Lachs Mit Gemüsereis

Gruß GSNero #18 Ich habe mir dieses Gerät geholt und bin sehr zufrieden mit. &page=0&artnr_gr=10003695 #19 Hallo bose, Hallo Leut, ich habe mir im Herbst (Sonderangebot) bei Louis sogar zwei von den o. g. Fritec ladegerät bedienungsanleitung iphone. Ladestationen zu je 29, 95 Euro zugelegt. Ich verwende die Geräte für meine F650 (alt) und meinen Motorroller und bin sehr zufrieden. Motto: mehr Schnickschnack braucht kein Mensch! Gruß BLACK F650 aus Bremen, dort kann man Schiffe sehen.

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Die Umsatzsteuer ist im Preis bereits enthalten.

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Der fritec Ladeprofi Kompakt arbeitet vollkommen selbstständig und folgt den im Mikroprozessor gespeicherten Ladekennlinien.

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Hochwertiges Ladegerät für 12 Volt Motorrad Batterien, neu, mit Garantie Neues Automatik-Ladegerät für handelsübliche 12 Volt Motorradbatterien (Blei-, Bleigel-, Reinblei-, Zinn- und wartungsfreie Batterien mit Kapazitäten von 2, 5 - 88 Ah). Dieses Gerät ist ideal für das Laden und Überwintern von Motorrad-Batterien. Die Elektronic schützt den Akku vor Überladung, d. h. der Akku kann den ganzen Winter über am Ladegerät bleiben. Das Gerät ist kurzschlusssfest und verfügt über einen Verpolungsschutz. Technische Daten: Betriebsspannung 230 Volt, Ladespannung 14, 4 Volt, Ladestrom max. 1 Ampere. Fünf Leuchtdioden zeigen den jeweiligen Betriebszustand an. Gewicht ca. Batterieladegerät fritec Ladeprofi kompakt für 12V Kfz- & Motorrad-Batterien : Ladegerät leider nicht CAN Bus fähig. 800 Gramm. Hergestellt in Deutschland. Lieferumfang: Ladegerät mit Stecker für Bordsteckdosen und Polklemmen und Bedienungsanleitung (deutsch). Bei Motorrädern mit CAN-Bus ist ein Laden mit Stecker über die Steckdose nicht möglich. Die Batterie muss direkt geladen werden. Auf Wunsch kann die Bedienungsanleitung vor dem Kauf per Email verschickt werden.

Sieht zwar nicht so spektakulär aus aber macht was es soll. Sieht für mich baugleich aus mit den orig. Bmw ladegeräten für motorräder. Perfektes ladegerät für bmw 1100/1150er mit gel-batterie. Mein vater fährt eine bmw r1150rt bj. 2001, welche wir nun von einer standard-batterie auf eine exide gel-batterie umgerüstet haben. Fritec Ladeverteiler und 12 V Ladegerät. Da sein bisheriges bmw-ladegerät (bv 11340, "das blaue") genauso alt ist wie das motorrad und nach meinen recherchen nicht für gel-batterien geeignet ist, musste etwas neues her. Schnell stieß ich bei meiner suche auf den fritec ladeprofi bv 11800. Und nach kurzem studium der produkteigenschaften und bewertungen wurde das gerät bei amazon gekauft. Der karton enthält keine Überraschungen: ein solide verarbeitetes ladegerät mit kleinem stecker für eine bordnetz-steckdose und eine kurze, leicht verständliche bedienungsanleitung – wobei das ladegerät im grunde selbstverklärend ist. Am strom angeschlossen führt es zunächst einen kurzen selbsttest durch (alle leds leuchten auf), über die bordnetz-steckdose beginnt es dann zunächst mit einem batterietest, der je nach ladezustand ein paar stunden dauern kann.