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T4 Lkw Zulassung Mit Sitzbank Na

#1 Hat jemand Erfahrung, was für Eigenschaften eine selbstgebaute Sitzbank aufweisen muss, um die Akzeptanz des TÜV zu erlangen? Meine Sitzbank soll umklappbar zu einer Liegefläche sein, da ich gerne meinen Bus zum Womo umbauen würde. #2 >Hat jemand Erfahrung, was für Eigenschaften eine selbstgebaute Sitzbank aufweisen muss, um die Akzeptanz des TÜV zu erlangen? Meine Sitzbank soll umklappbar zu einer Liegefläche sein, da ich gerne meinen Bus zum Womo umbauen würde. Hm, also das hängt z. B. davon ab, wie du z. die Sicherheitsgurtgeschichte löst. Im Prinzip müsste die Bank so sicher sein, dass sie bei einem Crash nicht zur Gefahr wird. T4 lkw zulassung mit sitzbank pflege 2130 100ml. Das gilt natürlich nur, wenn du Sitzplätze auf der Bank eingetragen haben willst. Ich denke, am besten du gehst mal zur Prüfstelle deines Vertrauens, und fragst mal (wenn nix los ist) nen Prüfer, wie sie denn sein müsste, damit er sie abnimmt. Tomy #3 muss nachgewiesen sein. Ist von einigen Faktoren abhängig. Dazu gibts die entsprechenden ECE-Normen 14, 17 und 25.

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T4 Lkw Zulassung Mit Sitzbank 4

1992 (T3 wurde weitestgehendst vor 91 gefertigt) für den Verkehr zugelassen wurde. Es gibt Anbieter von Sitzbänken, die lassen diese Bänke bei "irgendwelchen Behörden" eintragen, nur damit der Eintrag einen "Amts-Charakter" erhält, die Bänke aber definitiv nie einer ECE-Prüfung unterzogen wurden und somit das entsprechende Fahrzeug, welches mit solch einer Sitzbank ausgerüstet ist, ohne jeglichen Versicherungsschutz durch die Gegend fährt, im Falle eines Falles sämtliche Regressansprüche von der Haftpflichtversicherung abgewiesen würden. Transporter als Lkw zulassen - so geht's. Ich persönlich finde diese Profitgier mehr als unverantwortlich. Es ist aber auch lächerlich, dass hier noch keine vernunftige Regelung gefunden wurde, hinsichtlich der Dokumentierung eines entsprechenden Briefeintrags, damit solchen Firmen ein für alle Mal das Handwerk gelegt würde. Schöne Grüße Mobil-Man >>muss nachgewiesen sein. >>Ein Eigenbau ist sicherlich möglich, aber wie soll hier die Belastungsprobe nachgewiesen sein? >>Auf der anderen Seite gibt es auch noch Ausbauer, die "Eigenbau"-Bänke über ganz bestimmte "Behörden" in die Kfz-Papiere eingetragen bekommen (warum auch immer) die weder jemals einen Zugversuch erfolgreich bestanden haben noch sonst einen Nachweis über die ECE-Normen erbringen können.

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