41 i. V. m. Anlage 2 StVO. Du siehst an der von mir vorgenommennen Fett markierung, dass sich schon aus der konkreten Begrifflichkeit ergibt, dass das zwei vllig verschiedene Paare Schuhe sind. 08. 2011, 14:55 #6 Deswegen mchte ich dieses Urteil auch nicht fr "mein" Problem hernehmen. Aber um auf die Landwirtschaftlichen Fahrzeuge zurck zu kommen: "Landwirtschaftliche Zug- und Arbeitsmaschinen" geht im Extremfall bis zu 60 km/h. Auch hier also wieder unklar... 08. 2011, 15:07 #7 Beiträge: 2197 Beigetreten: 30. 2005 Mitglieds-Nr. : 13386 Wird aber wieder klar, wenn du Peter Lustigs Zitat nimmst, wenn diese dann wegen Anbauteilen z. langsam sind, dann haben sie auf dem Seitenstreifen zu fahren. dete 08. Welche fahrzeuge sollten den seitenstreifen benutzen die. 2011, 15:09 #8 Beiträge: 800 Beigetreten: 25. 2008 Mitglieds-Nr. : 40970 Der Extremfall ist bei ber 80 heutzutage. Siehe Fast Truck. Gruss Hans 08. 2011, 15:10 #9 Stimmt. Das hatte ich in der Eile berlesen. Danke euch allen! Ich gehe das jetzt nochmal alles durch. EDIT sagt: Kann mir jemand von euch eine Stelle nennen wo das steht um das rechtlich klar definieren zu knnen?
11. 2011, 14:13 Es steht nirgends, oder? Was jetzt? 11. 2011, 14:37 Beiträge: 6635 Mitglieds-Nr. : 13 Doch hier Zitat (Mitleser @ 08. 2011, 14:43) Dann muss Platz gemacht werden und es darf auch -whrend bzw. Aber nur zum anhalten und nicht zum darauf Fahren. 11. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 2011, 16:04 Beiträge: 15706 Beigetreten: 05. 2008 Wohnort: Vussem bei Mechernich bei Euskirchen zwischen Kln, Bonn und Aachen Mitglieds-Nr. : 39938 Das steht aber nirgendwo und wre auch ziemlich praxisfremd. -------------------- 11. 2011, 16:14 Na gut, nicht ganz, aber: Da steht a) Geschwindigkeit ermigen, notfalls anhalten b) Das darf auf dem Seitenstreifen gemacht werden Zitat (StVO 5(6)) Wer berholt wird, darf seine Geschwindigkeit nicht erhhen. Der Fhrer eines langsameren Fahrzeugs mu seine Geschwindigkeit an geeigneter Stelle ermigen, notfalls warten, wenn nur so mehreren unmittelbar folgenden Fahrzeugen das berholen mglich ist. Hierzu knnen auch geeignete Seitenstreifen in Anspruch genommen werden; das gilt nicht auf Autobahnen.
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Sollten Sie keine Ausfahrt mehr erreichen können, kommen Sie auf dem Seitenstreifen zum Stehen. Wie Sie sich in einer solchen Situation weiter verhalten müssen, erklären wir Ihnen in diesem Beitrag. Seitenstreifen in Baustellen Eine weitere Ausnahme zur Benutzung des Seitenstreifens stellen Baustellen dar. Sind Fahrstreifen verengt oder vollständig unbefahrbar, wird häufig der Standstreifen als zeitweise Ersatzfahrspur deklariert. Welche fahrzeuge sollten den seitenstreifen benutzen facebook. Entsprechende temporäre Fahrbahnmarkierungen deuten optisch gut sichtbar an, ob ein Seitenstreifen als Fahrbahn freigegeben wurde oder nicht. Verkehrsleitsysteme Um das Anfangsbeispiel der holländischen Autobahnen wieder aufzugreifen. Auch in Deutschland gibt es auf einzelnen Streckenabschnitten automatisierte und teilautomatisierte Verkehrsleitsysteme, die je nach Verkehrsaufkommen Fahrstreifen freigeben oder sperren. Gängigstes Verkehrszeichen für eine solche Regelung ist ein Schild mit weißen Pfeilen auf blauem Grund. Der Seitenstreifen ist auf diesem Schild separiert dargestellt und standardmäßig mit einem roten Streifen durchgestrichen.
Quelle: Wenn der Verkehr auf der Autobahn nur noch zäh vorankommt, die eigene Ausfahrt jedoch schon angekündigt oder in Sichtweite ist, dann wird die Abkürzung über den rechten Seitenstreifen für viele Autofahrer zur unwiderstehlichen Verlockung. Wer der Versuchung erliegt, macht sich nicht nur strafbar, sondern stellt auch eine erhebliche Gefahr für den Verkehr dar. Wer häufiger bei unseren Nachbarn in den Niederlanden unterwegs ist, wird folgende Situation nur bedingt kennen: Stau auf breit ausgebauten Autobahnen. Denn die Niederländer schalten auf ihren Autobahnen je nach Verkehrsaufkommen Fahrspuren frei oder ab – und das in Echtzeit. Welche fahrzeuge sollten den seitenstreifen benutzen gratis. Darunter auch den Seitenstreifen. In Deutschland ist genau dieser zum Befahren ein absolutes Tabu. Zuwiderhandlungen stellen ein Verkehrsdelikt dar. Ist der Standstreifen blockiert, können Rettungskräfte nicht ungehindert passieren und sind allein auf die Rettungsgasse zwischen den beiden linken Fahrstreifen angewiesen. Wer sich also ernsthaft die Frage stellt, ob er eine Handvoll Stauminuten gegen eine verkürzte Abfahrt über den Standstreifen eintauschen kann, dem müssen wir an dieser Stelle leider eine ganz klare Abfuhr erteilen.