTB Cycletech den Traum vieler Pendler nach einem schnellen und vor allem wartungsarmen Rad realisiert: Das voll gekapselte PINION-Zentralgetriebe mit wahlweise 9 oder zwölf Gängen leitet die Antriebskraft über einen wartungsarmen Gates-Riemen zum Hinterrad, wo der getriebelose Antrieb von Go Swiss Drive bis zu 45 km/h unterstützt.
Es kann jedoch beim Start etwas dauern, bis sich der Computer via Funk mit dem Motor verbunden hat. Auch der Akku des Swiss Drive Heckmotors sorgt für beachtliche Reichweiten und lässt sich sowohl komfortabel laden als auch anschließen. Erschienen: 27. 2013 | Ausgabe: 4/2013 8 Produkte im Test "Starker, absolut lautlos und vibrationsfrei laufender Motor, der überlegen ist. Wärme führte nicht zum Ausfall des Systems. Kurze Reichweite da kleiner Akku. " Info: Dieses Produkt wurde von ElektroRad in Ausgabe 3/2015 erneut getestet mit gleicher Bewertung. Mehr Tests anzeigen Ich möchte benachrichtigt werden bei neuen Tests zu Go SwissDrive Heckmotor Datenblatt zu Go SwissDrive Heckmotor Motorleistung 250 W Gewicht 5, 6 kg Reichweite 80 km Typ Heck-Naben-Motor Weiterführende Informationen zum Thema Go SwissDrive Heckmotor können Sie direkt beim Hersteller unter finden. Motorenhersteller Go Swiss-Drive: Rückzug trotz E-Bike-Boom. Alle Preise verstehen sich inkl. gesetzlicher MwSt. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten.
Treten an Ort – das war offenbar zu wenig Für den Rückzug nach achtjähriger Marktpräsenz nennt Go Swiss-Drive ansatzweise Gründe: «Die Weiterentwicklung der Peripherie, die der Kunde im Premiumsegment immer mehr erwartet, stellt einen zunehmend höheren Aufwand dar. In einem preissensiblen Marktumfeld lassen sich diese Investitionen langfristig nur schwerlich einspielen. » Für die Branchenkenner scheint unterdessen klar, dass die stagnierende Stückzahl von 15000 Antrieben pro Jahr und damit die Profitabilität zu gering war, die (Mittelmotor-)Konkurrenz aber zu gross wurde. Industriezulieferer Ortlinghaus hingegen erkannte, dass E-Bike-Antriebe längerfristig nicht zu den Kernkompetenzen der Firma gehören können. Immerhin kommt es im Fall der Go Swiss-Drive zu einem «geordneten Rückzug»: Vertragliche Verpflichtungen wie die Ausführung laufender Aufträge sowie Service- und Gewährleistungen sollen bis Dezember 2019 noch über die Firma erfüllt werden, lässt Letztere verlauten. E bike mit go swiss antrieb shop. Nach deren Liquidation soll ab 2020 die Ortlinghaus GmbH dafür gerade stehen.