Je nach Erfahrung variiert die Dauer der Ausbildung, doch müssen Sie nach dem Unterricht die praktische und theoretische Prüfung bestehen. Nach erfolgreichem Abschluss können Sie dann Binnengewässer, wie Flüsse und Seen, auf freie Faust erkunden. Innerhalb der Lehrstunden wird Ihnen alles rund um das Schiff und Verhalten auf See erklärt, darunter das An- und Ablegen, wichtige Manöver und notwendige Sicherheitsvorkehrungen für einen entspannten Törn. Nach dem Segelschein für Binnengewässer ist ein Hochseeschein für das Segeln auf dem Meer notwendig, der ab einem Mindestalter von 16 Jahren verfügbar ist. Für diesen wird der Kategorie D Segelschein benötigt und es muss die Theorieprüfung "Hochsee" bei der Segelschule in Basel absolviert werden. Eine weitere Voraussetzung sind 1. 000 Seemeilen Fahrtpraxis unter professioneller Schiffsführung eines berechtigten Skippers. Vom Rhein in die Welt Die Segelschule am Rhein bietet Ihnen individuelle angepasste Kurse und die theoretischen Grundlagen für das sichere Führen eines Segelschiffs, egal ob im Indischen Ozean oder entlang des Rheins.
Ab spätestens Bonn ist das nicht mehr der Fall. Aus alldem hatte sich bei uns in den Jahren eine feste Praxis entwickelt. Wenn der Wind passend war, wurde gesegelt, wenn der Wind zu schwach war, wurde der Jockel angeschmissen. Teilweise ergibt sich die Notwendigkeit zu motoren auch aus den Abständen der Häfen. Theoretisch könnte man nachts auch ankern. Den Nerv dazu haben wir nie gehabt. (Hält der Anker? Wird man von der Berufsschifffahrt gesehen? ) Bei den ersten Malen auf dem Rhein segeln werden einen immer wieder die Talfahrer überraschen! Sie sind mit einer so rasanten Geschwindigkeit unterwegs, dass man sich anfangs immer wieder verschätzt. Ab Duisburg muss man mit so hohem Verkehrsaufkommen rechnen, dass segeln nur noch sehr eingeschränkt Spass macht. Das ändert sich erst wieder weiter unten beim Übergang ins Mündungsdelta. Dort verteilt sich der Verkehr, bzw. man nutzt weniger befahrene Rheinarme. Bei der Rheinwoche sind die Verhältnisse in sofern anders, als das Regattafeld unter "Polizeischutz" fährt.
Einkaufen für den Verein? Die Firma REWE macht vom 24. 4 bis 5. 6. 2022 zum dritten Mal ihre große Werbeaktion " Scheine für Vereine". Unser Verein ist erstmalig mit dabei. Wenn ihr für 15 € einkauft, bekommt ihr jeweils einen Rabattschein. Den könnt ihr dann hier einlösen. Zuerst den "Düsseldorfer Segler-Verein e. V. "suchen (Es reicht "Düsseldorfer Segler" mit Postleitzahl 40221 findet unseren Verein nicht). Bei genügend eingelösten Scheinen kann der Verein tolle Prämien aussuchen. Für 150 Scheine, entsprechend 2250 € Einkaufswert, gibt es bereits ein Waffeleisen. Für 1320 Scheine eine Bierzeltgarnitur und für 2510 Scheine sogar einen Gasgrill, oder wie wär es mit 20 Schwimmnudeln oder einem Volleyballnetz? Sicherlich praktisch auch der erste Hilfe Koffer für 950 Scheine. Das sollte doch zu schaffen sein! Also unbedingt mitmachen. Das Revier Der Düsseldorfer Segler-Verein hat sein Revier in Düsseldorf am Rhein bei Stromkilometer 735. Wir werden oft gefragt: "Kann man auf dem Rhein denn segeln? "
Navigation Eingangsseite Termine Regatten Galerie Berichte Über den YCM [Segeln im YCM] Motorboote im YCM Jugendabteilung Freundschaft auf dem Wasser Standort Kontakt Links Mitgliederbereich Downloads Seite drucken Kann man auf dem Rhein überhaupt segeln? Das ist die meistgestellte Frage, wenn man von einem Segelclub am Rhein spricht. Die Antwort: Die Mitglieder des YCM segeln schon seit über 60 Jahren auf dem Rhein und andere noch viel länger. Es ist schon eine tolle Sache, bei Bergwind aus Nord ab 1 Bft in Ufernähe langsam gegen den Strom flußaufwärts zu segeln und dann wieder stromab zurück in den Hafen zu kreuzen und durch die Wellen zu gehen. Schiffahrt? Ja die gibt es auf dem verkehrsreichsten Fluß der Welt natürlich auch. Aber die ist schon mit etwas Erfahrung gut zu meistern. Die Segelaktivitäten des YCM verteilen sich auf die ganze Breite des Sports: Fahrtensegeln Die zahlreichen Kajütboote des Clubs befahren bei kleineren und größeren Törns den gesamten Rhein stromauf und stromab, die niederländischen Binnengewässer, die Nordsee, die Ostsee und das Mittelmeer.