Hersteller Modellgruppe Modell Motor Bitte wählen Sie Ihr Opel MOKKA Modell aus: MOKKA Ihr Fahrzeug ist nicht in der Liste enthalten? Kein Problem, über unsere Fahrzeugauswahl kommen Sie schnell und einfach zu Ihrem Modell! zur Fahrzeugauswahl Inhaltsverzeichnis Wissenswertes über Opel MOKKA Anhängerkupplungen Opel MOKKA Anhängerkupplung starr Opel MOKKA Anhängerkupplung abnehmbar Opel MOKKA Anhängerkupplung schwenkbar Opel MOKKA Anhängerkupplung Montage Opel MOKKA Anhängerkupplung nachrüsten: Kosten Das Produkt " Anhängerkupplung " ist sehr komplex. Es gibt unzählige AHK Systeme auf dem Autoteile-Markt. Je nach Fahrzeugtyp können Anschraubpunkte unterschiedlich sein, ggf. muss am Stoßfänger ein Ausschnitt vorgenommen werden oder die Verkabelung der Fahrzeugelektrik ist unterschiedlich. Die Fahrzeugauswahl dient ausschließlich dem Zweck, dafür zu sorgen, dass beim Anhängerkupplung nachrüsten alles optimal verläuft. Sie sind nur noch wenige Klicks von Ihrer neuen Opel MOKKA Anhängekupplung entfernt.
Hersteller Modellgruppe Modell Motor Bitte wählen Sie Ihren Opel MOKKA / MOKKA X Motor aus: Sie kennen Ihre Motorisierung nicht? Kein Problem, über unsere Fahrzeugauswahl kommen Sie schnell und einfach zu Ihrem Modell! zur Fahrzeugauswahl Inhaltsverzeichnis Wissenswertes über Opel MOKKA / MOKKA X (J13) Anhängerkupplungen Opel MOKKA / MOKKA X (J13) Anhängerkupplung starr Opel MOKKA / MOKKA X (J13) Anhängerkupplung abnehmbar Opel MOKKA / MOKKA X (J13) Anhängerkupplung schwenkbar Opel MOKKA / MOKKA X (J13) Anhängerkupplung nachrüsten: Kosten Die Opel MOKKA / MOKKA X (J13) Motorabfrage ist der letzte Schritt im Anhängerkupplung Konfigurator. Wir werden oft gefragt, warum dieser zusätzliche Schritt notwendig ist. Die Antwort darauf ist einfach: Innerhalb eines Fahrzeugtyps kann es Facelifts (Neuerungen am Fahrzeug z. B. neue Fahrzeugfront) oder Modellwechsel geben. Durch die Motorabfrage können wir sicherstellen das Sie eine Opel MOKKA / MOKKA X (J13) Anhängerkupplung nachrüsten lassen können.
MfG KLARA #12 Wollte ich auch gerade sagen die 70 Kilogramm sind mir geläufig! Von nur 50 Kilo habe ich bisher nichts gelesen. Außer 50 beim Benziner und 70 beim Diesel??!! Kann ich mir aber nicht vorstellen... #13 Omeganer: Das Opel eigene Bike-Flex-System (nur als Neuwagen bei Werksbestellung) kommt nicht in Frage, weil ich mir dann ja die Option für die AHK versage. Nach meiner Information gibt es das Bike-Flex-System nicht für den Grandland X. Gruß, Hans #14 Hallo zusammen, In diesem Bericht ( LINK) ist von einem Benziner die Rede - die Angaben dazu: MfG KLARA #15 Super Dachte ich mir fast schon 13
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#7 das geht... (Fa. Scholz in Vlotho) bietet sowas beispielsweise an Dann ist allerdings die Garantie futsch, sollte man also erst nach Ablauf der 2 Jahre machen Mir reichen die 1350kg Anhängelast aber, da mein Wohnwagen genau diese 1350kg als Gesamtgewicht hat #8 Denke auch das es für den Standard Gebrauch reichen sollte. Bzw für den Fahrradträger auf alle Fälle #9 Ich brauche sie auch nur für den Fahrradträger. Als Zugwagen für einen Wohnwagen muss man wohl den 2. 0 Diesel nehmen der soll bis zu 2 Tonnen Anhängelast haben. Mit freundlichen Grüßen #10 Ich brauche sie auch nur für den Fahrradträger. 0 Diesel nehmen der soll bis zu 2 Tonnen Anhängelast haben. Mit freundlichen Grüßen Moin, ich brauch die (abnehmbare) AHK meist nur für den Fahrradträger, um da zwei Räder darauf zu verlasten. Aktuell haben wir einen Mokka 1. 4 Turbo ecoflex. Die abnehmbare AHK habe ich nachträglich beim FOH anbauen lassen. Noch fahren meine Frau und ich normale Räder ohne E-Antrieb, da geht das dann mit dem Thule-Träger und 2 Bikes problemlos.