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Dieses Material hat eine ähnliche Härte wie Holz, lässt sich bohren und schrauben und ist aber kältebrückenfrei. Außenhaut aus Alu Sandwichplatten mit Aluminium-Deckschichten Sandwichplatten mit Aluminium-Außenhaut werden da bevorzugt, wo eine extrem glatte Oberfläche benötigt wird.

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Für den Strassenfahrzeugbau hat sich in den letzten Jahren bewährt: Für grosse Flächen hauptsächlich GFK Platten mit einem Glasgehalt von 20 bis 30%, Dicke 1 bis 3 mm Alu, 0. 7 bis 2 mm Stahl normal oder rostfrei, Dicke 0. 7 bis 2 mm Für hochwertige Anwendungen Carbonfaserverstärkte Epoxydharzplatten Metalle sind meist problematischer zum kleben, auch sind die Bleche nicht immer in der gewünschten Grösse erhältlich. Stösse auf der Platte, auch beim überlappen, neigen gerne zu Wasserundichtheit. PVC, vernetzt und unvernetzt, RG 40 bis 80 Kg/m3, PET RG 60 und RG 100 Kg/m3 Für statische Anwendungen auch PUR, RG 40 bis 60 Kg/m3, EPS, RG 20 bis 40 Kg/m3 Wabenplatten werden selten eingesetzt da einerseits der Preis wesentlich höher ist als Schaum und anderseits die thermische Isolation (K Wert) schlechter ist. Für Anwendungen wo hohe Biegefestigkeiten gefordert sind ist der Wabenkern sehr geeignet. Für Spezialausführungen können auch andere Materialien eingesetzt werden. Gfk sandwichplatten fahrzeugbau games. Von Vorteil ist ein symetrischer Aufbau.

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B. mit dünnen Thermoplastplatten (niedrige Eigensteifigkeit) zu verkleben ist ebenso sinnlos wie ein Schaumkern mit einem Raumgewicht (RG) von 15 Kg/m3 (niedrige Eigensteifigkeit) mit dicken Chromstahlplatten (hohe Eigensteifigkeit) zu verbinden. Das Kernmaterial muss eine so hohe Eigensteifigkeit und Druckfestigkeit aufweisen, dass beim Durchbiegen der Sandwichkonstruktion der Abstand zwischen den Deckschichten konstant bleibt. Ist das nicht gewährleistet, fällt die Biegefestigkeit der Sandwichplatte schlagartig zusammen. Dasselbe gilt auch für die Klebequalität. Kofferrohlinge - Willenbrock Fahrzeugbau GmbH. Lufteinschlüsse in der Klebung vermindern die Festigkeitswerte massiv. Im weiteren bilden sich durch diese Lufteinschlüsse bei Erwärmung (Sonneneinstrahlung) der Platte Beulen. Deshalb werden aXpel composites -Sandwichplatten unter Vacuum verklebt und die Schaumkerne vorgänig gerillt damit keine Luft eingeschlossen werden kann. Das verkleben unter Vacuum garantiert eine saubere Verklebung, auch bei unterschiedlichen Schaumkerndicken.

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CarPlan GF (Glasfaserverstärkter Kunststoff) Beschreibung GFK Sandwichelemente CarPlan GF (Glasfaserkunststoff) bestehen aus einem Schaumkern und Deckschichten aus GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff). Deckschichten: GFK in weiß mit Gelcoat in 1, 5 oder 1, 8 mm Stärke und Schutzfolie. Auf Anfrage ist GFK von 0, 8 bis 3, 0 mm sowie in Farben (z. B. nach RAL) lieferbar. Kernmaterial: PUR-Schaum; XPS-Schaum, PET-Schaum oder PP-Wabenkern. Alle Kernmaterialien sind auf Anfrage in unterschiedlichen Raumgewichten lieferbar. Formate: CarPlan GF ist in der Länge und Breite bis zum Format 14. 000 x 3. GFK Sandwichplatten ab Lager - Top Produkt ** preiswert ** schnell verfügbar. 200 mm und in Elementstärken von 15 bis 100 mm lieferbar. Bearbeitung/Einlagen/Verstärkungen: Die Stadur Sandwichelemente CarPlan GF können mit Einlagen und / oder Verstärkungen, z. zur Lastaufnahme oder zur Verschraubung versehen werden. Eine weitere Produktionsmöglichkeit sind Ausschnitte und Ausfräsungen, welche wir auf unserem CNC Bearbeitungszentrum bis 14. 200 x 80 mm durchführen. Kantenbearbeitung des Schaumkerns in Form von Stufenfalz oder Nut / Feder sind ebenfalls möglich.

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Corapan® GFK 85 gibt es auch ab Lager. Sie profitieren von top Preisen und kurzen Lieferfristen. Produktbeschreibung Corapan® GFK 85 ist unser Produkt mit GFK ( G las f aser verstärktem K unstoff) Deckschichten und unserem selbst hergestellten isolierenden Kern. Aufgrund des tiefen Gewichts bei sehr hoher Stabilität sowie der guten Isolation ist Corapan® GFK 85 sehr beliebt im Fahrzeugbau. GFK Sandwichplatte - GFK Verbundplatte - gfk sandwichplatten fahrzeugbau wohnkabine sandwichpaneele wand. Im Unterschied zu allen anderen Herstellern auf dem Markt, werden unsere Platten aus nur einem Kernstück gebaut, was top Oberflächen und top Stabilität garantiert. Erfahren Sie hier mehr über Corapan® GFK 85. Verfügbare Formate ab Lager Wir bieten unsere Lagerplatten in zwei verschiedenen Formaten mit Plattenstärke 25mm an. Für die Plattenstärke von 25mm gibt es eine Vielzahl von Standardprofilen auf dem Markt. Formate 25 x 2180 x 5980mm 25 x 2180 x 2990mm Lieferfristen und Preise Die Platten stehen bis zu einer Menge von 10Stk. am übernächsten Arbeitstag ab Werk zur Verfügung. Wenn die Platten geliefert werden, ist die Verpackung zwingend.

Mechanische Festigkeit Eine allgemeingültige Formel zur Berechnung der mech. Eigenschaften von Sandwichplatten kann man nicht aufstellen. Die zum Teil in der Literatur aufgeführten Berechnungsgrundlagen gelten nur bei definierten Verhältnissen von Gesamtdicke, Deckschichtdicke, Kernmaterial und Deckschichtmaterial in relativ engen Bereichen. Aussagekräftiger sind die Erfahrungswerte die aXpel composites in über 20 Jahren Herstellung von Sandwichplatten für unter anderem die Fahrzeugindustrie gesammelt hat. Auf den nächsten Seiten finden Sie Richtwerte für Sandwichplatten bei verschiedenen Anwendungen mit Belastungsdiagrammen von verschiedenen Sandwichplatten aus der Praxis (keine Laborversuche). Gfk sandwichplatten fahrzeugbau airport. Belastungsdiagramm 1 Sandwichplatten Verschiedene Schaum - und Deckschichtdicken Kernmaterial PVC RG 40 Stützweite 1000 mm Belastungsdiagramm 2 Sandwichplatten Verschiedene Kernmaterialien und Deckschichtdicken Schaumdicke 40 mm Stützweite 1000 mm Aufbau Theoretisch können mit fast allen klebbaren Materialien Sandwichplatten hergestellt werden.