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0 12V (43 kW/58 PS), 1. 2 16V (55 kW/75 PS), 1. 4 16V (66 kW/90 PS)-auch mit easytronic erhältlich, 1. 8 16V (92 kW/ 125 PS) optional mit Automatikgetriebe erhältlich; Diesel: 1. 7 DI 16V (48 kW/65 PS), 1. 7 DTI 16V (55 kW/75 PS) 9/2002 Modell 1. 4 Sport auch mit Automatikgetriebe 7/2003 Modellpflege und neue Motoren: 1. 0 Twinport (44 kW/60 PS), 1. 2 Twinport (59 kW/80 PS), 1. Opel corsa c keine leistung 2013. 4 Twinport (66 kW/90 PS), 1. 8-l (92 kW/125 PS), 1. 3 CDTI (51 kW/70 PS) und 1. 7 CDTi (74 kW/100 PS) 6/2005 3-türiger Corsa Van mit 2 Sitzen, hintere Fenster verblecht und Ladekante tiefer. 10/2006 Modellwechsel, Einführung der vierten Modellgeneration Corsa D: 1. 2 Twinport (59 kW/80 PS)-auch mit Easytronic-Getriebe erhältlich; 1. 4 Twinport (66 kW/90 PS)-auch mit Automatikgetriebe erhältlich; 1. 3 CDTI (55 kW/ 75 PS) optional mit Dieselpartikelfilter erhältlich; 1. 3 CDTI (66 kW/90 PS) optional mit Dieselpartikelfilter erhältlich; 1. 7 CDTI (92 kW/125 PS) mit serienmäßigen Dieselpartikelfilter 11/2008 Einführung Spritsparmodell Opel Corsa 1.

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OPC Club Deutschland e. V. » Forum » Corsa Modelle » Opel Corsa D OPC Nürburgring Edition » This site uses cookies. By continuing to browse this site, you are agreeing to our Cookie Policy. 1 moin. beim beschleunigen fühlt es sich so an als ob es nur ein saugmotor wäre. die aktuelle verbrauchsanzeige geht auch nur auf ca 22 Liter bei Vollgas. sonst standen immer bei Vollgas über 39 Liter. es ist nichts im fehlerspeicher hinterlegt. Leistungsverlust und Motor Geräusche - Opel Corsa Forum - autoplenum.de. es ist keine lampe an. jemand ne Idee???? 3 Ok. Habe inzwischen gelesen, dass evtl. das Schubumluftventil defekt sein könnte bzw Membran gerissen? Wie kann ich mir den Ladedruck anzeigen lassen? 4 Hi, hast du den Fehlerspeicher mal ausgeblinkt. Hatte das grade mit dem LMM Fehler kam immer wieder uns ging weg, ließ sich mit PC nicht anzeigen beim ausblinken habe ich dann P0100 gesehen. Bremse und Gas durchtreten und dann Zündung anmachen, nicht starten. Motorelektronik Lampe blinkt dann den Fehler aus. 1x blinken 1, 10x blinken 0 bei mir war es 10 1 10 10 also 0100 Meriva OPC Phase 6 Umbau 290PS/337Nm Felge Proline 5x112 8x18" ET 35 mit Reifen 225/35/R18 Bilstein B6, H&R Federn 30m m 5 Marc Spliethoff wrote: Mit einer App kann man sich die LMM Werte und auch den Ladedruck anschauen.

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Spannung bei 'Zündung an' z. b.? Krank das da kein Fehlercode gesetzt wird... War der originale Luftfilter verbaut? 10 Marco Brennecke wrote: Alles original! Hab den alten LMM mitbekommen. Opel corsa c keine leistung parts. Kann ich Dir demnächst mal einbauen, dann kannst du dir mal ein Bild machen. Wann bisse am Ring? 11 Nee ich will doch meine Leistung behalten Da ich für die einfache Fahrt 500km habe, bin ich im Jahr maximal 3x in der Eifel:evil: 12 Mein LMM war jetzt auch hinüber. Erst kam bei 4000 U/min die MKL mit P301 (Fehlzündung Zylinder 1), wo wir erst dachten das es das Zündmodul ist. Danach kam kein Fehler mehr und ein paar Tage später sprang das Auto nicht mehr an und es war dann während der Fahrt die Serviceleuchte sporadisch an. Abgespeichert war Fehler P102 (Luftmasse zu gering). Opel Corsa D OPC Nürburgring Edition »

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Ich nehme dafür Torque Pro. Dazu braucht man dann noch ein ELM 327 OBD Adapter. Kostet beides aber nicht die Welt... 6 Es gibt keine richtigen Automechaniker mehr, die können alle nur noch Code auslesen und nach Handbuch defekte Teile wechseln. 7 Naja was sollen die auch machen? Die brauchen das Auto dafür um überhaupt nach dem Fehler schauen zu können. Da es keinen Fehlercode gibt, wird es tatsächlich ne längere Sache. Ich würde mal in Richtung Ladersteuerung schauen. Falls der LMM hinüber wäre oder der LD Sensor (welcher viel später kommt), käme ein Fehlercode. Vielleicht ist ein Unterdruckschlauch für die Wastegate Steuerung ab oder defekt. Oder das Ladedruckventil an sich. Opel Corsa C CDTI Problem beim Beschleunigen - Blabla - GSF - Das Vespa Lambretta Forum. 8 Dirk Stach wrote: Leider ist die Aussage korrekt. Habe heute selber den Fehler gefunden. Kein Fehlercode abgelegt- trotzdem LMM defekt. Kreuztausch mit einem "normalen" Corsa OPC - LMM ist identisch - hat den Erfolg gebracht. Auto hat wieder Leistung! 9 Echt krass... hast du irgendwelche Messwerte vom alten LMM?

Benzinfilter gewechselt? Luftfilter gewechselt? Bei dem Corsa meiner Frau waren im Ventildeckel die Kanäle zu, diese habe ich mit heißem Wasser und Bürste gut gereinigt. Haben die Agenten schon mal an einen mechnischen und keinen elektronischen Defekt gedacht? Gucken die sich den Wagen auch mal so an oder schließen die den nur an den PC an?