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Renault Scenic Megane Gebläse Stufe reparieren Teil 2 - YouTube

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Aber welche schrauben genau muss ich entfernen um den Motor raus zu bekommen? Nur die von der unteren Hälfte des Gehäuses? Sollte ich vorher die Batterie abklemmen? Un vor allem: wenn ich den Motor draussen hab. Was dann? Brauche ich einen neuen? Woran erkenne ich ob er noch zu gebrauchen ist? Renault scenic 2 gebläse defekt 2. Sorry für meine Unwissenheit! #5 ohne schrauberfahrung und ohne reperaturanleitung würde ich da nicht dran rumschrauben... ich muss erst nachlesen da ich noch nie an dem gebläsemotor dran war. nur ich muss mein werkstatthandbuch noch suchen (bin gerade erst umgezogen) #6 Jupp, Batterie muss ab. Denk aber vorher an den Radiocode. Kriegst gleich ne PN! Aber wie mein Vorredner schon sagt, auf eigene Gefahr! #7 Wenn Wasser in das Gebläse läuft sind deine Abläufe links und rechts in den Kotflügeln zugesetzt. Wenn du mal nen halben Tag Zeit hast, nimmst du unten an der Frontscheibe den ganzen Plastikmist ab und wenn du die Öffnung für das Gebläse sehen kannst, guckst du bitte links und rechts in den Kotflügeln sind die Abläufe, die wiederrum mit einem Gummi verschlossen sind.
180, - €. Achte aber auf den elektrischen Anschluß (2- oder 3-Polig! ) der muß passen. um ans gebläse zu kommen muss oft das ganze armaturenbrett auseinander genommen werden, das dauert seine zeit, daher der hohe preis. Lüftung tot, Scenic Megane.Alles schon gemacht - Scenic-Elektronik - Renaultforum.net Forum das Forum für Renaultfans.... Ich würde der Verbindungsstecker für den Stromanschluss mal abziehen und Kontaktspray rein! Das wird auch bei vergleichbaren Fahrzeugen nicht preiswerter sein. Hallo, ich habe dass Gleiche problem wie du, mein Gebläse funktioniert seit Samstag nicht mehr. Laut Renault muss das komplette Armaturenbrett ausgebaut werden um an den Motor der Lüftung zu kommen und ausgetauscht werden. Kostenpunkt 250, -- Euro. Wie ist die Geschichte bei dir ausgegangen? Grüße fme1067

Oder sollte ich doch noch vorher den Schalter überprüfen? Man kommt nicht mal mit der Prüflampe zum Stecher am Gebläsemotor um fest zustellen ob überhaupt Strom anliegt. Brauche jeden Tag das Auto und kann nicht ein Langzeitprojekt daraus machen. mfg Kurt Ach, noch was. Was würde der Spaß in einer Werkstatt kosten? Hat wer Erfahrung damit? Danke So, vor ein paar Tagen stieg die Temperatur wieder über Null Grad und auf einmal läuft das Gebläse wieder. Natürlich bin ich froh darüber aber es macht die Fehlersuche umso schwieriger. Ich hatte einen Tipp erhalten, das es sich um eine "kalte Lötstelle" handeln könnte. Hat jemand eine Idee wo ich da suchen könnte? Sind im Bereich des Schalters Lötstellen oder ähnliches? Wird bei Renault die Masse oder das Plus geschaltet? Scenic Bj. 08.2000 1.6 Beleuchtung Heizung/Lüftung. Anschleicher Megane-Fahrer 22. 04. 2015 253 24 Wie du schon geschrieben hast muss erstmal geprüft werden, ob überhaupt eine Spannung am Gebläsemotor anliegt. Kommst du da nirgendwo dran geht es (erstmal) auch über die Widerstände.

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So bleiben die Dichtungen geschmiert und werden nicht undicht. Zudem verhindert eine regelmäßige Inbetriebnahme die Entstehung unangenehmer Gerüche durch die sich im Filter bildende Feuchtigkeit oder sich darin festsetzende Bakterien. "

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Ebenso werden Schläuche, Anschlüsse und Dichtungen überprüft, um zu vermeiden, dass Kältemittel austritt. Denn dies beeinträchtigt nicht nur die Funktionsfähigkeit Ihrer Klimaanlage, sondern schadet auch der Umwelt. 3. Klimaanlage desinfizieren: Im laufenden Betrieb entzieht die Anlage der Luft Feuchtigkeit. Obwohl der Großteil des Wassers abläuft, setzt sich stets ein kleiner Teil auf dem Verdampfer ab. Dadurch entsteht an dieser Stelle ein feucht-warmes Klima – der ideale Nährboden für Bakterien und Pilzsporen. Diese verbreiten sich durch das Gebläse und sorgen für einen unangenehmen Geruch im Inneren des Autos. Autokühlerbau Willems in Bonn. Zudem gefährden Schimmel und Bakterien die Gesundheit. Damit die kühle Luft im Auto auch sauber bleibt, ist die regelmäßige Desinfektion der Klimaanlage unverzichtbar. Die Klimawartung inklusive Desinfektion muss extra gebucht werden. Die geringen Mehrkosten gegenüber dem Klimaservice ohne Desinfektion sind eine gute Investition. 4. Reparatur der Anlage: Sollte Ihre Klimaanlage defekt sein, machen wir Ihnen gerne ein Angebot für die Reparatur des Systems.

Gesundheit Ohne einen regelmäßigen Klimacheck kann sich der Innenraumfilter zusetzen und so die Luft nicht ausreichend von schädlichem Staub, Pollen und Ruß reinigen. Eine Desinfektion der Klimaanlage beugt zusätzlich Pilzen und Bakterien vor, die sich auf dem Verdampfer bilden können. Sicherheit Bei extremen Temperaturen kann eine nicht funktionierende Klimaanalage zu Konzentrationsschwäche und Kreislaufproblemen führen. Auto-Werkstatt Bonn - Euromaster, Ihr Auto-Experte - EUROMASTER Bonn. Dies stellt im Straßenverkehr ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar. Doch auch im Winter sorgt die Klimaanlage für erhöhte Sicherheit. Durch das Einschalten der Klimaanlage bildet sich weniger Kondenswasser auf den Scheiben, wodurch Sie stets freie Sicht auf den Straßenverkehr haben. Technische Gründe: Ein regelmäßiger Klimaservice vermeidet langfristige und teure technische Schäden an Ihrer Klimaanlage. Ist zu wenig Kältemittel in der Klimaanlage, kann der Kompressor heiß laufen und der Trockner kann durch Korrosion Schaden nehmen. Der Klima Service in Ihrer Premio-Werkstatt Beim Klimaservice in der Premio Werkstatt wird zunächst ein allgemeiner Funktionstest durchgeführt.

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HU & AU Gerne erledigen wir für Sie alle Arbeiten rund um Hauptuntersuchung und Abgasuntersuchung. Sollten kleine Defekte vorhanden sein, können diese sofort behoben werden. Service Damit keine Wünsche und Probleme mehr offen bleiben, kümmern wir uns um Ihre Anliegen. Denn Kundenservice ist uns besonders wichtig. Wir finden für jedes Problem die passende Lösung. Lackierarbeiten Sollten Sie Lackschäden an Ihrem Wagen haben, sind wir der richtige Ansprechpartner. Auto klimaanlage wartung bonn na. Egal ob sich kleine Schäden und Fehler an Ihrem Fahrzeug befinden, oder Sie den Wunsch nach einer komplett neuen Farbe haben - wir übernehmen alle nötigen Arbeitsschritte für Sie! Automatikgetriebe Bei Problemen mit Automatikgetrieben an Ihrem Fahrzeug sind Sie bei uns an der richtigen Adresse. Oft kommt es zum Problem, dass Fehler am Motor oder an der Bordelektronik zu Störungen in der Automatik führen. Fahrzeugdiagnose Wir führen jegliche Fahrzeugdiagnosen mit den neusten Diagnosetestern durch. Achsenmessung Eine Achsvermessung ist dann erforderlich, wenn sich durch holprige Straßen und Schlaglöcher die Achsgeometrie verstellt hat.

Dies beeinträchtigt zum einen die Konzentrationsfähigkeit während der Fahrt und damit Ihre Fahrsicherheit, zum anderen können hohe Temperaturen zu Herz-Kreislauf-Problemen führen. Es gibt also einige Gründe, die dafür sprechen, Ihre Klimaanlage regelmäßig von einem Profi checken zu lassen. Bei einem Klima-Check unterziehen wir die Anlage einer Sichtprüfung, nehmen einen allgemeinen Funktionstest vor und prüfen zudem den Druck und die Dichtheit. Auto klimaanlage wartung bonn e. Sollten wir dabei Probleme oder Unregelmäßigkeiten feststellen, können wir diese nach Rücksprache mit Ihnen beheben. Unser Tipp: Der Klima-Check bietet sich vor dem Sommer an und lässt sich daher sehr praktisch mit dem Reifenwechsel auf Sommerreifen kombinieren. Für einen Termin zum Klimacheck können Sie Ihren Standort direkt per Mail oder Telefon kontaktieren.