CBF1000 -- Gabelsimmerringe wechseln - YouTube
na das is doch easy. kurzform für die fzr 1000 3le: -obere gabelrohrklemmung lockern -deckel oben lockern -jetzt gabel ausbauen -federbein mit der bremssattelhalterung in den schraubstock spannen -10er inbus unten rausdrehen und oil ablassen -feder oben rausnehmen -staubkappe runterschieben -federring des simmerrings rausnehmen -standrohr mit festem ruck aus dem tauchrohr zerren -oben am standrohr den teflonbeschichteten ring vorsichtig weiten und nach oben wegziehen. -den ring auf dem standrohr jetzt ebenfalls nach oben rausnehmen -die scheibe auf dem simmerring und den simi nach oben rausnehmen -alles schön saubermachen -trick 17: ein platt papier oben um das standrohr wickeln und oben 5 cm überstehen lassen. -dann den neuen simmi über das papierrohr schieben und mit dem papier nach unten über die nut des teflonringes (der simmi alleine geht da nicht drüber) schieben - wenn weit genug unten papier nach unten unter den simmi wegziehen. CBF1000 -- Gabelsimmerringe wechseln - YouTube. -um den neuen simmi einzutreiben ohne spezialwerkzeug: alten simmi mit seitenschneider aufschneiden und 1 cm (nicht mehr! )
Danke 18. 2021, 22:47 Hi, ich geb´ ´mal was von meinem Halbwissen preis. Der Innenzwölfkant oben auf der Dämpfereinheit entspricht einem normalen 12-Kant-Ringschlüssel, mit dem man Sechskantmuttern bearbeitet. Da paßt also eine Mutter mit Schlüsselweite etwa 27 oder 24 hinein. Das Maß könnte Peppy79 nachmessen. Der T-Griff hat anscheinend eine ½-Zoll Vierkantaufnahme. Da könnte man eine Imbusnuß mit diesem Maß besorgen. Gabelsimmerringe wechseln ohne zerlegen iphone. Ich hatte zum Zerlegen der Gabel meines vor-vor-vorigen Motorrades (FZ750), die da SW 24 hatte, aus dem Baumarkt eine Gewindestange und vier Muttern besorgt, die Muttern paarweise oben und unten an der Gewindestange gegeneinander gekontert, das war dann das funktionsfähige "Spezialwerkzeug". Alle 5000 km waren die Simmerringe undicht. Ich hatte die Gabel zweimal zerlegt, jeweils mit frischem Öl, bis ich mitbekommen habe, daß man die Simmerringe auch ohne Zerlegen wechseln konnte. Falls Du den Sicherungsring unter der Staubkappe ohne Zerlegen herausbekommst, kannst Du die Simmerringe auch so heraushebeln (reinstechen und raushebeln mit mittlerem Schraubenzieher, also ohne den Sitz zu beschädigen).
man geht mit 0, 15 mm zwischen simmerring und metall und führt sie - ohne sägende auf- und abbewegungen - tangential um das tauchrohr - und wundert sich, wieviel dreck da rauskommt. tauchrohr unbedingt auf rostpickel überprüfen, denn diese sind meist schuld am undichtwerden. falls ja, unbedingt wegpolieren oder austaschen. hab das problem mit der undichtigkeit jeden winter, und hab´s bis jetzt 101300km immer wieder ohne austausch geschafft. zur detaillierten anleitung guckst du hier:... das ganze funktioniert auch, ohne die staubkappen rauszukloppen. Simmerringe von Digitalfahrer » 19. Okt 2010, 20:31 Wenn ich das richtig verstehe, muß ich zum reinigen der Simmeringe die Gabel auch nicht zerlegen / ausbauen. Aber da ja schon Öl auf den Rohren zu sehen ist, ist ein Ölnachfüllen / -kontrollieren nötig? Danke für die guten Tipps. Gabelsimmeringe wechseln - www.xf650.de. von wbdz14 » 20. Okt 2010, 08:12 wenn´s nur ein bischen öl ist (ist ja meistens nur im ml-bereich), kannste dir das nachfüllen sparen. würd das reinigen zumindest erstmal probieren, bevor ich die gabel zerlegen würde.
NSR-Christian 26. April 2007 #1 Hey Telegabelfraktion! Meine Gabei ist seit längerem undicht, hab mir nun endlich neue gabelsimmeringe, sowie Buchsen geholt. hab aber noch nie ne Gabel auseinander genommen. Wie geh ich die Sache an? Was muss ich beachten? oder gibts da direkt ne Anleitung für Telegabel? Wird ja bei allen ziemluch gleich sein... Gabelsimmeringe wechseln - SVrider Forum. Vielen Dank Leute! #2 ******************************************** Austauschen der Gabelsimmerringe Zuerst möchte ich anmerken, dass ich keinerlei Haftung für eventuelle Schäden übernehme. Wenn man sich nicht sicher ist, sollte man die ganze Sache lieber einem Fachmann überlassen. Hier also die Anleitung zum Austausch der Simmerringe Benötigt wird unter anderem: Neue Simmerringe (z. B. von Louis; Größe: 35 48 11; 10042203) Neues Gabelöl (z. von Louis; Castrol Forkoil 10W; 10038217) Diverse Schraubenschlüssel: 12er, 17er,.... Imbus.... Vorbereitung: Zuerst muss der Spritzschutz des Vorderrades abmontiert werden. Einfach die 4 Schrauben (je 2 rechts und links) aufschrauben und das Ding rausholen.
berndy 20. 08. 2011 04:25:59 Ich halte das für eine reine Vorsichtsmaßnahme von Suzuki. Genau so, wie man die Staubschutzkappe immer tauschen soll. Für eine Werkstatt macht das auch Sinn. Die müssen ja für ihre Arbeit 2 Jahre Gewährleistung geben. Im blauen Buch steht, man solle die untere Gleitbuchse nur entfernen, wenn sie ersetzt werden soll, da die bei ihrer Demontage kaputt geht. Daraus schließe ich, dass man die nicht jedesmal ersetzen muss, sondern nur dann, wenn sie verschlissen ist. Gabelsimmerringe wechseln ohne zerlegen meine. Zwischen oberer Gleitbuchse und Dichtring befindet sich noch ein Unterlegring. Den Simmerring, den Unterlegring und die obere Gleitbuchse kann man dann nach oben vom Standrohr ziehen. Die Gleibuchsen dürften beim Auseinanderziehen der Tauch-/Standrohre keinen Schaden nehmen. Ich hab die Gleitbuchsen auch nicht getauscht. Ich war damit bei meiner Werkstatt, weil ich die Tauch- nicht von den Standrohren getrennt bekam. Der Chef hatte dann die Rohre auseinander gezogen, der hätte mich mit Sicherheit darauf aufmerksam gemacht, wenn man die Gleitbuchsen hätte tauschen müssen.
Dann lieber den Alten dranlassen Alles anzeigen meinste? #13 Na besser als ZITAT: ohne Öl fahren oder ZITAT: aufknipsen und drüberstülpen - fertig! wird das allemale sein. #15 @ Dirkmann Also ehrlich was für einen Müll du hier schreibst geht ja mal garnicht!!!! Beißzange tztztztzttz Jeder halbwegs gescheite Mechaniker wird dir sagen das man dafür einen Seitenschneider nehmen muss!!! Bl@de #16 oh! Gabelsimmerringe wechseln ohne zerlegen vw. sorry, das wusste ich nicht..... bin halt ein kleiner pfuscher #17 Original von Dirkman bin halt ein kleiner pfuscher Hauptsache das Silikon dichtet hinterher gut ab... #18 Original von B-Dez klar. aber einen echten schrauber-geheimtip hab ich noch: statt silikon besser acryl nehmen, das kann man dann später silber anpinseln und somit den pfusch verstecken #19 wenn deine gabel sifft, probier doch mal folgendes: staubkappe ab. alles penibel mit sauberen fusselfreiem tuch und wd40 oÄ saubermachen vor dem siri. dann mit einem filmstreifen, kabelbinder oder am besten dem dünnsten stück einer fühlerlehre unter den siri "eindringen" dann gleichmaessig herumziehen, dass eventueller schmutz rausgeholt wird.