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Moderator: MOD-TEAM LOS AB 16 Fahranfänger Beiträge: 313 Registriert: 20 Okt 2015, 07:21 x 16 x 54 Re: Geradeverzahnter Primärtrieb Zitieren login to like this post #3 Beitrag von LOS AB 16 » 12 Dez 2015, 17:44 Die normalen von MZA sollen vom Material her zu weich sein, genau wie der normale S70 Primär. Mit dem MZA Reso habe ich auch schon geliebäugelt, vor allem weil der nicht so kurz übersetzt ist. Erfahrungsmäßig habe ich von dem aber leider auch noch nix gehört. Gym Simson-Schüler Beiträge: 705 Registriert: 04 Mär 2007, 09:56 x 245 x 38 #4 von Gym » 12 Dez 2015, 18:13 An deiner Stelle, würde ich nicht am Primärantrieb Sparen. Simpson primary gerade verzahnt hospital. Hab mit den MZA Dingern schlechte Erfahrung gemacht. Kauf dir lieber ein Ordentliches zB. von Ronge Motorsport, ORP oder ROX, damit kannste nichts falsch machen. Kleiner Tipp, bei Ronge gibts grade Weihnachtsrabatt auf alle Teile MfG Gym! Ritto Beiträge: 689 Registriert: 06 Mär 2010, 13:24 x 51 x 49 #5 von Ritto » 12 Dez 2015, 18:19 Den MZA Reso Korb gerade verzahnt fahre ich in der Simsonchallenge aufn 85ccm Motor (ca.

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Darum ist die Frage welcher Zylinder da werkelt gar nicht so uninteressant. mfg #6 jaaa, der von Ronge und ZT ist gehärtet, Nadelgelagerte Druckplatte kommt eh. Zyli ist ein ZT90N der jetzige Primär muss aber noch diese Saison überstehen Vorher hab ich wohl keinen Bock zum wechseln. Außer in Suhl mit 5 Bier.

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