#1 Hallo an die Elektroversierten unter uns, ich will ne Dummy DWA-LED anschließen und suche einmal Schaltplus 15 im Bereich Mitteltunnel oder eben Lenksäule. Dauerplus bekomme ich vom Zigarettenanzünder, aber das Zündplus? wenn ich das noch richtig drauf habe, wird K15 bei Zündung aus zum Minus und die LED funktioniert. würd mich auf Antworten freuen, dann muss ich nicht unnötige Verkleidungen abbauen auch suche ich die Sicherungsbelegung von den 3 Sicherungsplätzen früher gab es immer ne Karte dabei oder eben im Handbuch und nu nichts #2 Den Sicherungsplan hatte ich mal runtergeladen, bin mir nicht sicher wo, evtl ein Link in der Driver's App. Kann leider keine Kopie anhängen, die PDF ist zu groß... #3 Ich hab das Netz schon abgesucht für meinen VorgängerBMW hatte ich alles incl. sämtlicher Steckerbelegung. Bmw e60 zündungsplus parts. #4 Schau mal unter, du brauchst deine VIN... Der Link ist in der Driver's Guide App. #5 dank dir, jedoch recht unübersichtlich #6 Das stimmt, und erwas seltsam formatiert. Ziemlich breit, den Teil mit den vorderen Kästen habe ich am Anfang gar nicht geseheb, muss man weit nach rechts rüber.
Dann überwacht er den ruhestrom bzw. dessen Verletzung. #8 Kannst gerne im angehängten Dokument Punkt 6 lesen. Gilt übrigens seit 2002 und somit auch für den E60. Auf den Pluspol der Batterie kann man gehen, aber ansonsten einfach einen beliebigen Massepunkt anstatt des Minuspols benutzen und alles ist gut. #9 Ja mein reden. Macht man beim Laden im Auto so oder so. #10 Dann habe ich dich falsch verstanden. Ich hatte e so verstanden, dass du das IBS ignorieren willst und direkt an der Batterie lädst. Bmw e60 zündungsplus for sale. Das macht man aber grundsätzlich nicht (es sei denn die Batterie ist ausgebaut). Wenn man einen Massepunkt wählt, wird das IBS ja nicht umgangen. #11 Das ist schon mal sehr gut. Jetzt sag mir noch ob du Limo oder Kombi hast. Wenn Kombi, dann hinten links im Seitenkasten ist der Verstärker. Dauer- und Zündungsplus. Zündungsplus dürfte der weiß-schwarze sein. Soweit ich mich entsinnen kann, muss mindestens ein Ampere Strom am System vorbei geflossen sein, bevor der meckert. super danke genau das brauch ich #12 Da kann kein Strom vorbei fliesen!!
#10 Bei meinem xi Bj 2004 hab ichs gerade versucht, bleibt auch nach über 15 min. noch Strom drauf. Peter #11 Laut WDS wird bei der Australien -Variante der Zigarettenanzünder mit der Zündung abgeschaltet. (Klemme 15 unterbricht über ein Relais die Masseverbindung) #12 Auf dem Zigarettenanzünder ist immer Strom drauf. Das ist bei meinem E46 so und auch beim E39. Zündungsplus Kofferraum - Allgemein - www.e60-forum.de. #13 Mit dem Relais hatte ich beim 18er auch schon mal vor, dann würde das Garmin von der Frau automatisch aus- und einschalten. Ich hätte halt 30 geschalten, wird aber egal sein. Peter #14 Zitat Bei meinem E39 geht die Spannung direkt weg wenn ich Zündung aus mache.
Werde das mal versuchen Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk #6 Also bei mir bleibt der Zigarettenanzünder auch ständig an. Hab mal meinen CarPc vergessen auszuschalten und nach drei Stunden war der immer noch an, obwohl ich auch zugesperrt habe. #7 Bei meinem nicht, da ist wirklich nur die Steckdose im Handschuhfach stromlos, sobald man absperrt. Finds ganz nützlich: wenn ich das Smartphone mal am Ladegerät hab und kurz an der Tanke das Auto zusperre und zum bezahlen in die Tanke gehe, wird brav weitergeladen... Kanns evtl sein, dass das Baujahrabhängig ist, ob der Zigarettenanzünder beim Zusperren abschaltet? Bmw e60 zündungsplus 2019. Viele Grüße, Valentin #8 Mein jetziger und mein letzter E46 (Produktion 12/2000 und 01/2001) hatten beide Dauerplus auf dem Anzünder. #9 Ich hab mir beim Anzünder-Kabel einfach einen Schalter eingebaut Musst nur den Bereich von Aschenbecher und Brillenfach wegmachen und dahinter kannst die Kabel einfach vom Zigarettenanzünder-Dose abziehen und einen Schalter dazwischen machen.
#1 Ich habe mal eine Frage an die Elektroprofis. Unterm Fahrersitz beim VFL ist einmal der dicke gelbe Stecker und der kleine für das STG Sitzheizung. In beiden sind immens dicke Plus- und Minuskabel. Kann es sein, dass die tatsächlich unter Dauerstrom stehen? Also kein Zündungsplus? So hab ich es zumindest gemessen - oder schlafen die mit ein? Hintergrund ist, dass ich Karbonsitzheizungsmatten nachrüste ( dummerweise Sportsitze mit allem Zipp und Zapp, aber ohne Heizung gekauft). Das Kabel im Boden von der original Sitzheizung ist ja jetzt quasi über - wäre schön einfach da dran zu gehen, aber nicht, wenn da Dauerstrom drauf ist. An den dicken gelben könnte ich auch gehen - aber auch Dauerstrom gemessen. Zündungsplus Kofferraum E60 Limo - Fünfer - BMW-Treff. #2 Weiß jemand, wo ich unterm Sitz Zündungsstrom abgreifen kann? #3 Gibt es nicht. Mit Einführung des CAN-Busses sind so Sachen wie Zündungsplus überflüssig geworden, höchstens noch für Steckdosen o. ä. #4 Es gibt bei Conrad einfache Relaisbausätze. Du brauchst halt für das Relais einen geschalteten Plus ( es gibt auch so Sicherungsadapter zum Klauen am Sicherungskasten) und Minus ( Sammelanschluss ist im Fussraum unten an der A-Säule.
Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Hi, habe eine Bluetooth Einrichtung in meine Kiste (2006er 116i) gebaut und erstmal provisorisch den Zigarettenanzünder in der Mittelkonsole (neben den Fahresitz) für die Spannungsversorgung verwendet. Diese Buchse führt aber "erst" Plus, wenn man wirklich die Zündung einschaltet. Zndungsplus im Motorraum E46 (318i) [ 3er BMW - E46 Forum ]. Weiß jemand, wo ich ein geschaltetes Plus finde, welches schon vorhanden ist, nachdem ich den blöden elektronischen Schlüssel ins "Zündschloss" stecke? Weil Zündung "richtig an" ist ja erst, wenn ich den Start-Knopf danach betätige. Ich möchte aber nicht unbedingt beim Telefonieren im Stand auf dem Parkplatz ´ne halbe Stunde die Zündung komplett anlassen... (Ich suche also ein "Plus", welches vorhanden ist, adäquadt zur Zünschlüsselstellung 1 bei herkömmlichen Zündschlössern) Wäre prima, wenn mir da jemand helfen könnte... Schöne Grüße Ramadama #2 Pin 8 am CAS STG links im Fussraum. #3 Zitat Original geschrieben von IQ 150 Pin 8 am CAS STG links im Fussraum.
am CAS Steuergerät müsste eins liegen