Limousine mit Schrägheck Verfügbarkeit: 2017 bis 2022 Türen: 4 Sitze: 5 Maße (L/B/H): ab 4897 x 1863 x 1445 mm Kofferraum: 490 bis 1450 Liter Kraftstoff: Benzin, Diesel powered by Opel Insignia (Typ B) Autoteile und ‑zubehör finden GEBRAUCHTE UND NEUE ANBAU‑ UND ZUBEHÖRTEILE FÜRS AUTO Top Angebote Günstige Preise Große Auswahl Benziner Modell (Verfügbarkeit) Motor Hubraum Leistung 0-100 km/h Vmax Verbrauch CO2 Emmision Preis ab Opel Insignia Grand Sport 1. 5 DI Turbo (ab 2017) 4 Zylinder 1. 490 cm³ 103 kW 140 PS 9, 9 s 210 km/h 5, 7 L/100 km 132 g/km 25. 945 € Alle Daten 121 kW 165 PS 8, 9 s 222 km/h 28. 105 € Getestet Opel Insignia Grand Sport 1. 5 ECOTEC DI Turbo 213 km/h 5, 7 L/100 km 129 g/km 25. 880 € 225 km/h 5, 7 L/100 km 130 g/km 28. 040 € Opel Insignia Grand Sport 1. 6 DI Turbo (ab 2018) 1. 598 cm³ 147 kW 200 PS 7, 7 s 235 km/h 6, 3 L/100 km 145 g/km 35. 195 € Opel Insignia Grand Sport 2. 0 DI Turbo (ab 2020) 1. 998 cm³ 125 kW 170 PS 8, 7 s 228 km/h 6, 4 L/100 km 145 g/km 38.
Die Baureihen im Überblick [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Zulassungszahlen [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Seit dem Marktstart 2008 bis einschließlich Dezember 2021 sind in der Bundesrepublik Deutschland 285. 431 Insignia neu zugelassen worden. Mit 36. 347 Einheiten war 2009 das erfolgreichste Verkaufsjahr. Jahr Stück 2008 3. 336 2009 36. 347 2010 28. 208 2011 26. 713 2012 20. 910 2013 16. 979 2014 22. 364 2015 20. 325 2016 19. 658 2017 24. 334 2018 24. 755 2019 18. 095 2020 10. 738 2021 12. 669 Zulassungszahlen in Deutschland, Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt [2] Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Offizielle Website des Opel Insignia Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ Opel Insignia Grand Sport 2017: Preis ab 25. 940 Euro. 18. Februar 2017, abgerufen am 19. Februar 2017. ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 12. Januar 2022.
Reiner Luxus sind die teure, sehr hochwertig anmutende Volllederausstattung (3990 Euro) und die schwarzen Klavierlack-Dekorleisten. Den Themen Cockpit und Bedienung widmen wir einen gesonderten Testtagebucheintrag. Der Kofferraum ist groß, aber nicht überragend dimensioniert: Mit einem Volumen von 540 bis 1530 Litern reicht er nicht an die Kombi-Konkurrenten Ford Mondeo, VW Passat oder Skoda Superb heran. Die Lehne der Fondbank lässt im Verhältnis 60:40 teilen. Zusätzlich gibt es in der Mitte der Rücklehne eine praktische Durchladevorrichtung, etwa für Skier. Sperrige Ladung wie etwa die viel zitierte Waschmaschine lässt sich aber nur schlecht transportieren, da der dynamisch gezeichnete Heckabschluss Abstriche bei der Laderaumhöhe bedeutet. Als Sonderausstattung sind das so genannte FlexOrganizer-Paket (Haltevorrichtungen im Kofferraum) und der piepsende Parkassistent für vorne und hinten verbaut. Übersichtlich ist anders Letzterer ist mehr als empfehlenswert, denn an der Rundumsicht hapert es gewaltig.
0 TSI und 1. 5 TSI mit Frontantrieb fasst genau 50, 8 Liter. Die Allradversionen, die sich etwas mehr Sprit genehmigen, besitzen einen 56, 5 Liter großen Tank und die Mild Hybrid-Varianten Octavia 1. 0 TSI eTEC und 1. 5 TSI eTEC, die etwas sparsamer als die Benziner ohne Hybridtechnik arbeiten, einen 45 Liter großen. Gewichte Und auch beim Gewicht gibt es Unterschiede. Der 110-PS-Benziner ist mit 1. 301 Kilogramm das Leichtgewicht unter den Octavia Limousinen und der 150-PS-Diesel mit DSG-Getriebe und 4x4-Antrieb mit bis zu 1. 718 Kilogramm auf der Waage eher ein Schwergewicht. Leergewicht: 1. 000 Kilogramm Ein Octavia 2. 0 TDI DSG 4x4 ist allerdings ein Schwergewicht mit Zugtalent. Der stärkste Dieselmotor nimmt in Kombination mit dem Vierradantrieb bis zu 2. 000 Kilogramm schwere Anhänger an den Haken. Mit dem 150-PS-Benziner und -Diesel mit Frontantrieb können 1. 500 Kilogramm schwere Anhänger gezogen werden und mit dem 110-PS-Benziner und 130-PS-Gasantrieb 1. 300 und 1. 400 Kilogramm schwere.