Nun war ich gestern beim Freundlichen: Fehler sind Späne in irgendeiner "Verteilereinheit"... Aber warum zahlen alle 300-400 Euro??? Mir wurden voraussichtliche Kosten von 600-800 Euro genannt PS: Audi A6 Avant Typ 4F Bj. 07/2005 als 3, 0 TDI quattro #20 is lustig, hatte ich erst gestern bei meinen. Ist ein bekannter Fehler und selbst zu beheben, lass dir nichts andrehen. Audi a6 4g heizung wird nicht warm. Da sind nur die zwei Kolben der Pumpenventileinheit für die zwei Wasserkraisläufe für links und rechts schwergängig wegen ablagerungen. Zerlegen, saubermachen und die nächsten 10 Jahre wieder ruhe 1 Page 1 of 2 2
Gebrauchter Zustand, voll funktionsfähig Einbaulage: Zentralelektrik -> Fahrzeugdach Teilenummer: 4B0971100CH ersetzt durch: 4B0971100CM Passend für: Audi A6 S6 4B Bitte beachte, das es sich um gebrauchte Ersatzteile handelt und diese, gewisse Gebrauchs / Abnutzungsspuren aufweisen. Bitte vergleiche vor dem Kauf die Ersatzteilenummern. Solltest Du Probleme beim Auffinden der Ersatzteilnummern oder andere Fragen haben, kannst Du uns gerne telefonisch oder per Mail kontaktieren. Damit Du einen genauen Eindruck über den Artikelzustand bekommst, versuchen wir aussagekräftige Bilder beizufügen. Bitte berücksichtige, das die Qualität der Ersatzteile von vielen Faktoren abhängt. Vor der Demontage des Ersatzteils wird es auf Funktionalität geprüft und nach der Demontage nochmals Sichtgeprüft. Wir sind stets bemüht unsere Kunden zufrieden zu stellen. Audi a6 4g heizung wird nicht warm bodies. Sollte es dennoch zu Problemen kommen, bitten wir Dich, uns zu kontaktieren. Wir sind stets bemüht eine schnelle Lösung zu Deiner vollsten Zufriedenheit zu finden.
Bei mir wurde die komplette Pumpenventileinheit getauscht... Du kannst Sie bestimmt auch aufmachen und versuchen zu reparieren... Aber Preis für das Teil waren so 180 Euro + so 2 Stunden. Ich weis es nicht mehr genau. Ich glaube der Fehlertext bei Audi war ungefähr "Luftaustritt heiße Luft äußere Luftdüsen und Armaturenbrett". Pumpenventileinheit heiße und kalte Luft - A6 4F | A6-Wiki. #18 Hallo, danke für die schnelle Antwort! Mit dem Fehlertext und dem Stihwort Pumpenventileinheit müsste der Audi-Meister wissen was zu tun ist, oder? Nicht, daß die da noch 3 Stunden Suche verrechnen:) Aufmachen würde ich die jetzt auch nicht unbedingt. Aber nur zum Verständnis: das Teil ist in den Kühlerkreislauf integriert und am Wasserausgleichsbehälter zu finden? Wenn ich es selbst tauschen wollte, müsste ich also das Kühlwassersystem entleeren? Vielen Dank schon mal.... #19 Bei mir ist das gleiche Problem: Nach einiger Zeit wird das Gebläse an den Seitenscheiben extrem heiß aus der Lüftung in der Mittelkonsole kommt es eiskalt raus Ich war in 2 "freien" Werkstätten - die konnten den Fehler nicht beheben.
(Letzes Update: 30. Dezember 2018) Pumpenventileinheit (Fahereseitig strömt kalte Luft, im Rest des Wagens heiße Luft aus den Düsen). Habe die Pumpenventileinheit tauschen lassen. Auf die Teile-Nr. achten: 4F1 959 617 B. H&R Mono-Tube Gewindefahrwerk Stoßdämpfer vorn Audi A6 S6 RS6 4F / 1314452-1/1 | RSCarparts - Audi RS Gebrauchtteile. Es hat auch eine Alte Version des Ventils gegeben, dass mit der Endziffer A ausgeliefert wurde, aber anscheinend wurde technisch etwas geändert, damit das Problem nicht wieder auftritt. Wechselanleitung Englisch! Alternativ kann auch versucht werden die elektromechanischen Ventile zu reinigen, was relativ einfach möglich ist. Die Ventileinheit ist in der Nähe des Innenraumfilters. Man erkennt sie an zwei silbernen Metall"hütchen", die mit insgesamt 6 kleinen Torxschrauben festgehalten werden. Damit kein Druck im Warmwasserkreislauf ist, würde ich warten bis das Auto einigermaßen kalt ist, habe sicherheitshalber noch den Kühlmittelbehälter geöffnet. Danch den Stecker der Spulen der Ventileinheit abmachen, die 6 Schrauben entfernen und die beiden silbernen Abdeckungen durch leichtes hin und herbewegen nach oben abziehen.
#1 hallo freunde, mir ist in den letzten tagen aufgefallen das meine heckscheibe nicht mehr frei wird wenn sie beschlagen ist und ich die heizung einschalte. woran kann das liegen? kann es evtl. auch am klimabedienteil liegen? ich hab ja bei mir auf doppeldin umgebaut. ich weis allerdings nicht ob es vorher schon mit dem alten klimateil so war. #2 Schon MAL nach der Sicherung geschaut? Sind die Heizdrähte defekt der der Stecker ab? Die Klimabedienteile sind von den Kabel her gleich (hab auch auf Doppel-DIN umgerüstet). #3 muss ich die tage MAL schauen. hab vorhin meinen dicken abgegeben und bekomm ihn erst freitag wieder. werd dann MAL die sicherung prüfen. wo sitzt denn der stecker an der scheibe? Audi a6 4g heizung wird nicht warming. können alle drähte zusammen defekt sein? #4 hab das problem gefunden. hab mein klimabedienteil nochmal ausgebaut und entdeckt das ich den stecker für die heckscheibenheizung vergessen hatte. #5 Nachdem der Fehler gefunden wurde, mach ich hier dann MAL zu.