Startseite Lokales Dachau Erstellt: 20. 11. 2016, 17:27 Uhr Kommentare Teilen Dachau - Es hat viele Monate gedauert – doch nun ist sie da: die erste Bewohnerparkzone Dachaus. Sie soll östlich des S-Bahnhofs entstehen – zusammen mit drei Park&Ride-Zonen. Es wird eine wirklich große Veränderung in Sachen Parken in Dachau geben. Für Anwohner und für Pendler: Dachau bekommt seine erste Bewohnerparkzone. Und zwar östlich des S-Bahnhofs. Dort werden Parkautomaten aufgestellt, und das Parken wird 50 Cent pro Stunde kosten – allerdings nur montags bis freitags von 9 bis 18 Uhr. Außerdem können Anwohner über 18 Jahre einen Parkausweis beantragen, wenn sie zu wenig eigene Stellplätze besitzen. Ein Stellplatz soll 30 Euro im Jahr kosten, darauf vermerkt werden können maximal drei Kennzeichen, also etwa drei Autos – die dann aber nur im Wechsel dort parken können, schließlich gibt es nur einen Ausweis. Zudem werden nicht alle Parkplätze für die Anwohner bereitgestellt. Mobilität - Stadt Dachau. Bei maximal 50 Prozent aller Parkplätze soll das Schild stehen: "Bewohner mit Parkausweis frei".
Aber brauchen wir für jedes Wohngebiet wirklich eine eigene Parkzone? ", fragte Gampenrieder. Im Bereich Langhammerstraße, stellte Winter außerdem fest, gebe es "definitiv nur sehr wenige öffentliche Parkplätze". Sein Fraktionskollege Peter Strauch machte daraus dann eine Kosten-Nutzen-Rechnung: "Da sind zehn Parkplätze und wir stellen fünf Automaten auf?! " Oberbürgermeister Florian Hartmann musste zugeben, dass die Stadtverwaltung tatsächlich nicht genau wisse, wie viele Parkplätze in der Langhammerstraße überhaupt vorhanden sind, betonte aber, dass die Stadtverwaltung "natürlich auf ein sinnvolles Verhältnis" zwischen Parkplätzen und Automaten achte. Dachau bahnhof parkplatz camp. Verkehrsreferent Volker C. Koch (SPD) wollte sich von Detailfragen nicht aufhalten lassen: "Wir werden im Lauf der Jahre noch viel größere Gebiete ausweisen. Da werden wir auch nicht mehr über jeden Automaten diskutieren können. " Insofern folgten die Stadträte am Ende dem Vorschlag der Verwaltung, die Parkzone westlich der Bahn zu erweitern.
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Weitreichender könnte ein anderer Beschluss des Gremiums sein. Danach soll auf Antrag des Bündnis für Dachau ein Verkehrsgutachten die Parkraumsituation in ganz Dachau-Ost zwischen Schleißheimer- und Sudetenlandstraße untersuchen. Ziel ist zu prüfen, ob und wo dort Anwohnerparkzonen sinnvoll sind. Diese Parkzone ist umstritten Der Beschluss zur neuen Anwohnerparkzone am Klinikum fiel einstimmig, doch anders als am Bahnhof ist diese dritte Parkzone der Stadt umstritten. Letztlich seien es doch "eher Anwohner, die dort parken", benannte Peter Strauch (CSU) die Zweifel seiner Fraktion. Verkehrsreferent Volker C. Dachau bahnhof parkplatz in florence. Koch (SPD) verwies dagegen auf die vielen Bürgerbeschwerden. "Der Parkdruck ist da. " Tatsächlich ist die Situation rund ums Krankenhaus nicht ganz vergleichbar mit der am Bahnhof, wo vor Einführung der Anwohnerparkzonen regelmäßig S-Bahn-Pendler die Wohnstraßen zugeparkt haben. Auch ist das jetzt betrachtete Gebiet ist nicht überall gleich stark vom Parkdruck betroffen. Das zeigt das Verkehrsgutachten, das als Grundlage eines Parkraum-Managements Pflicht ist und dessen Ergebnisse Friedrich Maier vom Neufahrner Büro Commea präsentierte: Vor allem im Süden und Südwesten des Klinikums stehen geparkte Fahrzeuge dicht an dicht.