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First Official Post Thread ignore #1 Nach den 2. 500 Km durch Andalusien musste ich ca. 2 Liter Kühlerflüssigkeit nachfüllen, dachte aber im ersten Moment, da bei den Getriebearbeiten, wegen entfernen eines Schlauches, einiges abfloss, dass noch Luft im System war. Aber gestern und heute fuhr ich einige, wenige Km und musste schon wieder 1/2 Liter nachkippen. Fragen zum Thema Kühler - Golf 1 Cabrio - Tipps & Technik - Forum Golfcabrio.de. Unter dem Auto ist kein Wasser, im Innenraum, von der Heizung, auch nicht. Im Deckel habe ich keinen Ölschleim und auch am Messstab und Öldeckel kann ich nichts sehen oder riechen, also bin ich etwas ratlos, oder die Zylinderkopfdichtung ist die Ursache. Nächste Woche werde ich das Wasser und das Öl mal chemisch testen. #2 Natürlich wusste ich beim Kauf, dass "einiges" gemacht werden muss, ( habe das Teil ja auch für einen ordentlichen Kurs bekommen und bin kostenmässig noch nicht beim Realwert angekommen) es ist ja nicht mein erster Oldtimer und ich habe alle erst mal richtig durchrepariert, um sie dann standfest und für lange Strecken zuverlässig zu haben.

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Wenn Wasser über das Überdruckventil im Deckel austräte, dann müsste man das ja eigentlich sehen?! #6 ok, dein Ausgleichsbehälter hat keinen Geber, damit fällt das weg. Am seitlichen Wasserstutzen und vorne am Stutzen unter den Zündkerzen kann eigentlich kein halber Liter rauslaufen. Schau mal noch hinten am Motorblock unter dem Krümmer. Wenn die Kopfdichtung da durch ist, läuft das heiße Wasser am Block runter und verdunstet am heißen Block. Man sieht dann aber deutliche Verkrustungen vom Kühlwasser. #7 Heute konnte ich den Verursacher des Wasserverlustes lokalisieren, da zum 1. Mal eine Pfütze unter der Wasserpumpe stand, also wird diese (hatte ich prophylaktisch eh' vor) ausgetauscht. Golf 1 cabrio ausgleichsbehälter de. Jetzt die Frage: ¿ welche brauche ich für mein Auto? Tpy 155 - Motor JH - WVW ZZZ 15ZK021483 #8 037 121 010 C wird in der Bucht unter 40€ angeboten #9 Aber unbedingt eine komplette nehmen, nicht nur eine Halbe! Was man mit der TN schon wieder so alles findet... wer verbaut so was überhaupt noch? #10 eine halbe ist 026 121 005 JX und so etwas sollte man sich wirklich nicht antun #11 Sicherlich kommt NUR eine komplette Pumpe MIT Gehäuse in's Auto #12 Und den Zahnriemen habe ich auch heute gleich in dem Zusammenhang mitgewechselt.

#11 SO ist es..... #0815-03>> _bedeutet: von 0815-03 bis xxxxxxxxxxxxxxx >>#0815-03 _bedeutet: von xxxxxxxxxxx bis einschließlich #0815-03 #0815-03 >>#0815-978 _bedeutet: beginnend mit 0815-03 bis einschließlich 0815-978 Gruß Stefan