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Der BMW 5er ist seit 1972 das Synonym für Sportlichkeit in der oberen Mittelklasse. In der sechsten Generation überzeugt der BMW F10 seit 2010. Die Limousine ist ein idealer Reisewagen mit viel Platz und Komfort. Die elegante Linienführung der Karosserie wirkt aber durchaus sportlich. Daher kann man mit einer dezenten Tieferlegung und einem guten Satz Felgen – zum Beispiel von BBS oder mbDESIGN – viel erreichen. Für den 5er der aktuellen Serie bietet SUPERSPORT nun neue Tieferlegungsfedern an. Die Tieferlegungsfedern bringen nicht nur einen optischen Vorteil. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Auch das Handling profitiert. Ein Serienfahrwerk ist eben immer nur ein Kompromiss, das Familienväter, Außendienstler und Rentner gleichfalls glücklich machen soll. Nur eben Tuner können darauf verzichten. Durch eine Tieferlegung wird der Schwerpunkt des Fahrzeugs abgesenkt, wodurch Nick- und Wankbewegungen verringert werden. Das Fahrverhalten wird straffer, fester. Gerade das Handling in Kurvenfahrten wird präziser, aber auch beim Bremsen und Beschleunigen macht sehr der tiefere Schwerpunkt positiv bemerkbar.

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Aber hier hat wohl keiner einen xDrive und den tiefer gelegt? Problem ist halt, dass bei einem 550i xDrive mit dem EDC (ich hoffe das ist richtig geschrieben) die 30mm Federn immer noch so wenig Tieferlegung bieten, dass ich dann vielleicht auf M-Fahrwerk Niveau liege und immernoch meine komplette Hand ins Radhaus bringe Alles anzeigen mein 550d ist ein XDrive Es gibt bei Bilstein verstärkte Federn da es in der Tat an der Achslast liegt und ich vor dem selben Problem stand und mir 30mm einfach zu wenig war... #11 ahhhh du bist mein Mann, wie hast du dann deinen 550d tiefergelegt? auch nur mit Federn? Wenn ja welche Tiefe? Jetzt bin ich schon wieder glücklich. Dachte schon, dass ich zwangsläufig einen sDrive kaufen muss. #12 Siehe Post Ihr überhaupt Beiträge oder??? #13 Doch, nur leider dachte ich das kann nicht sein, da das B16 nicht für xDrive ist und auch nicht für Fahrzeuge mit EDC. BMW F10 - Tieferlegungsfedern - Schmiedmann - Neuteil. Habe jetzt extra 528i sDrive, 535i xDrive und 550i xDrive gesucht. Habe mir die Achslasten herausgesucht und nichtmal für den wesentlich leichteren 528i xDrive gibt es ein Fahrwerk.

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Sollte es an der Achlast liegen, verstehe ich nicht, warum dann die 30mm und 35mm Federn schon für den 550i xDrive verfügbar sind, aber alles was tiefer geht nicht mehr. Von daher glaube ich, dass es mit dem Antriebsstrang der Vorderachsen zu tun hat. Aber hier hat wohl keiner einen xDrive und den tiefer gelegt? Problem ist halt, dass bei einem 550i xDrive mit dem EDC (ich hoffe das ist richtig geschrieben) die 30mm Federn immer noch so wenig Tieferlegung bieten, dass ich dann vielleicht auf M-Fahrwerk Niveau liege und immernoch meine komplette Hand ins Radhaus bringe #10 Das große Problem ist das xDrive. Ich will keinen xDrive weil einfach jeder BMW mit Allrad Probleme beim tieferlegen macht. Bmw Federn F10 eBay Kleinanzeigen. Ich habe jedoch ein sehr gutes Angebot für einen 550i xDrive. Sollte es an der Achlast liegen, verstehe ich nicht, warum dann die 30mm und 35mm Federn schon für den 550i xDrive verfügbar sind, aber alles was tiefer geht nicht mehr. Von daher glaube ich, dass es mit dem Antriebsstrang der Vorderachsen zu tun hat.

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