Bahnhofstraße 15a, 04639 Thüringen - Ponitz Art Mofas & Mopeds Marke Simson Erstzulassung Januar 1990 Hubraum 50 ccm Getriebe Manuell Beschreibung Sehr schöne, originale S51 4 Gang zu verkaufen. Moped springt gut an, fährt sich super. Alle Gänge schalten. Blinker und Licht geht auch. Kleine Handgriffe noch notwendig. Bremsen nachstellen Hupe bauen Fußrastenträger ersetzen Super Basis um mit nur wenig Arbeit auf die Straße zu kommen Rechtliche Angaben Groß- und Einzelhandel OMC Inhaber: Oliver Markert E-Mail: USt-IdNR. Vape Zündung - Licht funktioniert nicht - Simson Forum. : DE306190523 Telefon: 01627275144 Anschrift: Groß- und Einzelhandel OMC Gosel 9 08451 Crimmitschau Neue Informationspflichten aufgrund der Verordnung über Online-Streitbeilegung in Verbraucherangelegenheiten: BASTLERFAHRZEUG Der Käufer erwirbt das Fahrzeug als Bastelfahrzeug bzw. Teilespender. Das Fahrzeug ist weder verkehrssicher noch fahrtüchtig. Dem Verkäufer ist nicht bekannt, ob das Fahrzeug ein Unfallfahrzeug ist, noch ob die abgelesene der tatsächlichen Laufleistung entspricht.
Beim S51/1C handelt es sich um ein Möp mit Kontaktloser Zündung u. einem 12V-Bordnetz. Auf deiner Grundplatte (GP) sitzen zwei Lichtspulen. Eine Lichtspule 12V/42W u. eine Lichtspule 12V/21W. Die 42W-Lichtspule versorgt dein Vorderlicht (35W) u. dein Rücklicht (5W). Die 21W-Lichtspule versorgt dein Bremslicht (21W) u. die Batterieladung. Simson s51 blinker und licht geht nicht mehr? (Moped). Wenn das Bremslicht eingeschaltet wird, ist die Batterieladung unterbrochen!!! Also dein Bremslicht darf nur leuchten wenn du bremst!! Die Sicherung (8A) befindet sich in Batterie-Nähe im Herzkasten. Um zu prüfen ob deine 42W-Lichtspule Strom bringt, musst du am Zündschloss das weisse Kabel abziehen. Es ist an diesem 3-er Kontakt (ohne Nummer) geklemmt. An dieser Klemmstelle sind drei Kabel geklemmt. Kabel weiss (ws), Kabel rot/weiss (rt/ws) u. Kabel weiss/schwarz (ws/sw). Kabel ws einfach bei laufendem Motor gegen Masse (mit Multimeter) messen. Die Batterieladung kannst du bei laufendem Motor an der Batterie messen. Aber das Bremslicht darf dann nicht eingeschaltet sein.
Yamaha XT 125 X Blinker einseitig defekt nach LED umbau? N'abend! Es geht um eine Yamaha XT 125 X Bj. 05 und No-Name (? ) LED Lauflicht Blinker. Folgendes Problem: Ich habe einen der original Halogen Blinker (in dem Fall hinten rechts) testweise gegen einen LED Blinker getauscht. Mir war bewusst, dass ich einen Widerstand brauche oder ein neues Relais verbauen muss, habe dies zu meinem Bedauern aber missachtet... Ich hab's nach dem Motto: "Vielleicht klappt's ja trotzdem", mal versucht... Simson s51 licht geht night live. (Nicht nachmachen);D Nun: der LED Blinker hat minimal kurz aufgeleuchtet und ist dann ausgefallen. Allerdings hat der originale Blinker nach dem erneuten (rück-) Wechsel auch nicht mehr funktioniert. Die linke Seite blinkt normal, rechts nur der Vordere. (Blinkt eben schneller, wie wenn eine Birne defekt ist. Kennt man ja Habe es mehrfach versucht und auch sichergestellt, dass + und - stimmen. Wenn ich das richtig gemessen habe, kommen auch nur noch geringe 0V an den Anschlüssen für hi re an. Eine Sicherung habe ich außer der Hauptsicherung an der Batterie (In Ordnung) keine.
Ebenso das Rücklicht (und eigentlich auch das Stopplicht). Blinker, Hupe und Standlicht werden aus der Batterie versorgt und funktionieren auch ohne Motorlauf. Dass bei dir das Bremslicht geht, ist möglicherweise eine Modifikation des Vorbesitzers oder einfach nur falsch verkabelt... Ich verlinke dir noch den besten Schaltplan für S51 B2-4 von Harald Moser - nimm keinen anderen. s51-s70 () LG Kai #3 Hallo Kai71, danke für Deine schnelle positive Antwort. Dann liegt ja doch noch einen Chance in der Luft doch ggf. Simpson s51 licht geht nicht youtube. alles richtig verkabelt zu haben. Hat meine denn auch Standlicht? Wieso funktioniert bei mir denn dann gar kein Licht, also auch Standlicht? Oder funktioniert das erst das erste mal nachdem der Motor lief? Kann ich denn das ganze auch umklemmen wenn der Motor läuft oder sollte ich alles testen und umklemmen wenn alles aus ist und jedes Mal neu den Motor starten? Super danke Dir für den Schaltplan:). Siehe Anhang, was ist das für eine Klemme die ich eingekreist habe, wo sollen diese drei Kabel dort am Zündschloss angeklemmt werden?