Youngtimer-Test: Dachroller BMW C1 Klassiker oder Flop? BMW C1 im Test Der BMW C1 war seiner Zeit weit voraus, und doch ist er heute bereits Schnee von gestern. Sein Konzept ist jedoch zukunftsweisend. Gerhard Eirich 08. 02. 2010 Archiv Der BMW C1 ist etwas ganz Besonderes. Bleibt aber Geschmackssache. Es zieht. Ja, auch das kleine Viertaktmotörchen zieht, und zwar wacker voran, doch dazu später. Es zieht vor allem am Kopf, und das obwohl der C1 mit großer Verbundglasscheibe und Dach daher kommt. Bmw c1 lichtschalter parts. Beides Bestandteile der Sicherheits-zelle, die den Fahrer bei Unfällen oder Stürzen vor Verletzungen, zudem aber auch vor Wind und Wetter schützen soll. Allerdings schlägt beim Fahren der Cabrio-Effekt zu: Luftwirbel beuteln den Kopf des Fahrers und sorgen für Sturmfrisur und kühlen Nacken, wenn der Fahrer keine Mütze trägt. Das ist nicht das einzig Gewöhnungsbedürftige am C1. Die hoch aufragende Sicherheitszelle ist Schuld am hohen Schwerpunkt, der Schräglagen anfangs zu Schrecklagen werden lässt.
Ich habe seitlich mit einem Schraubendreher den vorsichtig nach oben rausgehebelt. Danach sauber machen, Kontaktspray rein undxer flutscht wieder wie neu. Goldbacher C1-Fahrer/-in mit *** 334 Beitrge Ich hatte vor ein paar Jahren den Schalter mit einem Kugelschreiberdruckknopf repariert. Der leiert jetzt nicht mehr aus. Hier sind ein paar Bilder vom inneren des Schalters und man sieht auch den Kugelschreiber, den ich dafür verwendet hatte. Hallo C1ler, habe heute mal den Schalter vorsichtig ausgehebelt und mir die Sache genauer angeschaut.... Ich denke der "Goldbacher-Tip" wirds wohl fürs erste richten. Danke für den Tip Joe BMW C1 323 Beitrge Wow! Richard Dean Anderson wäre stolz auf Dich, Goldbacher. Bmw c1 lichtschalter | eBay. Ab sofort heisst Du nur noch MacGolder Ackbert 4 Beitrge Hallo zusammen, da ich mich für den "Kugelschreiber-Tipp" zu dumm angestellt habe, aufgrund meines extrem schwergängigen und unzuverlässigen Lichtschalters aber eine Lösung brauchte, habe ich zumindest noch eine etwas kostengünstigere Variante gefunden: Ältere größere BMW-Modelle (K, R) haben unter der Haube des Warnblinkschalters den gleichen Grundschalter.
Um gut an den Schalter zum Ausbau zu kommen, muß zuerst die kleine untere Lenkerverkleidung, dann die obere Lenkerverkleidung ab. Dann die Manschette um das Zündschloß nach links( Bajonett-Verschluß) drehen und abziehen und dann kann das Armaturenbrett gelöst und etwas angehoben werden. So kommt man an den Schalter von unten und auch an die Steckverbindung. Der Schalter hat zwei Haltenasen, die von unten einrasten und sich nur von unten lösen lassen. Bmw c1 lichtschalter 2. Danke Anubis, genau in diese Richtung ging auch meine Vermutung inSachen Schalterreparatur. Aber es ist scheinbar genau so wie ihr hier überall beschreibt. Der C 1 ist schon ein besonders Ding. Und ich muss schon zugeben, erst jetzt merke ich so richtig auf was ich mich da eingelassen habe... aber die Schraubererfahrung aus meinem ersten Bikerleben sollten mir da schon weiterhelfen können. Und ihr seid ja auch noch da 😏 danke für die Ausführung Joe Ralph-C1 C1-Fahrer/-in mit * 83 Beitrge Mein Schalter hakte letzten Winter, lies sich nur mit Gewalt bewegen.
Daher reichen ihm auch nicht die versprochenen 2, 9 Liter pro 100 Kilometer, sondern er verbraucht im Schnitt meist 3, 5 - bei reinem Stadtverkehr gar 4, 5 Liter. Billig war C1-Fahren ohnehin nie, denn zum Basispreis von einst 10685 Mark (5463 Euro) kamen meist noch teure Extras wie Griff- oder Sitzheizung, Topcase oder das lobenswerte ABS für gut 500 Euro hinzu. Das stabile Fahrwerk, die exzellenten, bissigen Bremsen und das gute Licht verdienen Lob, allzu handlich fährt der als Kurz-strecken- und Cityroller konzipierte C1 jedoch nicht. Dafür zieht er auch heute noch die Blicke an, mitleidige und bewundernde, und zwar schon beim Start. Helm? Braucht man nicht. Dafür herrscht Anschnallpflicht, es gibt einen Gurt wie im Auto. ORIGINAL BMW C1 SCHALTER FÜR GRIFF- UND SITZHEIZUNG / NEU OVP in Bayern - Weilheim i.OB | Motorradersatz- & Reperaturteile | eBay Kleinanzeigen. Dann die Abbock-Prozedur, und im Falle von Regen-wetter erst mal den Scheibenwischer anstellen und für Sicht sorgen. Und schon fährt der C1-Besitzer, begafft wie ein Außerirdischer, mit seinem Raumgleiter davon. Der C1 wurde nur von 2000 bis 2004 gebaut. Doch das Konzept hat Zukunft.
Man muss nur die Kappe austauschen und das C1-Kabel dranlöten. Es ist der einpolige Schalter, somit zumindest als Ersatz für Licht- und Warnblinker tauglich. Der Nachteil ist eben, dass es der gleiche Schalter ist mit den gleichen Macken, im Zweifelsfall noch älter als die C1 und aufgrund ihres Daseins als Warnblinkschalter vermutlich so gut wie nie benutzt.... Darüber hinaus hilft es wohl auch wenig, wenn das Grundproblem in einer ausgenudelten Führung in der Kappe des Schalters liegt. Wobei man sich da als Ersatz einen Blindschalter beschaffen kann. Dessen Kappe ist die gleiche wie bei den "echten" Schaltern (fehlt dann nur das entsprechende Symbol). Mein Tausch-Exemplar funktioniert aber einwandfrei und es hat weniger als die Hälfte von dem gekostet, was Schalter mit dem Hinweis "C1" so kosten. Die Gold(bacher)-Lösung bleibt der Kugelschreiber, aber vielleicht reichts für Silber oder Bronze... ____________________________________________ Projekt C1 125 Wiederbelebung (Nr. Bmw x1 lichtschalter erklärung. 1 hat jetzt TV, Nr. 2 ist in Arbeit) - Region Hannover C1Egon Moderator 379 Beitrge Super Problemlösung und gut beschrieben /Egonmailto: _____________________________________ C1 fahren - die schnste Nebensache der Welt C1NDY 18 Beitrge " BMW-Modelle (K, R)" Hast du eine Nummer von dem Schalter?
94. g ųnigruJ. r onuaK, ųduagniR,. k ųduagniR 03335-TL ainauhtiL Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Ein Artikel mit Abnutzungsspuren, aber in gutem Zustand... Referenz Herstellernummer: Herstellungsland und -region: Rechtliche Informationen des Verkäufers MB Automotoelektronika Jurginų g. 49 LT-53330 Ringaudų k., Ringaudų sen., Kauno r. sav. Lithuania Frist Rückversand 60 Tage Verkäufer zahlt Rückversand Der Verkäufer trägt die Rücksendekosten. Rücknahmebedingungen im Detail Rückgabe akzeptiert Russische Föderation, Ukraine Verpackung und Versand Nach Service Lieferung* Kostenloser Versand Brasilien Expressversand (Express International) Lieferung zwischen Do, 19 Mai und Mi, 1 Jun bis 01101-080 Verkäufer verschickt innerhalb von 2 Tagen nach Zahlungseingang. Bmw c1 schalter | eBay. Der Verkäufer verschickt den Artikel innerhalb von 2 Werktagen nach Zahlungseingang. Hinweis: Bestimmte Zahlungsmethoden werden in der Kaufabwicklung nur bei hinreichender Bonität des Käufers angeboten. Noch keine Bewertungen oder Rezensionen
Tut sich trotz Lösen nichts, kann der Schalter auch verklebt oder sogar defekt sein. Dann gehört er ausgetauscht. Solche Schalter gibt es ( ohne Stecker/ nur mit Kabel) auch im Zubehör passend. Dann kann man die Kabel des Originalschalters unter der Lenkerabdeckung abkneifen und die Kabel des neuen Schalters dort verbinden. Dazu muß man dann nicht das ganze Armaturenbrett abbauen, was nötig ist, wenn man den Originalschalter für teures Geld kauft. von Klosleeper » 30. Apr 2022, 23:28 Ist man sich bei dieser Methode des "Bewegens" des Schalters, wenn er lose ist, nicht sicher, kann man ihn vorsichtig auch ganz abschrauben und dann frei hängend betätigen zwecks Überprüfung.