Zu diesen zählen beispielsweise spezielle Kinder- und Museumstage, Führungen, Themen- und Sonderfahrten sowie ein besonderes Veranstaltungsprogramm zur ExtraSchicht, welche einmal im Jahr an verschiedenen Industriedenkmälern im Ruhrgebiet stattfindet. Ausgewählte Workshops runden das Freizeitprogramm im Museum Bochum ab. Öffnungszeiten Eisenbahnmuseum Bochum: Wichtig: Das Eisenbahnmuseum ist im Winter geschlossen. Die aktuelle Museumssaison läuft noch bis zum 19. November 2017. 2018 kann das Museum wieder ab März besichtigt werden. dienstags bis freitags, sonntags sowie an Feiertagen: 10:00 -17:00 Uhr (letzter Einlass um 16:00 Uhr) Montags und samstags bleibt das Museum geschlossen. Eintrittspreise Eisenbahnmuseum Bochum: Der Eintritt für Erwachsene beträgt 8, - €. Kinder von 6-14 Jahren zahlen 4, - € Eintritt. Für jüngere Kinder ist der Eintritt frei. Für Familien mit mehr als einem zahlungspflichtigen Kind lohnt sich bereits der Kauf einer Familienkarte zum Preis von 20, -€. Gruppenermäßigungen sind ab 10 Personen möglich.
Voriger Nächster In unserem neuen Empfangsgebäude erwartet Sie die Fotografieausstellung "Nacht. Tag. Maschine. Mensch" der Künstler Axel Zwingenberger und Hendrik Bloem. Erleben Sie einmalige Eindrücke aus dem Leben von Eisenbahnerinnen und Eisenbahnern und lassen Sie sich von dampfenden Ungetümern, die durch dunkle Nächte fauchten in ihren Bann ziehen. Sie wollen nichts mehr verpassen? Wenn Sie immer auf den neuesten Stand bleiben möchten, dann melden Sie sich doch zu unserem Newsletter an. Sie erhalten in regelmäßigen Abständen aktuelle Informationen zu Aktivitäten im Museum, Veranstaltungen und Sonderfahrten mit dem Museumzug. Unsere Datenschutzerklärung finden Sie hier. KLICKEN SIE HIER WENN SIE SICH ZU UNSEREM NEWSLETTER ANMELDEN MÖCHTEN Das Eisenbahnmuseum Bochum befindet sich auf dem Gelände des ehemaligen Bahnbetriebswerk (Bw) Bochum-Dahlhausen, errichtet von 1916 bis 1918. Hier erhielten die Lokomotiven, die die Kohlezüge aus dem Ruhrtal zogen, ihre Betriebsstoffe wie Kohle, Wasser, Sand und Schmieröl.
120 Fahrzeuge aus verschiedenen Epochen und weitere Exponate warten hier auf die Besucher, von der Zeit ab 1853 bis heute. Neben den Eintrittsgeldern finanziert sich das Museum über die Stiftung Eisenbahnmuseum Bochum. Diese wurde am 14. Juli 2011 gegründet. Dieser Tag wird heute als wichtiger Meilenstein angesehen für den Fortbestand von diesem Museum. Das Eisenbahnmuseum Bochum wurde im Jahr 1977 von den Eisenbahnfreunden der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (DGEG) eröffnet. Dieses Museum zeigt, warum die Eisenbahn der wichtigste Bestandteil der Industrie- und Alltagskultur ist. Und genau dies soll durch das Museum einem breiten Publikum erschlossen werden. Angeboten werden unter anderem Fahrten mit historischen Eisenbahnzügen. Führungen für Gruppen müssen vorher angemeldet werden, ebenso wie der Wunsch nach Draisinen- und Feldbahnfahrten. Kinderführungen finden im Museum ebenfalls statt. Außerdem gibt es spezielle Veranstaltungen für Kinder, wie zu Ostern. Im wettergeschützten Ringlokschuppen versteckt der Osterhase Jahr für Jahr Ostereier.
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Unter den Exponaten befindet sich auch ein Abteilwagen des legendären? Orient-Express?. Im Eisenbahnmuseum in Bochum erkunden die Familien aber auch betriebsfähige Fahrzeuge. Hierzu gehören eine Dampflok, sieben Diesellokomotiven und ca. 10 historische Personenwagen sowie ein Schienenbus. Das große Gleisfeld mit der Drehscheibe begeistert große und kleine Eisenbahnfans gleichermaßen. Außerdem sind noch viele Gebäude aus der damaligen Zeit vorhanden. Auch allerlei Kleinigkeiten gibt es im Eisenbahnmuseum in Bochum zu bestaunen. So sehen Eltern und Kinder hier eine alte Personenwaage, einen Fahrkartendrucker, eine Signalsammlung sowie den typischen Wasserturm und den Kohlenkran. Familien, die gerne selbst einmal eine Fahrt in einem alten Abteilwagen erleben möchten, buchen eine Fahrt mit dem Museumszug. Sonn- und feiertags ist zusätzlich die urige Feldbahn mit originalen Grubenwagen aus dem Ruhrpott-Bergbau in Betrieb. Des Weiteren kann sich in der Handhebeldraisine mit Muskelkraft über die historischen Gleise des ehemaligen Bahnbetriebswerkes bewegt werden.
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