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Wichtig! Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden: VW Polo Limousine (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) 1. 4, VW Polo Limousine (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) 1. 9 SDI, VW Polo Limousine (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) 1. 4 TDI, VW Polo Limousine (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) 1. 6 … Mehr anzeigen Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren. Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Querlenker für den Polo Limousine (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) und andere VW-Modelle Lenker, Radaufhängung Lenkersatz, Radaufhängung Austausch: vorderer unterer Lenker – VW POLO Saloon (9A4). AUTODOC-Experten empfehlen: Der Ablauf des Austauschs unterscheidet sich nicht zwischen den linken und rechten unteren Querlenkern. Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden. Austausch: vorderer unterer Lenker – VW POLO Saloon (9A4). Lenkrad des VW Polo ausbauen - Volkswagen Polo (MK V, MK 5, Polo 5, 6R, Polo V). Führen Sie die folgenden Schritte durch: Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen. Lösen Sie die rwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.

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Dass das mein Fehler war das die Zündung Aktive war beim masse anklemmen. Naja die waren aber sehr kulant kurz lese gerät ran und Fehlerlöschen... war froh hatte nämlich nich so die lust für so ein schussel fehler 15€ zu löhnen Um auf die eigentliche Frage einzugehen: Airbag ausbauen & Raid Airbaglenkrad einbauen Zusammen 45 Euro. Das hab ich damals mal bezahlt bei VW direkt Warum willst du das Lenkrad rausnehmen? Zitat: Warum willst du das Lenkrad rausnehmen? denke mal, weil sie einfach nen 28er lenkrad drin haben will, weil das original erstens ssieht und zu groß wie das raid airbag lenkrad.. normalerweise musst du ja eh nach 10 bis 15 jahren den sack wechseln, aber wer macht das schon.. back to the schnall dich net an und sterb wie ein mann Wieso die Original-Lenkräder wechseln? Wieso muss man Sachen die die Sicherheit getreffen gegen Schrott aus dem Zubehör ersetzen? WARUM? Vw polo lenkrad wechseln mit. WARUM. Werden hier falsche Hinweise gegeben? Einen Airbag legt man IMMER mit der Kopfseite nach Oben. Und ich persönlich halte es für sicherer den Originalen Airbag drin zu behalten und an sich nur das Lenkrad zu tauschen.

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Bevor ihr auch nur irgendetwas am Airbag macht, um naher das Lenkrad auszubauen, müsst ihr die Batterie abklemmen! Danach muss das Lenkrad im Winkel von 90° nach rechts oder links drehen, um an die jeweiligen Klammern, die den Airbag am Lenkrad halten, entriegeln zu können. Nun Steckt ihr den Schraubendreher rein und versucht zu fühlen, ob er in irgendeinem Schlitz steckt. Dann bewegt ihr ihn einfach nach oben oder unten und/oder dreht ich noch einwenig nach links oder rechts. Wenn es dann klickt, ist der Airbag an einer Seite entriegelt. Ihr braucht das gleiche dann nur noch an der anderen Seite zu machen. Jetzt einfach den großen gelben Stecker abziehen, den Airbag vorsichtig bei Seite halten und die große Schraube rausdrehen. Airbag lenkrad ausbau : Polo 6N / 6N2 :. Nun kann man das komplette Lenkrad mit dem lose darin liegenden Airbag beiseite legen. Fertig!

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#3 RedWraith Erfahrener Benutzer Original von dodo87 Hat der polo bj. 91 eine 16ner nabe wie der 2er golf? Vw polo lenkrad wechseln anleitung. der golf 2 hatte zwei verschiedene nabengrüßen, hat mit dem bj zu tun, aber so wie ich das baukasten system kenne dürfte der der 91er g2 die selbe nabe haben, wobei ich irgendwas von 16, 5 im hinterkopf habe, genau kann ich es leider nicht sagen, sorry. #5 Original von MatzeGolf2 puhhhh stimmt da hab ich auch was gehört hab mich aber damit nie auseinander gesetzt da es ja bei mir past mfg na ich weiß es, hatte 2 golf 2, einmal 91 und einmal 88, die hatten verschiedene *g*