[ Diese Nachricht wurde geändert von: der mit den kurzen Armen am 17 Mai 2019 22:55] BID = 1052155 Kleinspannung Urgestein Beiträge: 13005 Wohnort: Tal der Ahnungslosen Wie der Bernd schon schrieb, wär das die Lösung. Elektronische Blinkgeber für Plus an Karosse wirst du hierzulande kaum bekommen. Aber mir drängt sich grad ne Frage auf: Warum läßt du das Teil nicht mit H-Kennzeichen zu? Da muss es dem technischen Standart des Baujahres entsprechen, und zu jener Zeit war Warnblinkanlage noch ein nicht erfundenes Wort... Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z. B. Alfa Romeo Warnblinkanlage zum Nachrüsten. der Relativitätstheorie. (Albert Einstein) BID = 1052156 +racer+ Schriftsteller Beiträge: 589 Wohnort: Rhein-Sieg-Kreis @ corrado google mal made in Britain -alten Mini bis 3undneunzig z. B BID = 1052159 perl Ehrenmitglied Beiträge: 11110, 1 Wohnort: Rheinbach Zitat: Hat jmd. ne Idee, obs elektronische Lastunabhängige 6V Blinkgeber gibt, mit Anschluss für positive Masse?
Wenn ja, wo? Die alten Blinkgeber bestanden aus einem Bimetallrelais, und dessen Heizdraht war die Polarität egal. Vielleicht gibt es noch Überlebende vom 6V-Käfer o. ä. Warnblinkerei war damals allerdings auch noch nicht erfunden. BID = 1052160 Corradodriver Schreibmaschine @ Kleinspannung... Eine H-Zulassung steht bei mir auf der Agenda ganz oben!! "Leider" bin ich da aber Opfer der deutschen Bürokratie geworden. Sicherheitsgurte muss die Kiste nicht haben. Eine Warnblinkanlage ist aber, wie auch die Blinker an sich, nachrüstepflichtig!!! Immerhin dürfen hinten Rote und/oder Einkammerrückleuchten zum Blinken genutzt werden. Warnblinkanlage 6v nachrüsten kein muss aber. Vorn MÜSSEN gelbe Blinker vorhanden sein. Ist das Fahrzeug nicht länger als 4m, dürfen stattdessen die originalen Winker genutzt werden, sofern sie zu Pendelwinkern, oder zu welchen mit blinkender Lampe umgerüstet werden. Bei längeren Autos, (Ford Model A hat 4, 2m) dürfen die Winker nur zusätzlich zu den vorderen Blinkern genutzt werden. So die aktuell vorherrschende Gesetzteslage.
Die Farbumschaltung geschiet doch über den Schalter, der die Warnblinkanlage aktiviert. Mischfarben kommen da eig. nicht vor. Im Moment bin ich bei diesen Plan. Die Doppelschottky 2x15A liegt in der Grabbelkiste. Ärgerlicherweise musste ich feststellen, das Hochstrom-Schottkys auch nen deutlich höheren Spannungsabfall (UF) haben, als ihre kleineren Geschwister. Bei nur ~6V UB fallen 0, 6V UF schon ins Gewicht. Und wenn man überlegt, das da ggf. 13W nur verheizt werden, wenn man mit 6 x 21W Lampen rechnet (Vorn, Hinten, Winker links u. rechts. )... Muss man sehn, wie sich das gestaltet. BID = 1052219 Surfer Inventar Beiträge: 3083 BID = 1052221 Corradodriver Schreibmaschine Hm... Heinrici - Warnblinkanlage zum Nachrüsten. verdammt. Den Link kannte ich nicht. Hätte ich vorher wissen müssen. Ja gut, behalte ich aber als Ausweichoption im Auge. Danke dafür. BID = 1052236 der mit den kurzen Armen Urgestein So würde ich das realisieren und damit die Möglichkeiten der Duoled voll ausnutzen! Für den Warnblinkschalter kannst du dann auch einen 2 poligen Schließer verwenden.