08. 07. 2008, 18:19 - 1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13. 06. 2008 Ort: Karlsruhe Beiträge: 373 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge Zünder Seitenairbag Da bei mir das Airbaglicht anfing zu leuchten hab ich mir die tage den Fehlerspeicher auslesen lassen. Problem ist der Zünder Seitenairbag vorne Beifahrer Beim ATU haben sie gemeint das wäre eine Wagenkrankheit, sprich es wäre bei vielen Golf IV. Wollt euch mal fragen ob ihr das auch schon hattet und ob ihr es machen gelasst habt und was die kosten so waren. Dringend wär es jetzt nicht zu Reparieren aber is auch etwas blöd wenn der Airbag im falle eines Unfalls nicht geht und wenn das Lämpchen auch die ganze Zeit leuchtet. Fehlercode ist 1218 Fehler wurde gelöscht aber kam nach einem Tag wieder. Trick mit batterie eine halbe stunde abklemmen hat auch nichts gebracht. 08. Zander seitenairbag vorne beifahrerseite n200 in online. 2008, 18:48 - 2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22. 03. 2007 V6-Biturbo Ort: Berlin Verbrauch: reichlich Beiträge: 2. 140 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge Also voarb, wenn die Airbaglampe einmal an ist, ist ein Fehler drin und den kann man nur löschen.
04. 2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7, 0 Motor: 1. 8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 25. 399 Abgegebene Danke: 101 Erhielt 1. 903 Danke für 1. 699 Beiträge was stand denn im Fehlerspeicher? Widerstandswert zu gross? oder nur Zünder Seitenairbag Beifahrer? 09. 2008, 22:23 - 7 Erfahrener Benutzer da stand Zünder Seitenairbag vorne Beifahrer 09. 2008, 22:38 - 8 Gesperrt Registriert seit: 20. 2008 Beiträge: 5. 148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 100 Danke für 88 Beiträge ja, wie immer halt.. Pins geweitet vermutlich!! Recaro Sitze verbaut: Airbagfehler Widerstand zu klein ***Problem gelöst*** - Golf 4 Forum. 09. 2008, 23:26 - 9 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30. 12. 2006 Golf IV 1. 8T Ort: Dessau DE-MD-17 Verbrauch: 10. 3 Motor: 1. 8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 660 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag Hallo Habe noch nen Seitenairbag vom Golf 4 im Keller liegen, sag bescheid wenn du den brauchst. Gruß David 07. 02. 2011, 18:05 - 10 Benutzer Registriert seit: 12. 2010 Golf 4 GTI Ort: Hainsfarth Motor: 2. 4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 62 Hi das selbe Problem habe ich auch bei meinem Golf4 2L 3 türer!
sollten diese Arbeiten doch lieber in einer Fachwerkstatt ausgeführt werden, der ursprünliche Fehler ist ja der Übergangswiederstand in den Steckern, in Verbindung niedriger Leitungsquerschnitte, ´daher gab es für die Werkstätten eine " Umbauanleitung ", danach muß mit dem VW VAS System der Fehler gelöscht werden, mit VAG Com oder Bosch Testern kann das Touareg Airbagsteuergerät teilweise nicht richtig gelesen / zerstört werden... --- was soll ich noch weiter schreiben, ab zum Freundlichen.... Grüße aus Berlin, Kruemelmonstter 1 2 3 4 5 Seite 5 von 5
Fehlerspeicher; Zünder für Seitenairbag Widerstandswert zu groß was genau muss ich da machen? 23. 2015, 22:46 - 11 Neuer Benutzer Registriert seit: 29. 2013 VW Golf IV Ort: Hagen Motor: 1. 4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 22 Abgegebene Danke: 6 einmal aufleben lassen;) Hallo Leute, ich bin mal so frei und lasse dies hier neu aufleben. Ich habe heute den selben Fehler ausgelesen. Als ich noch bei VW gearbeitet habe, haben wir bei den 5ern mit den selben Fehlern die Stecker unter den Sitzen raus geschnitten und die Kabel verlötet. Kann das hier auch Abhilfe schaffen? Danke und Gruß. Ben 23. 2015, 22:48 - 12 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05. 05. 2009 1x Bora Variant V6 4Motion & Golf IV V6 4Motion & Golf IV 1. Airbag - Seite 5 - Elektronik / Elektrik / Steuergeräte - VW Touareg - Freunde. 8T GTI & Sharan 2. 0 TDI 4Motion Ort: Rheinfelden Verbrauch: 12, 0 Motor: 2. 8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 634 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 82 Danke für 76 Beiträge Ja das klappt auch beim 4er! Damit wäre dann Ruhe! 23. 2015, 22:55 - 13 Neuer Benutzer Super, danke, dann werde ich mich mal morgen da dran setzen...
nicht gut, die Haftungsfrage??? Leider auch das ein leidiges T - Thema, aber gehört in eine Fachwerkstatt, die den Fehler richtig deuten kann... Gruß Kruemelmonstter, mit der wohl ältesten Keksdose an Board #86 servus krümelfrsser und andere freaks! möchte den fehler eh nicht selber beheben sondern in einer fachwerkstädte für rennautos. sind keine vw spezialisten sondern bastelfreaks. die kommen alles von grossen fachbetrieben nur wollen sie nicht in diesen starren strukturen von einem grossen autohaus arbeiten. dort können sie sich an gustostückelrn austoben. machen bessere arbeit als der freundlcihe und der preis ist ehrlich da die typen schneller besser und konsequenter arbeiten als der lehrbub der bei vw deinen dicken angreift... Airbagprobleme nach Wassereinbruch. alles pfeifen bei grossen häusern. die scheissen schon seit einen 1/2 jahr an meinem airbag herum und jetzt wo die garantie vorbei ist wollen sie 1000euro für die fehlerbehebung----- lauter trotteln eben. ich habe mir jetzt bei vw den fehler "Zünder für Airbag (Fahrerseite) N95 oberer Grenzwert überschritten (Sporadisch) meine frage nun an die profis: könnte die von mir bereits erwähnte lötmethode unter dem sitz mein problem beheben?
Laut dessen Meinungen gäbe es jedoch keine Auffälligkeiten am Himmel zu beobachten und alle Beweise seien nicht stichhaltig genug, um dieser Theorie Glauben zu schenken. Aufgrund dessen werden Chemtrails als Verschwörungstheorie angesehen. Permalink dieser Seite zur Zitation auf Webseiten & in Hausarbeiten:
Verschwörungstheorien über Chemtrails halten sich - gerade im Internet - ziemlich hartnäckig. In diesem Artikel wird einfach erklärt, worum es dabei geht. Für Links auf dieser Seite zahlt der Händler ggf. eine Provision, z. B. für mit oder grüner Unterstreichung gekennzeichnete. Mehr Infos. Chemtrails - die Verschwörungstherorie einfach erklärt Das Wort Chemtrail setzt sich aus den englischen Wörtern "Chemicals" (Chemikalien) und "Contrails" (Kondensstreifen) zusammen. Verschwörungstheoretiker gehen davon aus, dass Behörden und große Konzerne mit Flugzeugen giftige Chemikalien ausbringen. Das sollen unter anderem Aluminium- und Bariumverbindungen sein. Letzteres ist ein hoch radioaktives Element. Es herrscht jedoch Uneinigkeit darüber, wie die giftigen Stoffe verteilt werden: Manche vermuten versteckte Düsen am Flugzeug, die diverse Substanzen versprühen. Bevölkerungsreduktion durch chemtrails in washington dc. Andere meinen, die Giftstoffe seien dem Kerosin - also dem Treibstoff für Flugzeuge - beigemengt. Auch über die Gründe für das Versprühen von Chemikalien ist man sich nicht einig: Manche Verschwörungstheoretiker gehen davon aus, dass durch Chemtrails Geoengineering betrieben wird - dabei werden zum Beispiel Wetter und Temperatur verändert.
Beispielsweise wird eine Hypothese verbreitet, nach der Tetanus-Impfungen Frauen heimlich und ohne ihr Wissen sterilisieren sollen. [2] Gezielte Gründung von Frauenrechtsvereinigungen zur gezielten Torpedierung konservativer Familienbindungen und damit Verhinderung zahlreicher Nachkommen. Diese Theorie wurde von Aaron Russo verbreitet. Unterdrückung als effektiv angesehener Außenseiter-Therapien in der Medizin und von bestimmten Alternativmedizinen. Heimliche Sterilisierungen während Krebsvorsorgeuntersuchungen bei Gynäkologen. Die Einführung der Euro-Münzen, vergifteter Euro-Geldscheine oder vergifteten Toilettenpapiers (siehe Heinz Gerhard Vogelsang) zur Vergiftung der Bevölkerung. Die Einführung strengerer Regelungen zur Lebensmittelsicherheit im internationalen Regelwerk des Codex Alimentarius. Eine typische Vertreterin dieser Hypothese ist Rima Laibow. Bevölkerungsreduktion durch chemtrails in america. Die genehmigte Anwendung von Süßstoffen wie Aspartam sei zur Schädigung der Bevölkerung gedacht. Hypothesen über die Bauherren des Georgia Guidestones Monuments Impfprojekte, finanziert durch Bill Gates: siehe Artikel Verschwörungstheorien zu Bill Gates und der Coronaviruspandemie.
Labormäßige Entwicklung von speziellen Viren wie dem HI-Virus (siehe: Verschwörungstheorien zu AIDS). Auch das Vogelgrippevirus H5N1 soll wissentlich geschaffen worden sein, um Teile der Bevölkerung zu dezimieren. Allerdings bezweifeln andere verschwörungstheoretische Kreise jedoch die Existenz dieses Virus, wie auch des HI-Virus (siehe Stefan Lanka). Jane Bürgermeister stellte 2009 die unbewiesene Behauptung auf, dass ein H1N1-Virus ( Schweinegrippe) als vermeintliche Biowaffe in Umlauf gebracht würde, um der Bevölkerung zu schaden. Grippewelle durch Chemtrails - Christian Anders - Google Books. Globale Ausbringung von Substanzen wie Barium oder Aluminium durch Flugzeuge. Dies führe zu bestimmten Kondensstreifen, die seit dem Ende der 1990er Jahre von den Befürwortern der Hypothese als Chemtrail bezeichnet werden. Merkwürdigerweise soll aber laut Befürwortern der Chemtrails-Verschwörungstheorie das angebliche Chemtrailprogramm bevölkerungsreiche Staaten wie China per Definition ausschließen. Anwendungen von Massenimpfungen zur Bevölkerungsausrottung.
Etwas bedrohlicher wirkt die nächste Theorie: Dabei vermutet man, dass Chemikalien zur Bevölkerungsreduktion verteilt werden. Laut Theorie senken die ausgebrachten Stoffe die Fruchtbarkeit und Lebenserwartung. In einer weiteren Annahme von Verschwörungstheoretikern ist auch die Rede davon, dass der Staat die Bevölkerung ruhig halten möchte. Auch wird vermutet, dass Saatguthersteller die Macht an sich reißen wollen, weil durch Chemtrails herkömmliches Saatgut weniger Ertrag bringt. Um weiterhin am Markt bestehen zu bleiben, müssen Bauern modifizierte Samen kaufen. Bevölkerungsreduktion durch chemtrails madness. Verschwörungstheorie: Chemtrails einfach erklärt (Bild: Pixabay) Was ist an der Theorie dran? Ob Sie diesen Theorien Glauben schenken, müssen Sie natürlich selbst entscheiden. Fakt ist aber, dass einige - rein subjektiv betrachtet - ziemlich glaubwürdige Argumente gegen Chemtrails vorliegen. Manche Verschwörungstheoretiker sehen Kondensstreifen selbst schon als Beweis für Chemtrails. Allerdings ist es völlig normal, dass Flugzeuge solche Streifen am Himmel produzieren.
Abhängig von Temperatur, Windgeschwindigkeit und Luftfeuchtigkeit sieht man diese Kondensstreifen unterschiedlich lange, bevor sie sich auflösen. Wenn über gewöhnliche Linienflüge im Geheimen giftige Chemikalien ausgebracht werden, stellt das einen enormen Verwaltungsaufwand dar. Außerdem wären so viele Personen involviert, dass das ganze Projekt schon längst aufgeflogen wäre. Versteckte Düsen würden bei Kontrollen vor jedem Flug auffallen und das Ausbringen von Chemikalien über den Treibstoff würde den Verschleiß der Triebwerke beschleunigen. Des Weiteren müssten die Chemikalien im Treibstoff hitzebeständig sein, was die Auswahl an Substanzen einschränkt. Tatsächlich ist es möglich, mit Flugzeugen Chemikalien auszubringen, die das Wetter verändern. Deagel - die Liste über Bevölkerungsreduktion - Die Blaue Hand. Auf der ganzen Welt und auch in Deutschland gibt es Hagelflieger, die vor einem herannahenden Unwetter die Wolken mit Silberjodid impfen, um größere Hagelschäden zu vermeiden. Das ist vor allem für die Landwirtschaft wichtig. Im Geheimen geschieht das allerdings nicht.