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Sprühdose kann jeder, aber die Ergebnisse sind jedes Mal ein Grauen. Während also das Blech beim Lackierer mit Samthandschuhen angepackt wird, kümmern wir uns um die Vorbereitung des Aufbaus. Der Motor wird neu gebaut, die Lenkgabel wird zerlegt, mit der Schwinge und Achse neu gelagert und gesilbert, der Tank wird gereinigt und alle geplanten Anbauteile werden organisiert. Der Dornröschenschlaf ist beendet So wir denn nun alles gut vorbereitet haben und der Lackierer seine Arbeit erledigt hat, geht es endlich ans Vespa bauen. Die ersten Schritte werden am Rahmen getätigt: Die Seilzughüllen und der Kabelbaum werden verlegt und Trittleisten und Hauptständer werden montiert. Bei technischen Umbauten der Zündanlage müssen zudem teilweise noch Bauteile wie Regler oder Batterien zusätzlich am Rahmen befestigt werden. Vespa 50 N / 50 Special - DER-ROLLERHOF. Zudem werden die Lagerschalen für die Lenkkopflager in den Rahmen eingezogen. Nun wird der Kotflügel noch auf die bereits gefertigte Lenkstange geschraubt und das Ganze vorne im Rahmen montiert.
Zum Verkauf steht eine Vespa SS50 aus dem Jahr 1971. Die Vespa wurde in unserer Fachwerkstatt komplett restauriert. Hierbei wurde die Vespa in der Farbe blu pavone 202 lackiert. Es handelt sich um eine SS50 der zweiten Serie, wobei sie jedoch im Rahmen der Restauration optisch auf die erste Serie umgerüstet wurde. Besonders an dieser Vespa ist, dass es sich um die drittletzte produzierte SS50 handelt. Verbaut ist ein ET3-Motor mit 125ccm und der ET3-Zündung. Gegen Aufpreis kann gerne ein SS90-Motor verbaut werden. Vor Verkauf erhält die Vespa deutsche Papiere und einen neuen TÜV. Farbe: blu pavone Baujahr: 1971 Hubraum: 125ccm Bereifung: 10″ Getriebe: 4-Gang Tankinhalt: ca. 5l Preis: 12. 000 € inkl. Gewährleistung Ein Termin zu einer Probefahrt (-> Führerschein / Personalausweis und ein Helm / Sturmhaube falls vorhanden bitte mitbringen) kann gern vereinbart werden unter oder zu unseren Ladenöffnungszeiten besichtigt werden: Mittwoch – Freitag 13. 00 – 18. Vespa 50 in Verde 304, komplett restauriert – verkauft | Vesbar. 30 Uhr und Samstag von 10. 00 – 14.