Frankfurt, München oder Düsseldorf muss ich mir w g BZF 1 nicht antun. :) Die englische Sprachprüfung finde ich OK und durchaus praxistauglich. Da muß man wissen wo man sich befindet und auch das notwendige sagen. Aber die Texte brauchen einen Update. Mal so meine Meinung zu den Texten. QDM QDM schrieb: In der Praxis habe ich mit FIS noch nie so einen Mist gefunkt. Logisch, es gibt ja auch keine Sprechgruppe für "Wie haben Sie Flugzeugführer bestimmt. ". Bei diesem Test geht es um das Verstehen von englischen NOTAMS, API uswusf. Aber warum das jetzt nun zwingend beim Flugfunk geprüft werden muss... Bye Thomas Hallo, keine Panik, kein Grund zur Aufregung! (und kein Grund nach einem BZF "Light" zu rufen - das BZF ist leicht genug, wenn man sich mal das "Gefunke" so anhört, das damit betrieben wird;-)) Der oben zitierte Übungstext ist m. Bzf 1 englisch texte online. E. in der Tat einer der (unnötig) "komplizierteren". Aber solch ein Text kam z. B. bei unserer Prüfung in Eschborn überhaupt nicht dran. Dort waren es soweit ich mich erinnere, alles ganz normale, praxisnahe Passagen aus der AIP.
x/? Just my 2 Cents. Was für ein Deutsch! Wo sind die Juristen? Thomas Ein gutes Beispiel warum viele die durchaus ein gutes Schulenglisch haben sich diesen Aufwand nicht antun. In der Praxis habe ich mit FIS noch nie so einen Mist gefunkt. Ich würde den Prüfern gerne mal ein paar deutsche, verklausulierte juristische Texte hinlegen dann könnten sie diese mir mal auf Deutsch! erklären was darin steht. Das ist wieder so eine Bürokraten Scheiße Made in Germany. Da lachen die Nachbarländer drüber. Ich würde gerne das Level an die vorhandene Schul- Praxis anpassen und die Piloten ermuntern viel mehr in englisch zu funken. Ist ein "Engländer" in der Platzrunde muss man den auch verstehen und sich mal in Englisch austauschen. Da ist BZF 1 2 oder nix völlig egal. Frage zu BZF1 Prüfung (Verständnisproblem Text 36 sowie allgemeine Frage) - Ultraleichtfliegen Forum - ulForum.de. Das prüft dann keiner. Meinetwegen wegen sollen sie ein BZF 1Light einführen das eben dann den Anfug auf Frankfurt Airport ausschließt:) Ich garantiere in Stuttgart, Hamburg, FFM Hahn, Leipzig, Paderborn geht alles locker in Deutsch oder Englisch.
Bei dem zu übersetzenden Text könnte es sich beispielsweise um einen Auszug aus dem deutschen Luftfahrthandbuch handeln. Das Lernen mit dieser Aeronautical Information Publication, oder kurz AIP, hat den Vorteil, dass diese ohnehin zweisprachig erscheint, wobei sich die englische Übersetzung jedes Absatzes direkt neben dem deutschen Text befindet. Das AIP kann in Teilen kostenlos über die European AIS Database (EAD) von Eurocontrol bezogen werden. Bzf 1 englisch texte si. Dazu ist jedoch eine Registrierung erforderlich. Um auch tatsächlich auf Englisch zu funken ist der oben beschriebene Test im Rahmen der BZF-Prüfung übrigens in den meisten Fällen nicht ausreichend. Möchte man (zum Beispiel auf Flügen ins Ausland) den Funkverkehr auf Englisch abwickeln, ist in der Regel ein extra ICAO Language Proficiency Test erforderlich. Dessen Ergebnis wird später in die Pilotenlizenz eingetragen.
Falls dem so ist: Gilt das auch für Flüge ins Ausland? Das kommt auf das Ausland an. Bei den allermeissten (auch in D) braucht man den LP nicht. Aber hier geht es ja nur um das BZF, oder? Chris
Bitte aktualisieren Sie Ihren Brower, um die Website von optimal nutzen zu können
Wir nutzen neueste Technologien, um die Website von schneller und benutzerfreundlicher zu machen. Leider unterstützt Ihr Browser diese Technologien nicht. Laden Sie einen
dieser leistungsfähigen Browser herunter…, damit Sie unser Web-Angebot optimal nutzen können.
Frühes LebenBearbeiten Hisaishi wurde in Nakano, Nagano, Japan, als Mamoru Fujisawa (藤澤 守, Fujisawa Mamoru) geboren. Als er im Alter von vier Jahren begann, in der Geigenschule Suzuki Shinichi Geige zu lernen, fand er seine Leidenschaft für die Musik. Im selben Alter begann er auch, mit seinem Vater 300 Filme pro Jahr zu sehen, was seine Karriere beeinflusste. Als er seine Liebe erkannte, besuchte er 1969 das Kunitachi College of Music, um Komposition zu studieren. Hisaishi arbeitete als Schriftsetzer mit minimalistischen Künstlern zusammen und sammelte so weitere Erfahrungen in der Musikwelt. Routenplaner Chi-Lan-Shih - Brüssel - Strecke, Entfernung, Dauer und Kosten – ViaMichelin. Seinen ersten geschäftlichen Erfolg feierte er 1974, als er Musik für die Anime-Serie Gyatoruzu komponierte. Dieses und andere frühe Werke entstanden unter seinem Vornamen. In dieser Zeit komponierte er für Sasuga no Sarutobi (Academy of Ninja) und Futari Daka (A Full Throttle). In den 1970er Jahren erlebten die japanische Populärmusik, die elektronische Musik und die New-Age-Musik eine Blütezeit; diese Genres sowie das Yellow Magic Orchestra (eine japanische Elektronikband von 1978-1983) beeinflussten Hisaishis Kompositionen.
Mein MICHELIN-Konto Aktuelle Wartung.