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Welches Vario ist das richtige? - Paragliding Academy Chris Geist GmbH- Gleitschirmschule und Sicherheitstrainingscenter Zum Inhalt springen Welches Vario ist das richtige? Naja, das kommt ganz auf den Einsatzzweck an. Ein Vario kauft sich wohl früher oder später jeder Gleitschirmpilot. Es schadet aber auch nichts, am Anfang oder zwischen drin mal wieder einfach ohne Vario zu fliegen. Man verlässt sich dann wieder eher auf sein "Popogefühl" und es schult die Sinne besser. Bei schwacher Thermik sind Varios aber gerade am Anfang der Fliegerkarriere sehr hilfreich und geben Dir gutes Feedback. Unser Bestseller ist dabei das Skytraxx 2. 1. Es ist übrigens nicht der Vorgänger des Skytraxx 3 sondern ist als eigene Produktlinie gedacht. Der Name ist deswegen etwas unglücklich gewählt da viele Piloten meinen das Skytraxx 3 sei der nachfolger vom 2. Das Skytraxx 2. 1 bietet wirklich extrem viel, ist leicht zu bedienen (im Gegensatz zu vielen anderen Varios) und hat GPS bzw. Fluginstrumente für Gleitschirmflieger und Drachen. Logger (erkennt automatisch wann Du startest und zeichnet alle Flüge automatisch auf) und ist damit optimal als Flugbuchnachweis bzw. für die B-Schein Ausbildung geeignet.
Du findest Latitude, Longitude, Höhe und Status. Diese Infos können sehr hilfreich sein um einen vermissten Gleitschirmflieger zu lokalisieren. Du kannst deinen XC Tracer Maxx auch als Suchgerät verwenden, da alle sich in der Nähe befindlichen Flarm angezeigt werden. Maximal einfach Um die Bedienung so einfach wie möglich zu machen haben wir nur einen einzigen Knopf mit dem das Vario bedient werden kann. Die Bedienung ist super simple, du wirst überrascht sein wie einfach das geht. Du kannst fast alle Einstellungen nur mit diesem einen Knopf einstellen. Und für die letzten Details gibt es immer noch die Möglichkeit das Vario mit dem Computer zu verbinden und dem Konfig File den letzten Schliff zu verpassen. Maximal bewährt Red Bull X-Alps-, Weltrekord- und unzählige weitere Flieger schwören auf die XC Tracer-Technologie. Vario halterung gleitschirm 2010. Schau dir die Photos vom Red Bull XAlps 2019 genauer an, bei diesem Wettbewerb sind mehr als die Hälfte der Piloten mit einem XC Tracer geflogen. Suche auf den Photos nach einem kleinen schwarzen Kästchen mit einer roten Schnur und einem roten Knopf - dies sind alles XC Tracer Varios!
Wie befestige ich mein Vario beim Gleitschirmfliegen? Immer wieder bekommen wir die Frage gestellt wie man den das neu gekaufte Vario während dem Fliegen am Besten befestigt. Hierfür gibt es mehrere Möglichkeiten die alle ihre Vor- und Nachteile haben. Bei den Varios ist normalerweise nur eine Schutzhülle und ein Klett im Lieferumfang enthalten. Im Nachfolgenden wollen wir Euch die gängigsten Anbringungsarten vorstellen. Natürlich gibt es noch weitere Anbringsungsarten wie z. b. Mini Varios am Helm, Anbringung am Handgelenk usw. Vario halterung gleitschirm del. Vario Befestigung am optionalen Frontcockpit eines Sitzgurtzeuges Vario Befestigung am integrierten Cockpit eines Liegegurtzeuges. Eine einfache und saubere Möglichkeit ist die Verwendung von sogenannten Cockpits. Diese können auch bei Sitzgurtzeugen ganz einfach nachgerüstet werden. Man klettet dann das Vario und ggf. noch weitere Utensilien wie Handy, Kamera usw einfach auf das Cockpit oben drauf. Das Cockpit wird meist in die Hauptaufhängung oder in der Nähe der Hauptaufhängung (Karabiner) befestigt.
Biegehalterung verwenden die direkt am Gurtzeug seitlich befestigt wird. Eine weitere aber gewöhnungsbedürftige Lösung sind sog. Frontcontainer (mit oder ohne Frontretter) wo das Vario direkt vor dem Piloten hängt. Die Biegehalterung Viele Piloten meinen sie versuchen es erst einmal mit Flieger Apps. Dazu kann ich nur sagen: Als Vario sind die Apps nicht wirklich geeignet und verwirren durch wilde und falsche Steigtöne den Piloten eher. Dies kommt aber auf den Luftdrucksensor des Handys an. Diese sind aber meist nicht präzise genug. Weiteres praktisches Zubehör - independence paragliding. Bei meinem Samsung S8 funktioniert es eigentlich ganz gut, aber immer noch leicht verzögert im Vergleich zum Skytraxx. Bei älteren Handy Modellen sind die Piepstöne oft völlig daneben. Ich habe dabei alle aktuellen Apps ausprobiert. Dabei halte ich XC Track für eine der Besten. Die Apps sind als Flug Logger, zur XC Planung/ Navigation usw. gut zu gebrauchen, aber eben nicht als 100% Variometer Ersatz. Auch die umgebauten Koobo Reader mit XC Soar haben mich nicht gänzlich überzeugt.
Spieglein, spieglein an der Wand, welches ist die beste Variohalterung im Land? Welcher Gleitschirmpilot kennt dieses Problem nicht, dass es irgendwie keine befriedigende Befestigung für Fluginstrumente auf dem Markt gibt (Liegegurtzeuge mit integriertem Cockpit mal ausgenommen)!? In meiner Flugkarriere habe ich eigentlich alles getestet, was am Markt zu erhalten ist. Die Beinhalterung mittels Klettverschluss ist eine ziemliche Katastrophe, da das Vario im Stehen ständig herunterrutscht. VARIIS, die ultimative Variohalterung? | Abgeflogen. Zu fest angezogen hält es zwar, hat aber nach dem Start eine völlig falsche Position, um irgendetwas auf dem Display erkennen zu können. Also man muss es ständig justieren und der Blickwinkel ist suboptimal. Ein externes Cockpit als Instrumentenablage und Tasche zu verwenden ist nett – nervt aber zwecks Handling (ein- und aushängen, Transport) irgendwann und man hat stets einen ständigen Begleiter auf dem Schoß hocken, was mich persönlich nervt. Ich gehe ja nicht mit meinem Hund zum Fliegen… Dann gibt es noch von einer Flugschule eine Karabiner-Halterung, die aus Metall gebaut ist.