Der angefragte Einbaupartner hat wohl noch ne WFS 300 da und die günstig angeboten. Bin kein Vielfahrer, ist davon wegen hohem Stromverbrauch abzuraten? VG Felix Zuletzt bearbeitet: 14 Feb. 2019 #18 ich finde die Kombination von mechanischer und elektronischer Wegfahrsperre super. Ist dann auch rund ein "Tausender". Allerdings habe ich bei der Bearlock bedenken, kann man das mechanische Schloss nicht einfach aufbohren oder trickreich mit einer Haarnadel aufkriegen? Erfahrung mit Ampire Can Bus Wegfahrsperre, funktioniert es? - Peugeot 3008 II Forum - Peugeot-Talk, das Forum für Peugeot und PSA Motoren. Die WFS300 würde ich sicher nicht nehmen, gerade bei elektronischen Komponenten würde ich immer, auch was die Softwareupdates angeht, immer auf die neuste Version achten. Ein eigenes Steuergerät ist natürlich supi, nur ist dann die Ampire Wegfahrsperre noch nicht gefunden. Sie ist im Kabelbaum versteckt und verhindert den Start, so habe ich das verstanden oder ist das anders? #19 Ja, macht Sinn mit der weiter aktiven Wegfahrsperre trotz anderem Steuergerät, aber ich bin auch mehr der Ein- und Ausschalter, wenn's um Elektronik geht Hoffe, du hast recht.
Mußt nur dann den Code vom F20 codieren. Ich habs auch noch nicht getauscht, werde aber sofort berichten, wenn ich das blaue Fernlicht sehe... Soweit meine Korrespondenz mit Ampire und deren Gespräche mit BMW Experten. Wäre schön wenn sich noch weitere Nutzer melden könnten... Gruß N. P. S. wenn Du den EinbauPlan brauchst, vom F20, dann frag mich per PN/neue Konversation. Ein Mitarbeiter von Ampire sagte mir: auch wenn der CAN1 im F20 woanders als im F30 angeschlossen ist, der kann vom Orginaleinbau für den F30/31 dort bleiben. Es geht nur um den CAN2, der offensichlich das Instrumentenkombi nicht erreicht. #33 Danke für die Info. Ampire wegfahrsperre erfahrungen sollten bereits ende. ich selbst lasse die Finger von der Elektronik, aber irgendwann werde ich von Ampire Nachbesserung verlangen. Auch mein TAG war im Auslieferungszustand bereits auf 75% Batterieleistung gesunken. Zudem stört mich neben dem fischen im Dunkeln, dass die Beschreibung Murks ist. Angeblich soll "Beep" das Bestätigungssignal sein (F30). Aber wie gesagt es gibt hat weder ein optisches noch akustisches Signal.
#6 Also ich habe keine Probleme mit leergesaugter Batterie und mein Auto steht auch ab und zu 2 Wochen. Müsste falsch angeschlossen sein. Ich habe meine in einem Fachbetrieb einbauen lassen. #7 ja, meine wurde seinerzeit auch in einem Ampire zertifizierten Betrieb eingebaut. Falsch anschliessen kannst da nicht so viel, 12V plus ist 12V plus Der LED Blinkindikator und das Radarmodul haben am meisten (Ruhe) Strom weggezogen. Blöd wars dann, als der BMW danndurch den IPS einzelne Verbraucher abgeschaltet hat, danach hat die AA total gesponnen und hat sich manchmal nicht mehr entsperren lassen, hat aber erstmal kein Alarm ausgelöst. D. h. ich bin gefahren, die LED hat geblinkt, als Zeichen das die geschärft ist und nach ner Weile hat die unterwegs alarmiert mit dem vollen Programm (als die Batterieladung wieder höher war) Von daher würde ich mir eine Ampire nicht nochmal einbauen lassen, außer eben die PIN Wegfahrsperre. AMPIRE CAN-Bus Wegfahrsperre WFS400-BT, gibt es hier Erfahrungen...? | Seite 8 | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Wie gesagt, ich habe die BMW eigene AA ab Werk drin, von daher muss das ja nicht nochmal parallel installiert/abgesichert werden.
Die Infos werden via App auf Ihrem Smartphone angezeigt. Als Ampire CAN BUS Alarmanlage wird laut einem Preisvergleich ein Model bezeichnet, welches als Wegfahrsperre für Ihren BMW genutzt werden kann. Mit der Wegfahrsperre kann das Lenkrad nicht benutzt werden. Ampire wegfahrsperre erfahrungen mit. Lediglich, wenn Sie es auf Ihrem Smartphone aktivieren, können Sie das Fahrzeug nutzen! Arten der Ampire Alarmanlagen Firma Ampire Electronics GmbH & Hauptsitz Grevenbroich, Deutschland Gründung 1987 Produkte Alarmanlagen für Einsteiger, Alarmanlagen für Profis, Alarmanlagen mit GPS, Alarmanlagen Zubehör, Ampire CAN BUS Wegfahrsperre uvm. Vor- und Nachteile einer Ampire Alarmanlage hohe Sicherheit im eigenen Fahrzeug viele Modelle verfügen auch über einen Erschütterungssensor das Schärfen und Entschärfen ist mit Ihrer Original-Fernbedienung (die mit dem Fahrzeug mitgeliefert wurden) möglich mit GPS Tracker erhältlich lediglich Alarmanlagen für Fahrzeuge Wie kann der Ampire Alarmanlagen Einbau aussehen? Der Einbau einer Ampire Alarmanlage kann laut einem Ampire Alarmanlage Test die größte Hürde darstellen.
Themenstarter|in #3 Hallo Wurstblinker, ich denke, die Profiräuber erkennen sofort die Can-Bus-Firewall und wissen, dann welche "Tasten" zu bedienen sind. Das ist extrem schwach. Der Tastencode muss dann schon sehr lang sein Ich finde die elektronische Sicherung ebenfalls besser als die mechanische. Wobei generell am wichtigsten ist, dass man sich von der Serienausstattung ab Werk weit entfernt um die Variabilität zu erhöhen und den Einbruch und Diebstahl erschwert oder unmöglich macht. #4 das glaube ich weniger weil bei 12 Tasten die ich drücken kann und bis zu 15 Stellen wird das eine mega Zusammenstellung. bei einer Taste sind das schon 15 Kombinationen. #5 Servus, hört sich gut an, ist preiswert, aber bei jedem starten den Code eingeben, könnte auf die Dauer doch etwas nerven. Wenn man eine einfache Kombination wählt, hilft das wohl auch nicht weiter. WFS400 AMPIRE CAN-Bus Wegfahrsperre Code. Ich schaue mir das nochmal in Ruhe an. Gruß #7 Leider Widerspruch! Der T6 hat nur zwei Tasten. #8 Es gibt hier Neuigkeiten zur Ampire WFS400: Heute gab es eine Info dazu: Die Lenkradtasdten beim T6 sind jetzt eingebunden, also zusätzlich zu den bisherigen 2 Fußpedalen.
HINWEIS ZUR BESTELLUNG Wir empfehlen die Installation und Programmierung durch einen autorisierten Vertragshndler durchfhren zu lassen. Diese Wegfahrsperre wird mit der Software aller in der Kompatibilittsliste aufgefhrten Fahrzeuge ausgeliefert. Die Software knnen wir oder ein autorisierter Vertragshndler bei Bedarf aktualisieren. Bitte geben Sie bei ihrer Bestellung den genauen Fahrzeugtyp an und wir liefern ihnen einen fahrzeugspezifischen Einbauplan als Farbausdruck kostenlos mit. Ampire wegfahrsperre erfahrungen technotrend tt connect. Die CAN-Firewall ist die erste nachrstbare Wegfahrsperre die ausschlielich ber den CAN-Datenbus vom Auto bidirektional kommuniziert. Diese digitale Wegfahrsperre schtzt ihr Auto vor Diebstahl durch Reichweitenverlngerung des Keyless-Schlssels, Anlernen weiterer Fahrzeug-Schlssel, Hacking des Funkcodes vom Fahrzeug-Schlssel und selbst bei einem Diebstahl ihres eigenen Fahrzeug-Schlssels. Lediglich ein Abschleppen ist noch mgli ch, denn ein Autodieb wird niemals mit ihrem Auto wegfahren knnen.