[2] Nach eigenen Angaben wurden bis 2010 3, 5 Millionen Falträder verkauft. [1] 2007 trat Dahon der ETRA bei. [3] 2013 expandierte man nach Südamerika, Afrika und verschiedene Märkte Europas. [4] Mittlerweile befinden sich auch Fertigungsfabriken in der Volksrepublik China, Macau und Bulgarien. Dahon vertreibt Räder unter dem eigenen Namen, sowie auch unter anderen Markennamen wie z. Dahon oder tern game. B. Ridgeback, den Tochterunternehmen Yeah und Biceco Brands und Novara, die zu dem amerikanischen Unternehmen REI gehören. Der Faltrad-Hersteller ist Mitglied der Global Alliance for EcoMobility. Dahon hält mehr als 200 Patente, von denen einige zum industriellen Standard geworden sind. Dahon vs. Tern [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Von 2011 bis 2013 war die Dahon North America Inc. in einem Rechtsstreit mit dem Sohn und der Ehefrau des Firmengründers. Joshua und Florence Hon wurde eine Verletzung ihrer treuhänderischen Pflichten vorgeworfen, indem sie, als leitende Angestellte, Vermögenswerte widerrechtlich unterschlagen haben sollen.
Kultiges Klapprad im Test Lohnt sich ein Brompton-Faltrad? 21. 06. 2016, 14:24 Uhr Ein Brommi ist der Hit. Ein Faltrad, das seinen Besitzer nicht nur emissionsfrei durch den Stadtverkehr trägt, sondern auch kompakt zusammengeklappt in öffentlichen Verkehrsmitteln transportiert werden kann. Aber rechtfertigt das den Preis? Vorteil: Das Brompton lässt sich überall mit hinnehmen. Ein neuer Job, ein neuer Arbeitsweg. Schon stellt sich die Frage nach der Wahl des Verkehrsmittels. In Gegenden mit reichlich Staustress, sind die Öffentlichen meist die bessere Alternative. Klaffen dann jedoch zwischen letzter Haltestelle und Zielort noch ein paar Kilometer Lücke, muss zusätzliche Flexibilität her. Zum Beispiel ein Klapprad. Zum Beispiel ein Brompton – eine Faltrad-Ikone mit Kultstatus, vielen Vorzügen, aber auch einigen Nachteilen. Welche Klapp- und Faltrad Hersteller gibt es auf dem Markt?. Bereits die Suche nach einem Angebot kann ziemlich desillusionieren. Das Brompton ist schlichtweg teuer, Rabatte sind nicht vorgesehen. Angesichts günstiger Alternativen von Tern oder Dahon kann man da schnell ins Grübeln kommen.
Das Dahon scheint gefaltet leicht kompakter und leichter zu sein, sonst scheinen mir die Räder bzgl. der Ausstattungsmerkmale sehr ähnlich zu sein. Beim tern wird in einigen Reviews der Kettenschutz kritisiert, da sich dort Dreck sammle. V. a aufgrund des etwa um 100 Euro günstigeren Preises würde ich mich derzeit für das Dahon entscheiden. Wozu würdet ihr mir raten? Vielen Dank, der Compadre Motte Beiträge: 5774 Registriert: Sa 22. Dahon oder tern der. Aug 2009, 19:27 Faltrad 1: Birdy Grey Faltrad 2: Tern Verge Tour Faltrad 3: Tern Link P24 Geschlecht: m Geburtsjahr: 1922 Status: FALTradfahrer Wohnort: sachichnich 8 Mal Re: Dahon Vitesse i7 oder Tern Link D7i Beitrag von Motte » Di 7. Nov 2017, 20:08 Ist sogar 150 Euro günstiger, wenn man auf Rot steht... Ich halte persönlich mehr von den Gelenken am Tern. Insbesondere das an der Lenksäule ist besser gegen Fehlbedienung gefeit als jenes am Dahon. Die Dahon Scharniere erwarten mehr Zuwendung im Alltag. Das Tern ist steifer - was den Rahmen und die Lenksäule angeht.
Im September 2009 wurde das Ios XL, ein Fahrrad für den typischen Vorstadt-Pendler, mit dem Eurobike Gold Design Award ausgezeichnet. Lediglich 77 der 400 Bewerber erhielten einen Eurobike Award. Von diesen 77 haben nur acht den Gold-Status erreichen können, dieser wird ausschließlich für herausragende Leistungen in den Bereichen Design und Innovationen vergeben. Weitere Auszeichnungen: 2005 Eurobike Silber Award für das Ciao! Faltrad-Duell: Dahon klagt gegen Tern | RadMarkt. [7] 2006 Eurobike Silber Award für das Glide P7/P8 [8] 2006 Fiets RAI Dutch Bike of the Year Award für das Ciao! 2009 Eurobike Gold Award für DAHON IOS XL [9] 2010 Eurobike Award für das Vectro X10 2012 Taipei Cycle Show Design an Innovation Award für das EEZZ (unter dem Prototypnamen "Metro") Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Offizielle Website (engl. ) Faltrad Dahon Ios XL: Radeln, klappen, iPhone laden bei Spiegel Online Auto. Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ a b Holger Dambeck, DER SPIEGEL: Faltrad Dahon Ios XL: Radeln, klappen, iPhone laden.