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34 passende Teile gefunden Suchergebnisse filtern DK58. 003_SNR Hersteller: SNR Teilenummer: DK58. 003 EAN-Nr. : 3413521591051 Gewicht [g]: 7. 603 Referenznummer(n) OE: 52010998 Dichtringdurchmesser [mm]: 59 Produkttyp: Antriebswelle Innenverzahnung Radseite: 35 Gewindemaß: M24x1, 5 Version: 8 balls Teilehersteller/Anbieter: SNR Einbauposition: Vorderachse links Außenverzahnung Radseite: 27 Artikelnummer: DK58. 003 Außenverzahnung Differenzialseite: 25 Referenznummer(n) OEM: DK58. Fiat seicento antriebswelle ausbauen. 003 weitere Attribute anzeigen weitere Attribute ausblenden 169, 43 € inkl. deutscher MwSt. ; der Gesamtpreis ist abhängig vom Mehrwertsteuersatz des Lieferlandes. zzgl. Versandkosten ⬤ Nur noch 1 Stück verfügbar Lieferzeit: 1-2 Tage * In den Warenkorb DK77. 021_SNR DK77. 021 3413521614859 Gewicht [g]: 6. 560 Referenznummer(n) OE: 71750898 Außenverzahnung Radseite: 28 201, 32 € VKJC 8576_SKF SKF VKJC 8576 7316575309589 Dichtringdurchmesser [mm]: 54, 2 Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Lager Gewindemaß: M24x1.

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Diskutiere Antriebswelle links lösst sich nicht! im Fiat Punto 188a+b / Fiat Idea Forum im Bereich Fiat; Da die Antriebswelle nur gesteckt sein soll, habe ich versucht, nachdem ich den Achsschenkel demontiert habe, sie kräftig heraus zu ziehen. Leider... #1 Da die Antriebswelle nur gesteckt sein soll, habe ich versucht, nachdem ich den Achsschenkel demontiert habe, sie kräftig heraus zu ziehen. Leider lässt sich die Welle nicht lösen, lediglich das innere Gelenk hängt im Faltenbalg fest. Ich habe Angst, wenn ich es weiter versuche, dass der Faltenbalg reisst, der Rest aber immer noch steckt. Es es einen Trick, wie ich die Welle heraus bekomme? Antriebswelle fiat seicento. Fiat 188 1. 2 Bj 2000, #2 ruderbernd Kennste den? #3 Wenn manes keinen Angriffspunkt gibt hilft der wenig! Andere Hilfen? #4 Kein Angriffspunkt? Ich denke du willst die A-Welle raus klopfen? Dann imer feste druff. Lass aber die Mutter drauf, sonst baust du Pilze dran #5 Verstehe ich etwas falsch, ich muss doch die Antriebswelle vom Getriebe weg schlagen, was soll die Mutter, die brauch ich doch beim einsetzen der Welle aber nicht beim lösen oder?

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