Wenns ruckelt gibts bei den nächsten gängen kein problem mehr bis ich bremse und neu beschleunige, wenn ich zB hochschalte bevor es ruckelt besteht das problem weiterhin. Also einmal kurz ruckeln lassen und erst dann in den nächsten schalten damit ich normal fahren kann. Während es ruckelt ist eine beschleunigung unmöglich. Ich fahre ein Jetta V 1. 9TDI auch mit 110k km und Bj. 2006. Lag es jetzt an dem Luftmassenmesser (denke mal das LMM bedeutet Luftmassenmesser) Bin halt ein richtiger Laie. =D Für jede Hilfe sehr dankbar. Tdi ruckelt beim beschleunigen curevac studie. #11 Ich habe genau das selbe problem habe es in der Tanke auslesen lassen und musste alle 4 Glühkerzen auswechseln. Und warum, weil es im Fehlerspeicher augetaucht ist? Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit das alle 4 GK gelcihzeitig den Geist aufgeben werden? In einem anderen Thread wurde von einer Dame ein kurzes und kanppes Messverfahren erwähnt, mit dem man die Werte der GK hätte messen können. Bei mir sind auch alle 4 im FS zugegen und ich wechsel sie nicht. LLM = Luftmassenmesser DDM/DDG = Differenzdruckmesser/geber -> was wahrscheinlich die Ursache sein wird wenn der Wagen nen DPF hat #12 Naja ehrlich geasgt hats mich auch gewundert und der typ von Bosch hat auch nicht gesagt das der eine oder andere noch ok wäre.
0 90ps ABT nimmt Gas beim beschleunigen nicht an sobald er etwas warm wird Fux (7. Februar 2017, 08:57) 11 746 Von scattered_thoughts (15. Februar 2017, 14:52) Audi 80 b4 8c 2. 8 AAH Anzugsdrehmoment hampi76 (12. Februar 2017, 10:57) 1 597 Von katze56633 (14. Februar 2017, 21:37) Audi 80 2. 3 Avant - Bilstein B3 Fahrwerksfedern 2 3 Stephan (11. September 2016, 17:08) 42 4 330 Von Stefan. R (14. Februar 2017, 16:17) Zündzeitpunkt (ZZP) beim 2. 0 E ABK bis 6/93 Motor katze56633 (12. Februar 2017, 10:28) 6 1 055 (13. Februar 2017, 18:05) ABT - sporadische Aussetzer im Leerlauf und Drehunwilligkeit beim Beschleunigen Schoerch (6. Februar 2017, 10:54) 21 3 004 Von Schoerch (13. Februar 2017, 17:26) 7X17 ET25 -- B4 Limo tomdt (20. Januar 2010, 08:58) 27 2 433 Von Scouter (12. Kann man ein auto mit sehr wenig bis garkein öl noch paar hundert Kilometer fahren? (Auto und Motorrad, Öl). Februar 2017, 20:30) 5 Zylinder springt nicht an. Kerzen sind schwarz Helmutp (5. Februar 2017, 09:23) 19 2 203 (12. Februar 2017, 12:38) Hydr. Schlauch für Servo Lenkung Hermann46 (7. Februar 2017, 13:44) 7 698 Von Hermann46 (12. Februar 2017, 11:43) Audi 80 B4 umrüsten auf 5 loch Felgen x-FREAK (17. Januar 2011, 17:47) 32 10 684 Von stört (10. Februar 2017, 19:20) Fragen zu den Leuchten in der Mitte des Kombiinstruments (30. Januar 2017, 15:52) 772 Von bigmuscle (10. Februar 2017, 17:23) B4 1.
Wenn sie aber orgelt, würd ich mal richtung kerzen, zündung, benzin suchen. Hatte mal bei einer kawa das selbe, da war ein o-ring bei der benzinpumpe minimal kaputt. Dadurch zuwenig druck aufgebaut. Mit bremsenreiniger hilfe sprang sie an. Xjr mit einspritzung kenn ich nicht, aber der pumpendruck wird sicher zu messen sein. Petro Registriert: So 13. Dez 2009, 10:46 Beiträge: 148 Wohnort: Sint-Truiden Motorrad: RP19, RP02 @Wolfgang so wie ich das lese, ist nicht die Batterie das Problem. Denke eh an die Benzinpumpe im Tank. Entweder verschmutz oder gib langsam den Geist auf. Holger Registriert: Do 12. Jul 2018, 11:12 Beiträge: 203 Wohnort: Mosbach Motorrad: XJR RP06 Wenn die Einspritzventile nachtropfen wären die Symtome ähnlich. _________________ Fuhrpark: XJR1300 RP06 20. Tdi ruckelt beim beschleunigen 1. 000 km FJR1300AE RP23 19. 750 km XJ650 4K0 100700 km DR650 Dakar 36000 km 4sale Passat Variant 1, 9 TDI 395. 000 km Ok, Danke! Werde das alles meinem Schrauberkollegen mal stecken. Ich denke aber, dass Verschleißerscheinungen eher nicht in Frage kommen.
KANN MIR BITTE JEMAND SAGEN DAS ES 100% NICHT AM TURBOLADER LIEGT BIIIIIITTTTTTTTEEEEE!!!!! EDIT: Konnte noch nicht zu Bosch mach ich heute #14 Ich hab meinen mal ausgelesen und wieder heile gemacht. Es lag am Lmm und an einenm Temperatursensor. T5 2,5 TDI ruckelt beim Beschleunigen | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Beides ausgetauscht und läuft wieder Sahne. Das dein turbo kaputt ist glaube ich eher weniger. #15 Erschien denn der LMM bei Dir im ausgelesenen Fehlerspeicher oder wie ist man darauf gekommen. Weil, nicht jeder defekt des LMM wird im Fehlerspeicher angezeigt. Ich drücke das immer in% aus - 20% werden nicht angezeigt, erst wenn er darüber kommt wird es angezeigt im Speicher. Minimal verfälschte LMM Daten fallen hinten raus Und wie merktest Du denn das der TempSensor defekt war oder nicht richtig funzte 1 Seite 1 von 2 2
0 TSI 180PS? Defekt? ErnieB 2. April 2022, 18:39 Wetterauer 8. April 2022, 08:43 16 1. 899 Funktionsprüfung 4 WD muleskinner 10. März 2022, 20:36 22. März 2022, 08:33 12 1. 561 Ruckeln beim beschleunigen Grisu5483 21. November 2017, 14:22 Rabiator 6. März 2022, 18:43 14 19. 752 Frage an erfahrene Tiguan Fahrer Barramansa 9. Oktober 2021, 00:02 15. Februar 2022, 10:48 15 5. 546 Tiguan 2, 0tdi Erst Motorstörung dann Störung im Abgassystem Thoralf 27. Dezember 2016, 11:20 BKOtti 18. Januar 2022, 20:10 12. 830 Zweimassenschwungrad defekt? borbet 31. Oktober 2021, 17:15 Oldie53 8. November 2021, 09:26 2. 911 Pfeifgeräusch Tiguan 1 TDI bei Drehzahl 2. 500 17. Oktober 2021, 10:08 22. Oktober 2021, 05:50 2. 376 Einspritzdüsen 1. Registrieren | Dieselschrauber. 4 TSI BWK Arni 2. August 2021, 11:06 2. August 2021, 20:26 1 967 Dichtung Megatronik, DSG 7 Gang, undicht koelner 30. Juni 2021, 09:44 0 688 23Q2 S-Servicemaßnahme Diesel Abgas EA189 Oberjosef 2. Oktober 2015, 09:57 qcc 10. Juni 2021, 14:58 1. 883 348. 276 Differentialsperre löst nicht mehr nach Öl- und Filterwechsel Moorleiche 10. April 2021, 12:12 15. April 2021, 18:46 1.
Autor Nachricht Betreff des Beitrags: Startprobleme Verfasst: Mo 2. Sep 2019, 08:52 Moin, meine Dicke ärgert mich grad ein wenig! Und zwar wie folgt, beim Starten. Notaus steht richtig! Getriebe ist im Leerlauf! Seitenständer ist eingeklappt! Beleuchtung im Cockpit leuchtet! Blinker, Scheinwerfer, Rück und Bremslicht funktionieren auch! Tdi ruckelt beim beschleunigen de. Also Startknopf drücken! Es gibt ein kurzes "Klick" und dann gar nichts mehr. Der Motor springt nicht an, der Strom ist vollkommen weg. Das bleibt dann auch so für einige Sekunden. Erst wenn ich mehrfach wieder und wieder den Zündschlüssel betätige hab ich ab und an wieder Strom. Gerade gestern war es so das ich dass eben beschrieben Szenario ca. 10 mal vollführt habe bis meine Dicke dann ansprang! Dann aber sehr sauber und ohne jedes ruckeln, sogar ohne Chocke! Da ich selbst schon den Notaus und den Seitenständerschalter in Verdacht hatte, habe ich die schon gereinigt mit Bremsenreiniger und nEi geölt mit WD40. Ja ich weiß nicht so recht weiter. Bricht mir möglicherweise die Batterie beim Start zusammen?