QUIcK GUIDE 2013 AN650 (XE011) 0. 3mm 110 1mm EXECUTIVE LOGO DESIGN 019 20F 100 7mm 0 SUZUKI MOTORCYCLE COLORING DESIGN Verwandte Anleitungen für Suzuki Burgman EXECUTIVE Inhaltszusammenfassung für Suzuki Burgman EXECUTIVE Seite 1 QUIcK GUIDE QUIcK GUIDE 2013 AN650 EXECUTIVE LOGO DESIGN (XE011) 0. 3mm SUZUKI MOTORCYCLE COLORING DESIGN... Seite 2: Technische Details Technische Details Neues Styling & Design: "Stark & Elegant" Stark » Unverkennbar das Top-Modell der BURGMAN-Serie. Elegant » Hochklassiger, luxuriöser Auftritt – 100% BURGMAN! Klare, durchgezogene Linien und sorgfältig geformte Oberflächen bieten einen hochwertigen, ein- drucksvollen Auftritt. Werkstatthandbuch Suzuki Burgman 125 Deutsch. Kombination von schwarzem Kunststoff und lackierten Teilen für klaren, eleganten optischen Auftritt. Seite 3 (XE011) QUIcK GUIDE 0. 3mm cockpit: EcO-Drive-Indikator und neue Multifunktions-Anzeige SUZUKI MOTORCYCLE COLORING DESIGN » Neue Analog-Rundinstrumente mit weisser Hintergrundbeleuch- » Vergrößertes Cockpit mit geändertem Winkel der Glas abdeckung tung bieten optimierte Lesbarkeit – und vermitteln luxuriöses sorgt für verbesserte Ablesbarkeit und redu zierte Spiegelungen.
Der Mittelklasseroller lässt sich mit geringem Kraftaufwand in Schräglage bringen und zieht angenehm stabil durch die Kurven. Für Zielgenauigkeit und Fahrstabilität ist neben dem robusten Stahlrohrrahmen und der moderat abgestimmten Telegabel ein unter dem Motor liegendes, progressiv angelenktes Federbein zuständig. Dieses liefert eine gute Rückmeldung an den Fahrer, spricht allerdings nicht sehr sensibel auf kleine Unebenheiten an. Insgesamt setzt der 400er-Burgman mehr auf frische Fahrdynamik denn auf vollendeten Komfort. Bedienungsanleitung AN 400 ´05. Das setzt sich bei den effizient arbeitenden Bremsen fort. Allerdings sind die Doppelkolben-Schwimmsattelzangen im Vorderrad weit von der Bissigkeit reiner Sportbremsen entfernt, sie verlangen für adäquate Verzögerungen einen kräftigen Zug am leider nicht verstellbaren Bremshebel. Unterstützend wirkt hier das vergleichsweise spät einsetzende ABS. Bildergalerie: Die Burgman 400 im Detail 1 von 4 Ins Staufach passen zwei Helme © Suzuki Analog-Digital-Display Trotz aller dynamischen Qualitäten hat der Burgman einige seiner Komfortmerkmale bewahrt.
50 x 13 + 110/90-13 56P 3. 00 x 12 + 130/70-12 62P 63°/93 mm Digitale Transistor-Spulenzündung 12 V 8 ah/325 W 2055 x 740 x 1240 mm 1465 mm 735 mm 160 kg 350 kg 11 Liter Schwarz, Blau, Weiß 1-Zylinder 4-Takt, wassergekühlt g-Kat/Euro 3 125 cm3/57, 0 x 48, 8 mm 11, 6: 1 9, 1 kW/9. Suzuki burgman 400 bedienungsanleitung deutsch lernen. 000 min-1 (12 PS) 10, 8 nm/6. 500 min-1 OHC/4 Elektronische Benzineinspritzung, Ø 26 mm mit ISC Leerlaufregelung nass-Sumpf Elektrostarter Fliehkraft-Trockenkupplung, automatisch Keilriemenvariomatik/---/9, 10 2, 83 0, 74 105 km/h Zentralrohr-rahmen, Stahl Teleskopgabel, Ø 33 mm Schraubenfedern/2-rohr-System Triebsatzschwinge, 2 Federbeine, gasdruckstoßdämpfer, Federvorspannung einstellbar 92 mm/83 mm 1 Scheibe, Ø 240 mm, 3 Kolben 1 Scheibe, Ø 240 mm, 1 Kolben (Kombibremse) 2. 00 x 12 + 130/70-12 62P 63°/93 mm Digitale Transistor-Spulenzündung 12 V 8 ah/325 W 2055 x 740 x 1240 mm 1465 mm 735 mm 159 kg 350 kg 11 Liter Schwarz, Blau, grau, Weiß 1-Zylinder 4-Takt, wassergekühlt g-Kat/Euro 3 156 cm3/60, 0 x 55, 2 mm 11, 2: 1 11, 2 kW/9.