00 € * Bremsbacken 03013702662 Opel Astra F / Corsa A B / Tigra | NT054 14. 90 € Bremsschlauch Mapco 3868 Opel Saab | NT1558 7. 90 € Scheinwerfer Links H4 DEPO 5507092 Opel | NT535 34. 90 € Scheinwerfer Rechts H4 DEPO 90511096 Opel | NT534 Wasserpumpe Geri 313026 Opel | NT431 24. 90 € Wasserpumpe PEX 19. 0124 Opel | NT507 36. 90 € Zahnriemen Dayco 94833 Opel | NT162 Zahnriemen Febi 11032 Opel | NT129 Zahnriemen Gates 5368XS Opel | NT190 12. 90 € Opel Astra F 1, 7TD Zylinderkopf Kopf Nockenwelle 240. 00 € Opel Astra F 1, 7TD Einspritzpumpe Dieselpumpe 220. 00 € Opel Astra F 1, 7TD Ersatzteile Teile Turbolader 150. 00 € Opel Astra F Lenkrad 090478208 / 609901 100. Opel astra motorraum erklärung van. 00 € Opel Astra F 1, 7TD Servolenkung Lenkgetriebe Opel Astra F 1, 7TD Servolenkung Lenkung 90. 00 € Opel Astra F Ersatzteile Teile Schiebedach 85. 00 € Opel Astra F Teile Beifahrersitz mit Gurtstraffer Opel Astra F 1, 7TD Teile Heizungskasten komplett 70. 00 € Opel Astra F Teile Armaturenbrett Schwarz * Preise Differenzbesteuert nach §25a.
OPC Club Deutschland e. V. » Forum » Astra Modelle » Opel Astra H OPC III » This site uses cookies. By continuing to browse this site, you are agreeing to our Cookie Policy. 1 Hi, dieses tolle Geräusch hört man immer bei 1000-1500 U/min egal in welchen Gang oder im Stand. Am Wochenende hatte ich mit einigen ja schon mal gesprochen um zufragen was es sein könnte aber keiner konnte es genau sagen bzw. vermutete einen Drosselklappen schaden. Als ich dann auf der Rückfahr ja ein Problem hatte und der Fehlercode auf die Drosselklappe deutet habe ich mir gedacht das es das nun endlich gewesen ist mit dem Surren. Bin dann gestern zum FOH und habe ihm alles gesagt und er guckte sich das mal an. Er bestellte dann eine neue Drosselklappe und tauschte diese heute, dabei stellte er fest das sich ein Teil aus dem Stutzen vom LLK gelöst hatte. In dem Plastikstutzen wo die Silikonschläuche angeschlossen werden ist ein Metallring vorhanden der das zusammen drücken verhindern soll. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Der Metallring hatte sich bis zur Drosselklappe gedrückt und den Ladedrucksensor und die Drosselklappe beschädigt, nunja kurz gesagt schnell getauscht.
12 @ Goofy: laut meines FOh wird die Servopumpe nicht mehr über den Keilriemen sondern Elektronisch angetrieben, konnte das auch nicht glauben. Aber hier sind schon mehr und bessere Vorschläge gekommen als von meinem FOH, werde dort vllt heute noch vorbei fahren sonst morgen früh. stimmt jetzt wo du das sagst fällt mir das auch wider ein das hat der ulf auch schon mal irgendwo geschrieben. auf jeden fall nind ungewöhnliche geräusche nichts gutes... 13 goofy wrote: das stimmt, ich meine es hält ja gut schon seit ca. 2 Monaten!! 14 hast du mal nen anderen foh zu rate gezogen? kann ja nicht angehen das sich dein foh taubstellt. Opel Astra J 2011 Motorraum Teil val51807 | eBay. leider gibt es allzuoft solche fälle! 15 Könnte auch Taktik vom FOH sein: bevor er sich da jetzt ne Stunde den Wagen ansieht und am Ende doch das falsche Teil austauscht (Kosten! ), wartet er lieber ab bis irgendwas den Geist aufgibt, dann weiß er 100%ig, welches Teil er tauschen muss. Die Kosten sind dann ungefähr die selben. Und das Geräusch stört ihn so lange ja auch nicht.
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Dienstwageninhaber müssen nur 0, 5 statt ein Prozent des Bruttolistenpreises versteuern. Das erklärt die Popularität der Mischantriebe und warum Opel den Fokus auf den Hybrid-Astra lenkt, der in der Edition-Ausstattung ab 36. 710 Euro angeboten wird (brutto, vor Abzug des Bonus). Abstimmung: gut und ungut Wir legen jetzt mit Vollstrom im E-Modus los: So geht's außerorts zügig genug auf 100 km/h (maximal 135) oder recht flott durch den Stadtverkehr. Opel astra motorraum erklärung de. Auch bei der großen Last springt der Verbrenner nicht ungefragt an, sondern nur über den Kick-down-Knopf. Im Hybridmodus klinkt sich der Turbomotor geschmeidig ein und aus, zudem fährt er auch darin flüssig und zügig los. Weniger gut läuft die Abmischung von Rekuperation und Bremsanlage (Brake Blending). Das grundsätzlich nervös abgestimmte Bremspedal erschwert speziell beim Anhalten die Dosierung, denn minimale Fußbewegungen können schon deutliche Rucke auslösen. Mit Übung wird's zwar besser, eine harmonische Abstimmung fühlt sich aber anders an.