Warum dreht es sich überhaupt raus? Das bedeutet ja im Umkehrschluss, das das Mitnehmerritzel garnicht in der Mitnehmerscheibe greifen kann, wenn es nicht rausgedreht ist. Daher habe ich die Vermutung, dass der Mechanismus der das Mitnehmerritzel rausdrück, also gegen die Mitnehmerscheibe drückt vllt. nicht richtig funktioniert? Ich hoffe Ihr versteht was ich meine. RWBrf Beiträge: 837 Registriert: Sa 13. Jun 2009, 22:55 Vespa: PX125E Lusso Wohnort: Tübingen #10 von RWBrf » Mi 5. Mai 2021, 15:41 Ich kenn mich mit der ET4 und den Automaten ja absolut nicht aus. Aber mir sticht die Klemmfeder ins Auge. Ist die denn richtig rum eingeklickt? So wie sie jetzt montiert ist, stößt sie doch gegen das Lüfterrad (oder wie das beim Automat heißt) und verhindert damit das Eingreifen der Rasten. Auf dem Bild in Beitrag 3 (... 08#p768708) ist die Feder andersrum drauf. Kickstarter ritzel wechseln vs. Der Bogen der Feder geht dort auch zwischen die beiden Gußflanken. Der Kluge läßt sich belehren, der Unkluge weiß alles besser. Vespafahrer125 Beiträge: 779 Registriert: Mo 5.
#7 von Rita » Mo 27. Jul 2020, 22:08 evtl. hat der Beifahrer länger den Fuß aum Kicker gehabt.... dann passiert sowas.... wo bist Du daheim? ?
mfg #7 Teile, Kupplungsdeckeldichtung u Öl (SAE80W) summieren sich auf ca 25... 30 €, ggf auch zzgl Versand. Mitm Aufwand isses so ne Sache: Warmfahren, Öl ablassen, Kicker u Schalthebel abnehmen, Schrauben vom Kupplungsdeckel lösen (bitte PASSENDEN Schraubenzieher verwenden!!! ), Deckel abnehmen, Hohlwelle abnehmen, Kickerwelle rausziehen, Schaden begutachten, Teile tauschen, alles wieder zusammenschustern (neue Kupplungsdeckeldichtung verwenden), Öl auffüllen u gucken, obs besser geht. Bei mir dauerts insgesamt vllt ne Stunde, wenn ich mir Zeit lasse; als Ungeübtem empfehle ich dir, mindestens 2... Kickstarter ritzel wechseln mit. 3 h einzuplanen. Schon alleine, weil oftmals die Kupplungsdeckelschrauben verdammt fest sitzen Gruss Mutschy #8 kann auch sein, daß nur die kupplung rutscht beim kicken hab ick bei meiner relativ oft gehabt, wenn sie kalt war öl gewechselt und alles war wieder schick es kann also relativ viel sein und nicht nur ein bauteil sprich erstmal den bock holen und dann sehen wir weiter Oi! #9 hmm okay... dann muss ich wohl erstmal gucken...
Tschabalalla Beiträge: 8 Registriert: Fr 19. Mär 2021, 14:54 Vespa: ET4 Land: Deutschland Kickstarter greift nicht, Ritzel getauscht - jemand einen Tipp? #1 Beitrag von Tschabalalla » Sa 24. Apr 2021, 11:13 Guten Morsche, bei meiner Vespa ET4 M19 (2001) greift der Kickstarter leider nicht mehr. Der Kickstarter rutscht einfach durch, mit einem leichten klackern. Hört sich für mich als Laien so an als würde das das Ritzel nicht richtig greifen. Jawa Motor Getriebe Einbau & regenerieren - Blockierter Kickstarter - Projekt Jawa 50 #8 - YouTube. Erst griff der Kickstarter bei jedem 10ten versuch noch, jetzt rutscht er nur noch durch. Also Variodeckel auf, siehe da das Kickstarterritzel ist abgenutzt. Neues bestellt, eingebaut.... Mist, der Kickstarter greift immer noch nicht. Das Mitnemerritzel sieht noch gut aus und ich habe beobachten können, dass bei Betätigung des Kickstarters das Mitnehmerritzel sich rausdreht und dann eigentlich auch im Ritzel greifen sollte. Es hört sich beim betätigen des Kickstarters so an als würde ein paar Millimeter zwischen dem Mitnehmer und dem Ritzel liegen, so das die Verzahnung nicht gut greifen kann und über das Ritzel rutscht.
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