Auf der "Verpackung" von den Winterreifen macht Schwalbe selber die Angabe, dass bei nicht-Hakenfelgen ein Maximaldruck von 4 bar oder so (hab die Verpackung nicht mehr, könnte ein bisl mehr oder weniger sein) empfohlen ist. Pumpe jetzt immer mit 3, 5 bar auf, seitdem ist nichts mehr passiert. Was hat denn der Fahrrad-Spezi gesagt? War doch noch nicht beim Fahrrad-Spezi. Hab mir neue Mäntel geholt, da die 37-622 gerade an der unteren Grenze waren für ne Felge mit 22er-Breite. Hab jetzt 42-622 Schwalbe-Roadcruiser drauf. Der hält auf der Felge. Die pressen sich scheinbar fester in die Felge. Hätte gerne sogar Schwalbe Fat-Frank oder nen anderen Ballon-Reifen gefahren, aber die passen nicht ohne Bearbeitung des Rahmens und Bleche. Naja, so gehts jedenfalls scheinbar. Auf Dauer werd ich mir mal ne neue Felge gönnen, weil die 5-Gang-Sachs-Pentasport auch etwas zickt. Fahrrad mantel sprint aus felge video. Reingehauen! Thema: An die Fahrrad Spezis: Alte Gazelle Mantel springt von Felge!?
#12 Bikertoni Was ich bei den dicken Mäntel/ Felgen ein bischen schwieriger finde ist den eingelegten Schlauch verdrehungsfrei zu montieren weil er nicht mehr einsehbar ist. Zuletzt bearbeitet: 07. 2019 #13 RUBLIH Gesperrt Den leicht aufgepumpten Schlauch in den Reifen eingelegt, dann den Reifen zusammen mit Schlauch montieren..... Ich lasse meist mit Absicht eine einseitige Unwucht in der Kombi Felge und Bremsscheibe, weil nach meiner Erfahrung die Reifen der mittleren Preisklassen zumeist ebenfalls eine einzelne deutliche Unwucht haben. Wie geht das? Klebst Du Gewichte? Das mit dem Auswuchten ist ja so eine Sache.... #14 Schlauchlos Easy-Fit Knapp über max. Fahrrad mantel springt aus felge dotz pharao. Reifendruck springt der Reifen perfekt auf die Felge, danach wieder auf gewünschten Druck ablassen. Die allermeisten Reifen haben über den Wülsten eine Markierung an der sich der optimale Sitz kontrollieren lässt. #15 besten Dank für die vielen Antworten! Irgendwie ist es diesmal beinahe von alleine gegangen. Eure Tipps werde ich beim nächsten Mal ausprobieren!
Diskutiere Reifen auf der Felge zentrieren im Fahrradkomponenten, Zubehör und Ausrüstung Forum im Bereich Diskussionen; Hallo, ich habe jedesmal wenn ich einen Schlauch reparieren muß, das Problem, den Reifen so zu zentrieren, dass er gleichmäßig läuft. Gibt es da... #1 Hallo, Gibt es da eine bestimmte Methode oder Tricks? Wie machen es die Profis? Mit freundlichen Grüßen Aloha #2 Der_Sven Bin zwar kein Profi, aber: Reifen aufziehen; Schlauch auf max. Reifenmantel springt von der Felge | Rennrad-News.de. 1 bar aufpumpen, so dass sich der Reifen noch bewegen lässt; LR drehen und Reifen ausrichten, wo nötig bzw. einmal umlfd. soweit aus dem Felgenhorn rausziehen, bis die umlfd. Markierung am Reifen überall gleichmäßig sichtbar ist; Schlauch auf gewünschten Druck aufpumpen und kontrollieren; ggf. Luft ablassen und nochmals nacharbeiten... #3 Eigentlich mache ich es auch immer so ähnlich, aber es ist immer eine ziemliche Fummelei und am Ende ist es doch nicht zufriedenstellend, sodass ich meistens mit einer Beule herumfahre. Theroteisch müsste er sich von selbst, bei leerem Schlauch, und sehr hoher Geschwindigkeit (die ich nicht erreiche), bei abmontiertem Rad, durch die Schwerkraft gleichmäßig ausrichten.
Als ersten Schritt lösen Sie dazu die Mutter vom Ventil. Der Rest ist ein Kinderspiel, Sie drücken das Ventil aus der Felge und können den Schlauch einfach von der Felge abnehmen. Haben Sie alle Teile des Fahrradreifens auseinander, sollten Sie alle Teile auf Dinge wie Scherben oder andere scharfe Gegenstände untersuchen. Besonders in der Innenseite des Mantels sammeln sich gerne die Verursacher eines "Plattfußes". Damit Sie nachdem Sie den Reifen repariert haben nicht direkt wieder ihren Fahrradreifen flicken müssen, sollten Sie alle Teile kontrollieren. 6. Fahrradschlauch auf Beschädigung kontrollieren Je nach der Größe des Loches können Sie es mit dem Auge erkennen, falls nicht, pumpen Sie den Schlauch leicht auf. Danach halten Sie ihn in ein Wasserbad, an den aufsteigenden Luftbläschen können Sie Löcher erkennen. Fahrrad mantel sprint aus felge in nyc. So erkennen Sie, wo Sie den Fahrradschlauch flicken müssen. Haben Sie ein Loch oder mehrere entdeckt, sollten Sie sie sich gut merken oder irgendwie markieren. Im nächsten Schritt flicken Sie den Fahrradreifen.
` Bei den Werten von vorne passt mir das iwie besser: Felgengre: 26x2, 0 Schlauch: 26x1, 90/1, 95/2. 0 Reifen: 26x1, 90/2, 0 Naja, ich hoffe ihr knnt mir helfen, ich will und MUSS wieder aufs Rad steigen:-) Falls noch INfos gebraucht werden, sollt ihr sie bekommen Danke schonmal! 29. 2012, 08:47 # 2 Es liegt am Mantel. Du wirst dir einen frischen zulegen mssen: - ( Wie das ganze zustande kommt, mssen dir hier die Experten erklren. 29. 2012, 08:59 # 3 ich verstehe bei den ganzen Zoll-Angaben nur Bahnhof. Kannst Du mal die ETRTO-Werte zusammen suchen? Da sollte dann so etwas wie 559x19 bei den Felgen oder 47-559 bei den Reifen zu finden sein. 01. 03. 2012, 12:21 # 4 Das gleiche Phnomen tritt auch bei meinem Trekker - nach Schlauchreparatur wegen Platten - auf. An die Fahrrad Spezis: Alte Gazelle Mantel springt von Felge!?. Der Schwalbe Reifen - Marathonirgendwas - hebt sich einfach (in der Nhe des Ventils) an. Meine Lsung war bisher einfach Luft ablassen und den insgesamt Reifen durchwalken und wieder aufpumpen. Sptestens beim Dritten Versuch sa er dann ordentlich drauf.
Gruß FränkyG #3 Wie gesagt, so lange Druck drauf bis der Reifen ploppt. Schwalbe hat so eine Schmiere die das erleichtern soll. Bringen die mobilen Druckkessel überhaupt mehr als 3 bar? #4 Ordentlich Spülmittel an beiden Seiten um die komplette Reifenwulst und an der Felgenbettkante entlang dann drauf dann wird er richtig #5 Hallo, Wenn der Reifen nicht richtig rund läuft dann die Reifenwulst auf beiden Seiten mit etwas Montagefluid oder mit Pril einreiben. Durch das Montagefluid oder Pril zieht sich der Reifen besser in die Felgenwulst und läuft in der Regel rund. Siehe auch dazu Tipps Reifen montage Zuletzt bearbeitet: 30. Schlauch springt von der Felge - Fahrrad: Radforum.de. Mai 2011 #6 Danke Leute, nach einem Tankstellenbesuch + Pril hat sich der Reifen gesetzt. Bei ca 4 Bar machte es "Plopp" und der Reifen saß wie angegossen. Prima!
Oder auch anders gefragt, gibt es eine Kombination in der ich jenes Schaltwerk benutzen kann? (Also gibt es ein passende Schaltwerk - neue Kette - neue Kassette - Kombination)? Mit freundlichem Gruß Ben P. S. : Wünsche allen ein angenehmes Fahrrad fahren