Eine Funktions-CSV-Liste, wie "1, 2, 3": 4664+ Nur eine aktive zeitgesteuerte Funktion wird unterstützt. Mehrere zeigen unvorhersehbare Ergebnisse. Flip schaltet eine Funktion ein, wenn sie aus war und umgekehrt. Flip unterstützt keine zeitgesteuerten Funktionen. Lokomotive Lokomotive go, stop, velocity, percent dispatch, swap, carcount, min, mid, cruise, max, consist go: Fahrplan, Ortschaft o. Block, velocity 1): prozentueller Wert der aktuellen Geschwindigkeitseinstellung 1), carcount: Anzahl der Wagen oder Zurücksetzen auf 0 consist: Lok-Kennung[, Lok-Kennung]… go, stop: Diese Befehle entsprechen "Lok starten" bzw. Rocrail fahrstrassen aktionen. "Zug anhalten" aus dem Block-Kontextmenü. Nach dem Befehl stop wird die Lok im nächsten Block halten. Der Zug hält nicht sofort, d. h. in dem Block in dem er sich gerade befindet, wenn das enter-Ereignis in diesem Block bereits ausgelöst wurde. go mit Parameter "Name eines Fahrplanes" startet eine Lok mit dem angegebenen nsist: Parameter-Feld leer lassen, wenn Mehrfachtraktion aufgelöst werden soll.
Loks im Automatik-Modus starten Lok ind den Block stellen. Auf den kleine Pfeil schauen, er sollte in die gewünschte Richtung zeigen. Wenn nicht, rechten Mausklick in den Block der Lok und "Einfahrtseite des Blocks tauschen" auswählen. Auto-Modus aktivieren. Rechten Mausklick in den Block der Lok, "Lok starten" oder eine andere verfügbare Methode auswählen. Sicherstellen, dass die Richtungs-Schaltfläche im Fahrregler nach rechts zeigt ("»"). Siehe Lok-Richtung Beim nächsten Start von Rocrail sollte die Lok noch korrekt in einem Block stehen, es sei denn, es wurde manuelle Tätigkeiten ausgeführt. Siehe: Fahrtrichtung Tipp 1: Wenn der Block, den die Lok belegt, einen hellblau gerahmt ist und die beabsichtigte Fahrstraße in hellblau gezeigt wird, befindet sich die Lok im Rangier-Modus. Siehe: Rangieren Ein/Aus Tipp 2: Wenn die Lok-Kennung im Block in blau und fett dargestellt wird, befindet sich die Lok im manuellen bzw. Rocrail fahrstrassen aktionen rund um den. halbautomatischen Modus. Siehe Manuell betrieben / Automatisch betrieben Fehlermeldung: "No destination found" Fehlermeldung, die im Rocrail-Automatikbetrieb erscheint.
Auf rote Signale prüfen Alle Signale in der Befehlsliste werden geprüft, ob sie nicht auf rot gesetzt sind. Der Zug muss warten, falls ein oder mehrere Signale den roten Begriff haben. Signale in kreuzenden Blöcken Setzt die Signale in kreuzenden Blöcken entsprechend der Signale des Von-Block. Diese Option ist nur sinnvoll, wenn die kreuzenden Blöcke die gleiche +/- Orientierung haben, wie der Von-Block. In allen anderen Fällen sollten die Signale der kreuzenden Blöcke als Befehle in der Fahrstraße hinzugefügt werden. Das wird auch allgemein anstelle dieser Option empfohlen. Aktionssteuerung in Rocrail für Fortgeschrittene - YouTube. Finder überspringen Bei aktivierter Option wird diese Fahrstraße vom Finder nicht verwendet. Stapel aktivieren Legt fest, ob diese Fahrstraße vom Fahrstraßen-Stapel der Lokomotiven berücksichtigt wird. Die Option ist standardmäßig aktiviert. Um statisches Verhalten zu verhindern, muss sichergestellt sein, dass die Option auch für alle anderen möglichen Fahrstraßen des Von-Block gleich eingestellt ist. Status Der aktuelle Status der Fahrstraße wird angezeigt und kann geändert werden.
In der Auswahlliste des Status -Kombinationsfeldes werden die zum ausgewählten Objekt passenden Status-Werte angeboten. Das Feld ist editierbar und kann z. B. mit der Lok-Adresse oder anderen Werten ergänzt werden. Typ Mögliche Werte für den Status Bemerkung Weiche straight, turnout, left, right Signal red, yellow, green, white Mehrere Werte sind als komma-separierte Liste erlaubt: "green, yellow". Rocrail Mehrfachtraktion - YouTube. Ausgang on, off, active Rückmelder true, false, Lok-Kennung [2] Ein zweiter Status-Wert, getrennt durch Komma, kann die Lok-Fahrrichtung sein: "forwards" oder "reverse". Lok [1] Lok-Kennung oder - Typ(Zugart der Lok) muss passen [3] Block, FiddleYard, Aufstellblock, Drehscheibe free,! free (nicht frei) oder occupied, open, closed System go, stop, init Fahrstraße locked, unlocked, closed, open, = "=" kann verwendet werden, um die Fahrstraßen-Kennung mit der Kennung der verschlossenen Fahrstraße zu vergleichen Zug [1] Zug-Kennung muss zur Lok passen. Die verbundene Lok-Kennung wird für den Vergleich der Status-Werte verwendet.
Bevorzugt Die Option Verwende Block-Zufalls-Rate ist nicht wirksam, wenn bei einer oder mehreren Fahrstraße(n) zu allen möglichen Zielen "Bevorzugt" auf > 0 eingestellt ist. Wenn von einem Block mehr als eine Fahrstraße zu einem anderen Block oder verschiedenen Blöcken führen, wird die Fahrstraße mit dem höchsten "Bevorzugt"-Wert gewählt. Der Standard-Wert ist null. Der Bereich ist 0 bis 100. Abzweigende Weichen Meldet immer das Ereignis "Abzweigende Weichen", wenn keine entsprechende Weiche in der Befehlsliste steht. Diese Option kann in Kombination mit SBT und Reduziere Geschwindigkeit bei Enter verwendet werden. Fahrstraßen-Geschwindigkeit bei Enter Verwendet die Fahrstraßen-Geschwindigkeit bei ENTER. Normal wird diese Geschwindigkeit beim IN-Ereignis verwendet. Die gleiche Option muss bei der Lokomotive aktiviert sein. Beispiel: Zweigleisiger Abzweig [BiDiB Wiki]. Signal-Befehle synchronisieren Standardmäßig werden Signale erst gestellt, nachdem eine Lok in diese Fahrstraße einfahren will. Bei gesetzter Option erfolgen die Signal-Befehle direkt nachdem diese Fahrstraße reserviert und gestellt wurde.
Montag: 18:15 Uhr - 20:00 Uhr Gymnasium Gernsheim Sporthalle Mittwoch: 17:30 Uhr - 19:00 Uhr Bürgerhalle Groß-Rohrheim Freitag: 17:00 Uhr - 18:30 Uhr Bürgerhalle Groß-Rohrheim
Mannschaftsfoto Trainer Michael Weinmann Trainingszeiten Dienstag: 16:00 Uhr - 17:00 Uhr Bürgerhalle Groß-Rohrheim
So kam man zwangsläufig irgendwann nach Stockschd, Golle und Crumschd, wo Kerb noch sehr traditionell gefeiert wurde. Erstmals wurde man mit der Kerwetradition und der Spezies der Kerweborsch konfrontiert. Was waren nun eigentlich Kerweborsch? Junge Männer im Alter von etwa 18-20 Jahren die sich eine rot-weiße Schärpe umhängten auf der "Kerweborsch von sowieso" zu lesen war und eine Studentenmütze oder einen Strohhut trugen, sich als Chef einen Kerwevadder (mit Zylinder) gewählt hatten und eine Superstimmung verbreiteten. Groß-Rohrheim - Nachrichten und Informationen - Mannheimer Morgen. Bei diesen Veranstaltungen in den oben genannten Riedgemeinden war jeweils am ganzen Wochenende der Teufel los und mir stellte sich irgendwann die Frage: Weshalb gibt es das nicht bei uns in Groß-Rohrheim? " Neben Handball spielen war ich damals Mitglied bei der Freiwilligen Feuerwehr und spielte im Fanfarenzug. Montags war Übungsstunde. Dienstags allerdings trafen sich die "Alten" zum Bier und dabei wurden immer lustige Geschichten von Früher erzählt. Die Gruppe der "Alten" war im Alter zwischen 40 und 50 Jahren und ich kann mich an folgende Namen erinnern: Phillip Henzel, Philipp (Bescho) Lautenbach, Robert Kugler, (Schneiders) Werner Lautenbach, Walter Stumpf, Helmut Bingel, Günter Lindenstruth und andere.
In der Nacht von Kerwesamstag auf Kerwesonntag fuhren einige Kerweborsch mit einem weinroten 128er Fiat nach Bobstadt. Neben vier Kerweborsch (und insgesamt etwa 10 Promille) war noch eine Leiter als Zeuge dabei: Die Bobstädter büßten erstmals den Kerwekranz ein. Unvorsichtigerweise feiern sie ihre Kerb immer zur gleichen Zeit wie die Rohremer. Die Kerb 1975 wurde ein voller Erfolg. Die Groß-Rohrheimer strömten zur Bürgerhalle. Und die jungen Leute hatten gezeigt, dass sie was auf die Beine stellen können. Und dies gilt auch heute, 30 Jahre später unverändert fort. Bürger für Groß-Rohrheim e.V. - Zustand der Bürgerhalle. Die Kerb ist schon längst das schönste und größte Fest im Dorf und jedes Jahr ist die Bürgerhalle lediglich bei zwei Veranstaltungen "ausgebucht": Samstagabend zur Kerweshowtime und Sonntagmittag zur Kerweredd. Heute kommen junge Frauen und Männer von Bittelborn bis Lambade zur Kerb nach Rohrem. Die Rohremer Kerb ist weit über die Dorfgrenzen hinaus zu einem Symbol für eine fröhliche und traditionelle Kirchweih geworden. von Walter Öhlenschläger im Jahre 2005
Die Straße Bürgerhalle im Stadtplan Groß-Rohrheim Die Straße "Bürgerhalle" in Groß-Rohrheim ist der Firmensitz von 1 Unternehmen aus unserer Datenbank. Im Stadtplan sehen Sie die Standorte der Firmen, die an der Straße "Bürgerhalle" in Groß-Rohrheim ansässig sind. Außerdem finden Sie hier eine Liste aller Firmen inkl. Rufnummer, mit Sitz "Bürgerhalle" Groß-Rohrheim. Dieses ist zum Beispiel die Firma Turnverein e. V. Groß-Rohrheim. D-Jugend - Handball in Groß-Rohrheim, Sport und Spaß im Verein.. Somit ist in der Straße "Bürgerhalle" die Branche Groß-Rohrheim ansässig. Weitere Straßen aus Groß-Rohrheim, sowie die dort ansässigen Unternehmen finden Sie in unserem Stadtplan für Groß-Rohrheim. Die hier genannten Firmen haben ihren Firmensitz in der Straße "Bürgerhalle". Firmen in der Nähe von "Bürgerhalle" in Groß-Rohrheim werden in der Straßenkarte nicht angezeigt. Straßenregister Groß-Rohrheim:
Unterstützung erhielten wir z. von Helmut Bingel, Horst Kirsch, Ello Kirsch, Philipp Bode, Bürgermeister Peter Rudolf und vielen anderen spontanen Spendern. Am 6. August, also gerade einmal 16 Tage vor der Kerb, wurden die Vereine angeschrieben und über die Wiederauferstehung derselben informiert. Aufstellungsort für den Festzug war damals noch die Beinstraße und es nahmen 21 Wagen und Fußgruppen am Umzug teil. Alfred Schmidt besorgte bei BBC in Mannheim für DM 8, 40 (+ 11%MwSt) ein Eisenrohr, welches vor der Bürgerhalle einbetoniert wurde und als Bodenhülse für den Kerwebaum diente. Die Freiwillige Feuerwehr unterstütze uns beim Aufstellen des 1. Kerwebaumes und regelte den Verkehr beim ersten Kerweumzug. Insbesondere Friedhelm Faatz war immer ein unermüdlicher Unterstützer des Kerwegedankens. Die Bürgerhalle wurde vom Schützenverein bewirtschaftet. Samstag um 16:00 Uhr war Bieranstich durch Günter Spazier. Ab 20:00 Uhr spielten die Swing Stars zum Tanz. Das Hauptthema der Kerweredd 1975 war ein richtiger Aufreger und sorgte weit über die Grenzen Groß-Rohrheims hinaus für Gesprächsstoff.
Sportstätten - Unterschiedliche Meinungen zum Thema Neubau 7. 3. 2020 ps Lesedauer: 1 MIN Die Bürgerhalle bietet Vereinen Trainingsmöglichkeiten. © Nix Einen Sportstättenentwicklungsplan will Sascha Holdefehr auf den Weg bringen, falls er am 15. März zum Bürgermeister gewählt wird. "So können wir den Bedarf ermitteln und sehen, wann und wie viele Leute in der Bürgerhalle trainieren. " Da die Halle 45 Jahre alt ist, müsse mittelfristig eine neue, moderne Sportstätte geschaffen werden. Er rechne mit einem Zeitraum von fünf bis zehn Jahren, bis...