Hinten rechts sieht man den Gummipropfen, durch den ich wollte. Dazu diesen erst mal rausnehmen und zwei Schnitte in Kreuzform rein (natürlich nicht bis zum Rand – nicht auseinander schneiden, sondern nur eine Kabeldurchführung ermöglichen! ). Defa anschluss t.qq. Jetzt die Kiste mit dem Kabel suchen. So, nun die erste Herausforderung: Das Kabel muss zuerst durch die Gummitülle hinter der Batterie und anschließend durch den Pfropfen in der Spritzschutzwand. Die erste Tülle wehrt sich mächtig, ich komme aber schließlich mit Schraubenzieher, Zange und WD40 als Gleitmittel voran. Das Kabel ist durch! Update 06/2019 Ich bin ja immer wieder begeistert, wenn Leute die Berichte hier tatsächlich lesen und dann zusätzlich sogar nicht zu faul sind, mich auf Fehler hinzuweisen. Bus-Kollege Andi hat mich – direkt nachdem er seinen Bus wegen eines Wasserschadens wegschmeißen musste – darauf hingewiesen, dass der Aufwand mit der kleinen Tülle recht unklug ist – man muss an der Stelle die eckige Abdeckung wählen (links neben "meinem" Durchgang).
Und wenn man tatsächlich irgendwo einen Billigplatz findet, der seinen Strom direkt von der Hauptsicherung aus bereitstellt, das Kabel VOR dem FI aber im Bus an der Karosse scheuert, bringt der FI DANACH doch auch nichts mehr..? Verstanden habe ich es nicht gänzlich, habe für mich aber entschieden, dass es auf keinen Fall etwas schaden wird, einen FI einzubauen. Ich wollte ihn nur möglichst direkt am Einspeisepunkt haben, um die Kabelwege kurz zu halten. Hier wird deshalb in Bälde mein Einbaubericht folgen. Wie immer solltet ihr bitte selbst nachdenken, bevor ihr etwas nachbastelt – wie immer übernehme ich keine Gewährleistung, dass das, was ich hier schreibe, tatsächlich richtig ist und funktioniert. Ganz besonders da es hier um tendenziell tödlichen Strom geht, solltet ihr den Einbau lieber Profis überlassen, bevor ich euch einem unnötigen Risiko aussetzt. Ach so, die eleganteste Lösung ist meiner Meinung nach übrigens eine Einspeisung über DEFA. LANDSTROM über DEFA MINI PLUG AUßENSTECKDOSE - für UNSEREN VW BUS - VW T4 CAMPER AUSBAU F.21 - YouTube. Das Ding ist sicher und gut, und vorallem in den Kühlergrill eingebaut sehr unauffällig.
Anmelden Bitte geben Sie Ihre E-Mail-Adresse ein. In Kürze erhalten Sie eine E-Mail, in der Sie Ihr Passwort zurücksetzen können. E-Mail-Adresse* Bitte geben Sie eine gültige E-Mail-Adresse an. Keine Produkte im Produktvergleich verfügbar inkl. Außenstromanschluss am VW T5 California Beach eingebaut - YouTube. MwSt. zzgl. Versand Verfügbarkeit: auf Lager Lieferzeit: 1-2 Tage Preisalarm Es ist ein Fehler aufgetreten. Preisalarm ist aktiviert! Wir schicken Ihnen eine E-Mail, sobald Ihr Wunschpreis erreicht wurde. Produktbeschreibung Überblick Unauffällig im Stoßfänger montierbar Beschreibung Kabelsatz zum Anschluss über die patentierte DEFA Mini Plug Gerätesteckdose, die sich unauffällig in die Fahrzeugoptik einfügt. Hinweise Kabellänge je 2, 5m Stichwörter 7042284607646, DEFA, A460764, ANSCHLUSSET 230 V, Pkw heizlüfter, Standheizung, A0-20 Produktdaten Downloads Bewertungen