Erkennbar an den Reflektoren innen. Dazu Kabelsatz, Steuergerte, Programmierung bla bla... Siehe Bild (von e-Bay) Link Allerdings wrde ich zuerst einmal beim BMW-Teileschalter fragen was bei dem Nachrstsatz dabei ist. (Edit) Der BMW Katalog sagt: Nachrstsatz nur fr Fahrzeuge bis 08/2008. -->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer! Hm, okay. Das wird Montag mein erstes Telefonat sein. Aber grundstzlich mglich, die ganze Geschichte umzursten? E90 kurvenlicht nachrüsten test. hab auch kurvenlich drinnen aber wenn ich ehrlich bin bruchte ich so ein unntz nicht und meinen augen nur geldverschwenderei Aaaalso, die Hardware, etc. ist gar kein Problem - nur wenn man an die Elektrik geht, knnte es halt Probleme geben. Und da es nicht offizielles seitens BMW gibt, macht das mein Hndler (und seine anderen Filialen) nicht. Zu gross die Gefahr dass da ein anderes Steuergert oder ein anderes Bauteil etwas abbekommt. Hat da jemand noch Erfahrungswerte diesbzgl.? Hinweis: Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten hallo Wenn Du Kurvenlicht nachrsten willst googel mal bei Car Solution, die sind spezialisiert auf BMW-Module.
Soll sich aber wohl nicht lohnen #5 Ja, kann man nachrüsten, aber: Laut BMW nur in Verbindung mit Xenon möglich. Also (falls nicht vorhanden) Xenon, SRA, etc. nachrüsten plus Kurvenlicht. Das war es mir nicht wert. #6 Ich habe bisher noch keinen e46 FL, aber ich hätte gerne die Titanfarbenen Kurvenlichtscheinwerfer. In der Regel ist bei den Autos, die ich mir ansehe Xenon schon vorhanden, aber auch teilweise die schwarzen nicht Kurvenlichtscheinwerfer. von daher ist es interessant, ob es sich lohnt das nachzurüsten bzw. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. ob es möglich ist. #7 Das trifft nicht ganz Deinen Wunsch, denke vllt. ist das Modul von CARMODULE eine Alternative...? #8 Soweit ich weiß gabs die Zusatzleuchten vom Abbiegelicht auch beim Vfl Dabei wird nicht der Scheinwerfer in die Fahrtrichtung gedreht, sondern ein zusätzlicher Scheinwerfer geht mit an Beim Facelift habe ich von mitschwenkenden Linsen gehört, aber auch schon Faceliftschweinwerfer mit der extra Leuchte gesehen. Vlt weiß jemand noch genaueres
Wenn nein, dann solltest du das unbedingt mal tun. Ich fahre ab und an das Kurvenlicht und wenn ich wieder in meinen X3 ohne steige, fehlt es mir doch schon. Es ist leider immer so mit solchen Extras. Wenn man es so gewöhnt ist, dann bemerkt man es gar nicht mehr. All: Ich meine ich hätte mal was von ~1. 500€ gehört für ne Umrüstung. Ich glaube es müssten beide SW getauscht werden, zudem nen neues Steuergerät und noch irgendwelche Kleinteile! Könnte also ziemlich kostspielig werden! Gruß Ubi #5 Wenn jemand die Teilenummern wüsste, würde ich mal nach gebrauchten Teilen Ebay/Kiesow/R-A-R suchen. E90 kurvenlicht nachrüsten vw. Die bei BMW im Teiledienst sind nicht immer die hellsten wenn es um Teilelisten für Umrüstungen geht #6 Zitat Original geschrieben von mister_1024 Die bei BMW im Teiledienst sind nicht immer die hellsten wenn es um Teilelisten für Umrüstungen geht Oh, wie wahr!!!! Wenn man nicht alle Nummern selbst mitbringt, kann man das meiste abhaken. Gruß, swrue #7 Imho braucht mann das nicht, ist den aufwand nicht wert, x5 hat doch eh flutscheinwerfer #8 Uberto, Dein Hinweis auf den Gewöhnungseffekt in Ehren, aber ich habs weder beim Polo meiner Frau noch bei Nachfahrten in andern Wagen vermisst.
Theoretisch ja schon, nur wird der SMC ja nicht angesteuert und weiß auch nicht wohin er verfahren soll?! Ich hoffe hier hat jemand ein paar Ratschläge MfG #2 Servus Playboy 51 Die Frage ist aber auch lohnt sich das ganze überhaupt? #3 Hey, Playboy 51? Auf die Frage ob es sich lohnt..., naja ich hab die Scheinwerfer ja nun schon gekauft - um ehrlich zu sein bin ich sehr leichtsinnig an die Sache rangegangen - letztendlich müsste ich das absolut drauf haben, aber ohne vernünftige Schaltpläne bin ich irgendwie aufgeschmissen. Habe von einigen Kollegen gehört WDS könnte helfen, kriegt man soweit aber nicht mehr zum laufen... E90 kurvenlicht nachrüsten h7. Edit: auf die Frage habe ich garnicht geantwortet- schlicht weg, JA, Kosten sind nicht allzu hoch, Codieren / Programmieren kann ich selber, und das Ergbenis - Kurvenlicht an sich ist echt sau gut, sieht optisch besser aus, etc. #4 Wie dein Kollege schon gesagt, im WDS sind alle Schaltpläne. Googel mal nach "BMW WDS", der erste Link führt zum Ziel... #5 Hey, ich habe das Problem das WDS bei mir nicht funktioniert?!
In der Stadt bringt es keinen Vorteil/Nutzen, auf Autobahn geringen bis gar keinen Vorteil/Nutzen. Wer viel Landstraße fährt – besonders bei Nacht (*g*) hat einen wirklichen Nutzen – sprich bessere Ausleuchtung der Kurven und so mehr Sicherheit. Ich würde ja mal gucken, wie viel Landstraße Du NACHTS/bei Dunkelheit fährst und dann überlegen, ob es nötig, bzw. den finanziellen Aufwand lohnt. Gruß Cossor #5 Cossor: es ging jetzt niht um Sinn oder Unsinn des AKL sondern nur um die Kosten. Adaptives-Kurvenlicht nachrüsten? - Elektronik & Elektrik - www.e60-forum.de. Was diese angeht so gehe ich schwer davon aus, dass du folgende Dinge brauchst bzw. machen lassen musst: - 2 neue SW mit Kurvenlicht - neues LSZ oder umcodieren - eventuell nen neues Stuergerät für die SW #6 Hallo also im Zubehörkatalog vom 1er, ist das Kurvenlicht "nur" als eine Kombination aus Abbiege- und Nebellicht zu haben, welches sich meiner Meinung nach nur bei langsamen engen Kurven zu schaltet. Preise stehen leider noch nicht im Katalog (jedenfalls nicht in meinem, vielleicht gibts ja schon einen neuen) Gruß Micha #7 Warum wird immer Kurvenlicht und Abbiegelicht verwechselt?
Kann andere SCHALENFRÜCHTE enthalten.
0 results KUNDENSERVICE Email: Tel: 03431-7041761 Mo-Fr 13-14 Uhr LIEFERUNG Wir versenden mit Versandkosten 4, 50 € ZAHLUNG * Preisangabe inkl. gesetzl. MwSt. zusätzlich Versandkosten