Möglicherweise ist die Federung beim 700er Seitenwagen etwas ermüdet. Ich habe den Stoßdämpfer noch nicht auseinandergehabt, vielleicht gibt`s die Möglichkeit mit einer oder mehreren Distanzscheiben die Federspannung zu erhöhen? ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ich hab noch nicht probiert, die Vorspur nochmal nachzustellen (dann eher 3-4 als 2-3 cm), kann das was bringen? Oder hab ich evtl. wegen des nicht 100% ebenen Garagenboden beim Lean-out einen falschen Wert eingestellt? Lean-out wird oben am Reifen gemessen, entnehme ich den üblichen Skizzen - stimmt doch, oder nicht? Alles anzeigen Je mehr Vorlauf Du gibst, umsomehr zieht der Seitenwagen nach links. Es macht also Sinn, hier einen Kompromiß zu finden zwischen leerem und voll beladenem Seitenwagen. Da muß man wohl ein wenig experimentieren, bis man die für sich am Besten geeignete Einstellung gefunden hat. Yss stoßdämpfer erfahrung in europe. Auch beim Lean-out gehe ich da etwas mehr nach Gefühl, denn beim Einfedern -das heißt wenn man sich draufgesetzt hat- richtet sich die Maschine ohnehin etwas nach außen.
Über Matthies wird aktuell das Händlernetz ausgebaut. So schnell verschwinden die nicht, eher das Gegenteil. #12 Bei uns werden die über Matthies (MikeMoto) vertrieben. Über Matthies wird aktuell das Händlernetz ausgebaut. So viel zur Theorie. Matthies/MikeMoto war genau der angesprochene Großhandel. Zu den Leistungen des regionalen Händlernetzes, bei uns v. a. Cycle Point West, schweige ich besser. Nur damit wir uns klar verstehen: Alternativen zu Wilbers wären mir hoch willkommen. Hat jemand Erfahrungen mit dem YSS Federbein?. Faktisch verdrängen die aber im Massenmarkt Öhlins und machen es Newcomern extrem schwer. Dass halb Asien mit YSS unterwegs sein mag, hilft uns hier kein bisschen. Ich zumindest halte es für absurd, ein Federbein zur fälligen Wartung um die halbe Welt schicken zu müssen. Das soll und muss auch regional beim Fahrwerksspezialisten machbar sein. #13 frankenboxer Ich zumindest halte es für absurd, ein Federbein zur fälligen Wartung um die halbe Welt schicken zu müssen. Hallo Roland, mußt Du auch nicht! Es gibt in D inzwischen 21 YSS Service-Center.
Werde wohl nach 'nem Tipp aus dem Dreiradler-Forum so einen YSS holen und einbauen. Hat aber nicht höchste Priorität im Moment. Ich berichte aber weiter. #7 Dann werd ich da mal noch etwas rumexperimentieren. Danke für die Tips, ich werd dann berichten. #6 Danke für die Grafik! Ich hab an und für sich den Seitenwagen nach einer ähnlichen Anleitung (mit praktisch gleichen Werten) eingestellt und meine, dass das ganz gut geklappt hat. YSS Stoßdämpfer Erfahrung - Vespaforum.de... das Vespa Forum für die moderne Vespa!. In leicht- bzw. unbeladenem Zustand (bis ca. 50 kg) läuft die Fuhre sehr gut geradeaus. Wird's mehr, zieht sie nach rechts. Und egal, was man in den BW packt, er sackt einfach meines Erachtens zu schnell nach unten weg. Wenn an die 100 kg drin sind, ist die BW-Feder schon fast auf Block, die Fuhre hängt entsprechend rechts tiefer, und entsprechend zieht das Ding dann auch nach rechts. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Mit 100 kg Zuladung ist der Seitenwagen wohl auch vom Konzept her voll ausgereizt.
Für mein Wilbers hatte ich vor 2 Jahren alle Coupons und SSV-Rabatte beim polo genutzt und hatte 350 statt OVP 500 gezahlt. Einen Vergleich wird dir wahrscheinlich niemand liefern können. Zu wenige haben das Wilbers gefahren UND dann auch noch das YSS... Beiträge: 2. 095 Themen: 22 Registriert seit: Sep 2011 Postleitzahl: 30890 Das YSS ist mit dem einfachen Wilbers vergleichbar, ich kenne ein paar Leute, die es in der GPZ 900 verbaut haben und habe noch nichts negatives drüber gehört. Ist halt etwas günstiger. Habe gelesen YSS kommt ursprünglich aus der Rollerszene und baut jetzt auch für Motorräder. Gruß c-de-ville Hmmmmmm... naja mal abwarten, dank Rex lebt mein Federbein noch etwas länger, wenns dann mit der Kohle passt kommt halt ein neues, welches werd ich dann sehen aber danke schon mal für die Antworten Für die GPZ500S ist das Federbein relativ neu. Yss stoßdämpfer erfahrung in youtube. War letztes Jahr zwar schon in den Katalogen der Händler, aber nicht lieferbar. Erfahrung damit? Leider nein, bei mir durfte ein Wilders Bein aus einer Unfallmaschine rein.