Der offenporige Asphalt bietet nicht nur den Vorteil der Schallabsorption, er ist auch in der Lage, durch seine offenporige Struktur das Oberflächenwasser auf die abdichtende Schicht zwischen Binder- und Deckschicht abzuleiten. Offenporiger Asphalt wird ein- oder zweischichtig (OPA/ZWOPA) als oberster Teil des Oberbaus eingesetzt, wenn besondere Anforderungen an die Minderung des Verkehrslärms gestellt werden. Der OPA/ZWOPA ist somit als aktive Lärmschutzmaßnahme zu verstehen. Für die Entwässerung der Fahrbahnen kommen ACO DRAIN® Monoblock RD Entwässerungsrinnen zum Einsatz. Sie wurden für die spezielle Entwässerung von offenporigem Asphalt entwickelt und überzeugen durch die kompakte Bauweise mit geringem Gewicht und hoher Verlegeleistung. Monoblock - Monolithische Entwässerungsrinnen aus Polymerbeton. Der Einbau findet ohne großen Personal- und Maschinenaufwand statt. Zwei weitere Argumente der ACO Monoblock Systeme sprechen für den Einsatz: Durch das bewährte V-Profil und die damit verbundene optimierte hydraulische Leistung kann das Oberflächenwasser schnell und zuverlässig abgeleitet werden, sodass Aquaplaning vermieden wird.
Das Komplett-Set bestehend aus Rinne mit serienmäßiger Dichtung am Rinnenstoß und Gussrost in der Klasse F 900 für die volle Performance. zum Produkt Das Baukastensystem besteht aus dem Rinnenkörper mit serienmäßiger Dichtung am Rinnenstoß und einer großen Auswahl an Rosten zur individuellen Gestaltung von Flächen. Die Schwerlastrinne mit DIBt-Zulassung für Anlagen zum Lagern, Abfüllen und Umschlagen von wassergefährdenden Flüssigkeiten (LAU-Anlagen). Multiline – Entwässerungsrinnen aus Polymerbeton. Auch als Flachrinne erhältlich. zum Produkt
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Entwässerungssysteme von ULMA Material: Polymerbeton mit vierfach höherer Beständigkeit gegenüber herkömmlichem Beton. ACO DRAIN® Multiline V 150 - Entwässerungsrinne. Für Fertigrinnenquerschnitte sehr geringen Abmessungen und leichtem Gewicht. Entwässerungsrinnen für den Hochbau ( bis C250 / EN 1433): Self System, Mini System, Urban System, Sport System, Hydro System Entwässerungsrinne für die technische Entwässerung ( bis D400 / EN 1433): MultiV+ Rinne mit V-Querschnitt Entwässerungsrinnen für den Tiefbau ( bis F900/ EN 1433): Kompaqdrain ® Kompaktrinne Civil-F für hohe Belastungen Linienentwässerung MultiV+ für Belastungsklassen bis D400 MultiV+ ist eine vielseitig einsetzbare Rinne zur Linienentwässerung und geeignet für mittlere Belastungen und Belastungen aus Straßenverkehr. Der optimierte V-förmige Querschnitt erzielt eine höhere Fließgeschwindigkeit bei geringerer Durchflussmenge. Gleichzeitig ist eine höhere Kapazität für die Aufnahme größerer Durchflussmengen gegeben.
Das Rinnensystem ACO DRAIN® Deckline P 100 ist speziell für die Entwässerung von Parkdecks und Tiefgaragen entwickelt. Es handelt sich um eine Flachrinne gemäß DIN EN 1433, Belastungsklasse A 15 – C 250, komplett aus frost- und tausalzbeständigem ACO Polymerbeton in natur, grau oder anthrazit gefertigt. Die Kante ist extrem stabil und befahrbar, sowie ohne metallische Kantenschutzzargen. Für die Dichtheit sorgt an beiden Rinnenenden der ACO Sicherheitsfalz. In Kombination mit den ACO Microgrip-Compositrosten in den Belastungsklassen B125 und C250 entsteht eine korrosionsfreie und sehr kostengünstige Lösung im Vergleich zu Flachrinnen mit Kantenschutzzargen aus Edelstahl. Verzinkte Bauteile sind in Parkgaragen aufgrund der zu geringen Korrosionsbeständigkeit grundsätzlich untauglich. Ein undichtes Entwässerungssystem kann massive Schäden am Gebäude verursachen. Nur 100% dichte Systeme sind für Parkgebäude geeignet. Eine schlanke Deckenkonstruktion erfordert Entwässerungssysteme mit minimaler Einbauhöhe.
Seitliche Vorformungen können mit Bohrmaschine und Bohrkrone vorab bearbeitet werden, um Bruch der Rinne zu vermeiden. Die Verlegung der Rinne beginnt grundsätzlich am tiefsten Punkt der Anlage, dem Einlaufkasten und der Verrohrung in die Grundleitung und wird zum äußeren Ende des Entwässerungsstranges geführt. Hierbei ist darauf zu achten, dass die Stirnseiten/Stoßkanten der Rinnen frei von Schmutz und Anhaftungen sind, um eine dichte Verbindung zwischen den einzelnen Rinnenkörpern herstellen zu können. Auf einen satten, vollflächigen Aufstand der Rinne im Betonbett ohne Bildung von Hohlräumen ist zu achten. Wir empfehlen, am Ende des Rinnenstranges einen Überstand des Betonfundamentes auszubilden, um eine ausreichende Lastverteilung zu gewährleisten. Für den richtigen Einbau der Rinne sind an der Außenwand Fließ- richtungspfeile angebracht. Die Oberkante der Rinne sollte dauerhaft ca. 3 bis 5 mm tiefer als der anschließende Belag der Entwässerungsfläche liegen. Bitte beachten Sie mögliche Nachverdichtung und Setzungsprozesse.
Das Rinnensystem ACO DRAIN® Multiline Seal in besteht aus dem wasserdichten, frostsicheren Polymerbeton-Rinnenkörperund einer serienmäßig integrierten 2 komponentigen Dichtung aus EPDM am Rinnenstoß. Damit entspricht die Entwässerungsrinne in Sachen Dichtheit und Wasserqualität schon heute den Anforderungen von morgen. Bei einer herkömmlichen Linienentwässerung geht wegen undichter Rinnenstöße ein Teil des Wassers auf dem Weg zur Regenwasserbehandlung unkontrolliert verloren. Die ACO DRAIN® Multiline Seal in trägt dagegen zur zielgerichteten Ableitung und Behandlung des Oberflächenwassers bei. Dies bestätigt insbesondere der Langzeittest des IKT, Institut für Unterirdische Infrastruktur, mit dem Siegel "IKT Geprüft - D01059". In der Kombination mit den ACO Drainlock Rostvarianten setzt sie im GaLaBau ganz besondere Akzente. Nach DIN EN 1433/DIN 19580 muss bei der Dichtheitsprüfung gemäß Abschnitt 9. 3. 6 im konstruktiv vorgesehenen benetzten Querschnitt eine Wasserdichtheit für 30 Min.