Lachs Mit Gemüsereis

#1 03. 10. 2009 #2 Kava Ehrenmitglied Gewindefahrwerk für weniger als 200€? :nene: #3 #4 #5 Schau doch mal hier. Da hast du viel zu lesen. Gerade die Erfahrungen aus den Golf-Foren kann man ja 1 zu 1 übertragen. #6 Habe mir das Fahrwerk mal genauer angeschaut gehabt, gibts für jeden Fahrzeugtyp. Ich hatte nen Focus vor paar Wochen noch. Ta technix gewindefahrwerk erfahrung in 2017. Das Fahrwerk lässt sich 1x einstellen, danach gammelts quasi von Tag zu Tag fester zu bis es sich nichtmehr verstellen lässt. Dann setzten sich die Federn hinten teils so stark, das man wieder irgendwas tun muss um höher zu kommen, weil sonst die Rennleitung in Grün meckert. Spar dir die 200€ und kauf dir für 550€ nen anstä Highsport bekommst schon für das Geld. #7 MichelM. Wobei FK wohl auch nicht unbedingt das Gelbe vom Ei ist. #8 Aber längen besser als des TA Technixx und ich hab bislang noch nichts schlechtes vom FK Highsport gehört. Für den Einstieg reicht es allemal, die meisten kaufen sich ein Fahrwerk eh nur für die Tieferlegung und als Nebeneffekt freuen sie sich über die Kurvenlage etc. #9 Genauso wurde damals über Formel-K geredet, kann nur sagen 170.
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#1 Hallo, hat jemand von euch das Gewindefahrwerk von TA Technics verbaut?! Ein Kumpel von mir fährt im Punto dieses Fahrwerk und ist davon hellaufbegeistert. Gewinde kann wie beim H&R (Tiefe Version) heruntergeschraubt werden. Habt Ihr schon damit Erfahrung?! Bin in der Planung für Felgen und Fahrwerk und da schau ich mich grad ein bisschen um. Gruss und danke im vorraus. #2 Also mein Kumpel fährt es in einem Astra G OPC. Er ist nicht sehr begeistert. Ta technix gewindefahrwerk erfahrung 2017. Fahren lässt es sich zwar nicht schlecht, liegt auch gut auf der Straße, aber... Schlägt bei jedem Loch durch und hinten die Dämpfer haben nach einem Monat angefangen zu ölen... Schau mal hier, da findest du bestimmt Antworten auf deine Fragen. Steht glaube auch was übers TA Technix drin, musst halt mal durchblättern. #3 stilsicher Ja, in genau dem Thread (Link von "qwertzuiop8") sollte man nach einem guten Gewindefahrwerk schauen! Aber wenn man sich nicht totsuchen möchte, am besten einfach nach dem "DTS/AP-Gewindefahrwerk" suchen... #4 die ta technix sind ok preis leistung stimmt, bin vorher nur h&R gefahren, sehe es aber nicht mehr ein 900 für ein fahrwerk auszugeben.

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R. kein Maßstab. (ist auf keinen einzelnen hier bezogen, sondern eine generelle Aussage). Also leute kauft euch DTS Fahrwerke. Weil der LUPORalle hat sich eins geholt für seinen neuen Audi TT und das ist von AP Fahwerke und er hat die helfte gezahlt. TA Technix Gewindefahrwerk - Erfahrung ? - Golf 3 - VW Golf - Doppel-WOBber. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von " Tebinator " ( 14. Februar 2009, 12:39)... das ist ja mal ne erstklassige Argumentation. Ähnliche Themen Fahrwerk, Reifen & Felgen »

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000 km gefahren. Ich denke nach 5-6 Jahren werde ich dann auch eine Nut höher gehen... MfG René. Dabei seit: 17. 01. 2013 Beiträge: 134 Hatte vorne auch nichts gekürzt, allerdings ist es vorne wieder rausgeflogen, nun fahr ich vorne wieder original und jetzt kommts hinten hab ich noch das TA drinnen auf Serienhöhe eingestellt. Ta technix gewindefahrwerk erfahrung de. Fahrt sich prima. Ok, danke für die Antworten, Gummis lasse ich also so, hab inzwischen gelesen iwo das die Dämpfer auch 1, 5cm mehr Federweg haben sollen, das passt schon. Hmm, bei mir sind es 7 Nuten, und der Ring sitz voreingestellt in der Mitte. Nun ich gehe mal davon aus das dies dann 40mm sein sollen und werde mal 2 Nuten höher probieren. Ist ja komisch das die das mal geändert haben, weil sie so ja auch das Gutachten wieder anpassen mußten. Obwohl dieses Gutachten nur für die Dämpfer ist und für die Federn gibt es wieder ein Extra Gutachten... Oo

wurden ziemlich viele gutachten zurückgezogen... Weil? So long! GewitterZwerg 22. 2010, 09:08 #6 wieso weis ich leider nicht, er fragte mich nur was für ein fahrwerk ich mir eingebaut habe, und dazu meinte er nur das da viele gutachten für allmögliche fahrzeughersteller zurückgenommen wurde. aber wie gesagt grund ist mir nicht bekannt... 22. 2010, 13:04 #7 weiß jemand von euch wie es mit dem fahrkomfort ist? weil hab im mom sline dämpfer mit eibach federn verbaut ( VA 45-50, HA 35-40) und wollte noch tiefer und härter.. 22. 2010, 13:14 #8 Frage Zitat von NoteRoX Antwort Zitat von 2Fast 22. 2010, 16:40 #9 Zitat von crapSen ja das hatte ich wohl gelesen aber was muss ich unter nicht so knüppel hart verstehen? ist es den härter wie die combi die ich jetzt fahre? also sline dämper + eibach federn ( VA 45-50, HA 35-40) 23. Erfahrung mit TA Technix-Sportfahrwerk - Tuning - w201.com | 190er-Community. 2010, 08:53 #10 Wenn du es so ganz genau wissen willst, schreib ihm doch eine PM, weil das empfinden was hart und weniger hart ist, ist bei jedem sowieso unterschiedlich, von daher, schwierige Sache 23.