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Einsatzgebiete sind die Land- und Forstwirtschaft, der Verteilerverkehr, Feuerwehr und THW, die Entsorgung und Straßenreinigung, Baustellen und der Fernverkehr. Er ist als Pritschen-Lkw, Kipper, Koffer, Transportmischer oder Absetz- und Abrollkipper erhältlich. Seit 2005 baut MAN die Baureihe mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 13 bis 26t. In den Jahren 2008 und 2013 erfolgten Facelifts und im Jahr 2017 kam die zweite Generation der Baureihe auf den Markt. Diese ist ausschließlich mit Euro-6-Motoren erhältlich. Seit 2017 sind für die TGM-Baureihe Motoren mit einer Leistung von 184 bis 235 kW verfügbar. Die Fahrerkabine steht in den Größen C, L, LX and Crew Cab zur Verfügung. Modellbezeichnung Einsatzgebiet 12. 290 Koffer 13. 250 Winterdienst, Dreiseitenkippbrücke mit Kran, Expeditionsfahrzeug 13. 290 Expeditionsfahrzeug 15. 240 Koffer, Kühlfahrzeug 15. 250 Koffer, Kühlfahrzeug 15. 280 Koffer, Getränkekoffer 18. Man tga gebrauchtteile english. 290 Kipper mit Kran, Abschleppfahrzeug, Koffer, Kühlkoffer 18. 320 Absetzkipper 18.

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MAN Truck & Bus mit Sitz in München ist einer der führenden Nutzfahrzeughersteller in Europa. Mit Lkw, Transportern, Bussen, Diesel- und Gasmotoren sowie weiteren Dienstleistungen in der Personenbeförderung und dem Gütertransport bietet MAN ein breites Produktportfolio. MAN Truck & Bus ist ein Unternehmen der TRATON SE. Mit Produktionsstandorten in Deutschland, Russland, Polen, Südafrika und der Türkei hat MAN ein weltweites Netz an Produktionsstandorten. Man tga gebrauchtteile 2. Welche MAN Lkw-Baureihen gibt es? TGE TGM TGL TGA TGS TGX F 2000, F 2000 Evo, M 2000 F 90, M 90 F 7, F 8 & F 9 eTGM TGA Seit dem Jahr 2000 heißen bei MAN die schweren Lkw TGA. Die Straßenvariante der Baureihe wurde erstmals mit Scheibenbremsen an allen Achsen ausgeliefert. Als Motoren standen von Sechszylinder-Motoren vom Typ D28 bis hin zu V-10-Zylinder-Motoren mit 660 PS eine breite Palette an Triebwerken zur Verfügung. Alle Motoren waren mit einer elektronisch geregelten Reiheneinspritzpumpe ausgestattet. Als Getriebe standen wahlweise manuelle 4-Gang-Getriebe von ZF mit 16 Gängen oder automatische 12-Gang-Getriebe zur Verfügung.

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1 MwSt. ausweisbar 2 Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter unentgeltlich erhältlich ist. 3 Händlerpreis 4 Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter. 6 Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Gebrauchte MAN Lkw kaufen | TruckStore. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert. ;

Der Buchstabe M steht dabei für die Tageskabine, L für die Schlafkabine und LX für die große Doppelbett-Kabine. Zum Einsatz kommen D20- und D26-Common-Rail-Dieselmotoren mit einer Leistungsspanne von 320 PS (235 kW) bis 540 PS (397 kW). Die TGS-Baureihe ist mit zahlreichen Radformeln von 4 x 2 bis 8 x 8 erhältlich und kann Tonnagen mit einem Gesamtgewicht von 18 bis 41 Tonnen transportieren, wodurch die Baureihe zur schweren Lkw-Klasse gehört. Weiterhin steht ein konventioneller Hinterachsantrieb und für mehr Traktion auf Baustellen ein Allradantrieb HydroDrive zur Verfügung. Modell Hubraum Zylinder Leistung TGS 18. 320 10. 5l R6 320 PS (235 kW) TGS 18. 5l R6 360 PS (265 kW) TGS 18. 5l R6 400 PS (294 kW) TGS 18. 5l R6 440 PS (324 kW) TGS 18. 4l R6 480 PS (353 kW) TGS 18. MAN TGE Transporter gebraucht kaufen - AutoScout24. 4l R6 540 PS (397 kW) Radformeln der TGS Baureihe: 4x2 4x4 4x4 Hydrodrive 6x2/2 6x2-2 6x4 6x4 Hydrodrive 6x4 Hydrodrive 6x4-4 6x6 6x6 Hydrodrive 8x4 8x6 8x6 Hydrodrive 8x8 TGM Die TGM-Baureihe zählt zur leichten bis mittelschweren Lkw-Klasse und wurde für den Verteiler- und Traktionsverkehr konzipiert.