Falls nicht, bitte kurze Nachricht, dann ändere ich diesen Beitrag entsprechend. Anbei die Steckerbelegung der H4 Scheinwerfer vor der Modellpflege 07/2013: Code: Alles auswählen Steckerbelegung H4 Leuchteinheiten vorn für 906. 1/2/6/7 bis 30. 06.
35 Watt Biluxlampe gegen 35 Watt HS1 Halogenlicht Entgegen einigen Unkenrufen im Netz kann in den 12V Scheinwerfer vieler Simson Modelle nicht einfach eine Halogenlampe eingesetzt werden. Sie passt aus gutem Grund nicht in die Bilux-Scheinwerfassung: Wird die Glühlampe "passend gemacht", oder billige HS1 Oldtimer-Leuchtmittel aus dem Netz besorgt und trotzdem eingebaut, macht man sich strafbar: Der Simson-Scheinwerfer wird aller Wahrscheinlichkeit nach trotz Funzelbirne ziemlich blenden. Also bedarf es der Anschaffung eines HS1 Reflektors mit entsprechend ausgelegtem Halogen Scheinwerfereinsatz. Die Zündung der Simson muss dafür natürlich stark genug ausgelegt sein, meist geht der Einbau einer Vape-Zündung voraus. Einbau: H4 Scheinwerfersatz edit- vape; Fernlicht - Elektrik - Simsonforum.de - S50 S51 SR50 Schwalbe. Viele Simsonisten bauen dann gleich einen lichtstarken H4 55/60W Motorradscheinwerfer ein, der natürlich nochmal mehr Licht erzeugt. Das funktioniert zwar, bringt aber selbst die Vape an Ihre Leistungsgrenze- zumindest beim Aufleuchten des Bremslichts. Ich rate davon ab, weil wir es hier nur mit einem kleinen 50er Motörchen zu tun haben, bei dem jeder kleinste Leistungsverlust sofort spürbar wird.
Wie würdet ihr es machen? Beste Grüße aus Hessen MB Sprinter 316CDI, L3H2, Bj. 10/17, Schwarzmetallic, 61. 000km Sprinter_213_CDI Beiträge: 1656 Registriert: 08 Feb 2012 21:47 Wohnort: Berlin #8 von Sprinter_213_CDI » 13 Feb 2021 14:16 hat geschrieben: ↑ 12 Feb 2021 20:53 Gibt es die Pins irgendwo zu kaufen? 906: Steckerbelegungen der Leuchteinheiten - Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum. Hallo Frag da mal nach und gib uns Rück-Info, Danke. Cable Solution Plus Deutschland GmbH Geschäftsfüher: Andreas Neukirch Woldzegartener Weg 11 17209 Leizen Germany Telefon: 0399228040 E-Mail: Gruß Bj. Juli / 2010, 187. 000 km Rückfahrkamera, C Schienen, 2DIN Radio, 4x100 Ah Batterien, Sitzbank 3-5, Drehsitze, zwei Airbag, AHK, Tempomat mit Limiter, WR 1500 W, Ladebooster WA 121525 D+, Airtronic 3900, 390W Solar mit MPPT, 2. Kupplung Danieljäger Beiträge: 2 Registriert: 03 Feb 2019 17:29 #9 von Danieljäger » 24 Feb 2021 22:09 Wie ist den die PIN Belegung beim Mopf H7 Scheinwerfer, wenn vorher der Vor Mopf H7 scheinwerfer verbaut war. Der Stecker ist der gleiche aber die PIN Belegung muss eine andere sein?
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wenn du das Schwarz/weiße direkt über dem Rot/grünen kabel meinst, dann kommt das kabel erst an den 3er kontakt direkt auf der rückseite vom zündschloß und darauffolgend auf die 59 am zündschloss hoffe du hast das verstanden, ich weiß ja nicht ob du schon mal ein zündschloss gesteckt hast. mfg EDIT: zur vorstellung was ich meine: #12 hm. ich hatte jetzt des öfteren gelesen, dass eine Masse vom Motor gehen müsste. Auf der Anleitung ist das auch "beschrieben" nur gibt es kein Kabel dafür. Ninja's oder Watt Ihr Volt » H4 Pinbelegung. Ist das also eine Art "Sicherheitsmasse" von der gesprochen wird?? Die Masse wird auf der Kupplungsseit von einer Schraube hoch gezogen. Ich erinner mich wage. Danke für die Belegung! Ein Zündschloss hab ich noch nicht komplett gesteckt aber das krieg ich schon hin. #13 Ja die Masse von der ich spreche wird am Kupplungsdeckel an einer Schraube fest gezogen Druck dir zur sicherheit mal den plan aus: das könnte ungemein helfen wenn du kurz planlos auf das zündschloss schaust wenn du ein zündschloss 2-3 mal angeschlossen hast, geht es iwann von allein Das sollte egtl.
reichen, müsstest also die anlage zum laufen bekommen #14 okay druck ich mir aus. in der Regel bin ich um die Uhrzeit nicht so begriffsstutzig aaaaber die Masse macht mich ganz garstig? das braune kabel hat unter dem PLasteschutz keine Öse sondern nur ein Schuh, Stecker oder wie auch kann das doch nicht an der Schraube befestigen...? Edit. : Auf dem Foto ist eine "Stecköse" in dem Baggy zu sehen.... Ist das des Rätsels Lösung? Sprich: Öse an die Masse, Masse an den Motor? Oh man das ist ja fast schon peinlich #15 du hast es selber raus gefunden Good Luck beim einbau, wenn komplikationen auftreten einfach schreiben #16 So... Also alles ist eingebaut und im Prinzip funkt es auch überall und alles! An dieser Stelle erstmal vielen Danke für die Hilfe und den Durchbruch meiner Denkblockaden!!! Ich freu mich wie'n Keks, dass es geklappt hat Ich hatte mich zuvor doch nie an die Elektirk getraut! H4 lampe belegung za. Motor spring schüchtern an, weil ich den ZZP nur nach gefühl eingestellt habe... Also die GP so lange gedreht bis die Mopete lief.