Bochum: Neue klimafreundliche Wohnungen machen die Stromrechnung kleiner Die neuen Wohnungen von der SWG sollen klimaangepasst sein. Das bedeutet: Ein grüner Innenhof ist vorgesehen, genauso wie ein oberirdisches Entwässerungssystem, welches dafür sorgen soll, dass auf der versiegelten Fläche sich bei Starkregen kein Wasser staut. Die Gebäude bekommen außerdem eine Fassadenbegrünung. Wie ein Projekt der Stadt Dortmund beweist, sinken in heißen Sommern durch die Pflanzen die Temperaturen. Die Besonderheit, dass 55 Prozent des Wärmebedarfs der Bewohner direkt aus Wärmepumpen und Photovoltaikanlagen auf den Dächern entstehen soll, dürfte für Interessierte besonders attraktiv sein. Dadurch wird die Rechnung für Warmwasser oder die Heizung deutlich kleiner ausfallen. E-Autobesitzer sollen die Chance bekommen, direkt in der Tiefgarage zu laden. Fläche in einer tiefgarage englisch. Im Ostpark Bochum entstehen neue Wohnungen. © Dreibund Architekten Bochum: Neues Wohngebiet wird bunt und attraktiv für Vögel Die Fassaden der Häuser sollen bunt, freundlich und ausgefallen werden, mit unterschiedlichen Fenstern.
WANDSBEK Der Name des Antrags, den die FDP-Fraktion Wandsbek in den Stadtplanungsausschuss der Bezirksversammlung Mitte Februar eingereicht hatte, war Programm: "Vorhandene Flächen für Bauen nutzen – Grünversiegelung vermeiden". Und dazu hatte sie auch gleich eine Idee eingebracht: Wie wäre es, mal über den Busbetriebshof an der Wendemuthstraße nachzudenken? DLRG sucht Unterstützer. "Hamburg besteht ja nicht nur aus Fläche, sondern auch aus Höhe und Tiefe", sagt dazu Birgit Wolff, Vorsitzende der Wandsbeker FDP-Fraktion, "und nachdem der HVV in der Veddel seine Busse auch übereinander abstellt, dachten wir: Warum nicht auch in Wandsbek? " An dieser Stelle im Herzen Wandsbeks gebe es viel Platz, der oft ungenutzt sei, eine wunderbare Lage für "Leben an der Wandse" – und durch den Betriebshof eine ideale Voraussetzung für ein "Mixed-Use"-Konzept, also der heute favorisierten Nachbarschaft von Gewerbe und Wohnen. Was als ein Vorschlag gedacht war, auch mutige Ideen zu diskutieren, traf insbesondere bei der rotgrünen Regierungskoalition auf offene Ohren: "Die Fläche biete in der Tat Potential, hieß es, und die Fachbehörde möge eine Stellungnahme dazu abgeben", so Wolff.
Selbst wenn irgendwann einmal Wohnraum auf dem Holsten-Gelände zu mieten sein wird, weiß die Senatorin bereits heute, dass dieser für Durchschnittsverdiener nicht bezahlbar sein wird. An all dies gewöhnt, reibt man sich jetzt die Augen. Die Bürgerschaftsfraktion der Grünen hat eine "Arbeitsgemeinschaft Öko" einberufen und ein Ideenpapier vorgelegt mit Gedanken zur Stadtentwicklung. Welch Überraschung! Ideen zur Gestaltung von Plätzen und für mehr Leben in der Stadt. Orte der Begegnung statt tote Innenstadt. Nutzung nicht nur zu Marktzeiten, sondern immer und für alle. Fläche in einer tiefgarage bauen. Spielgeräte für Kinder, Sitzbänke für Erwachsene, sogar Toiletten. Und man erlaubt der Stadt sogar, an bestimmten Stellen laut zu sein – revolutionär. Wie wirksam diese Ideen die Aufenthalts- und die Lebensqualität verbessern können, lässt sich erahnen, wenn man sich auf der Ottenser Hauptstraße aufhält. So geht visionäre Stadtentwicklung. Machen Sie weiter so mit diesen exzellenten "Grünen Ideen"! Treten Sie dabei nicht allzu bescheiden auf und machen Sie der Behörde nicht "nur Vorschläge".
Zwangsversteigerungskatalog – Exklusiv alle Objekte & Informationen zum Wunschobjekt ( Expose & Gutachten falls vorhanden nach Bestellung anforderbar). Unterlagen anfordern Immobilien Zwangsversteigerungen Hybrid Taxi Wiesbaden Taxi Wiesbaden Flughafentransfer Wiesbaden
Aufwertung durch Ringbahn 13. Mai: "Grüne Ideen für die Stadt stoßen auf geteiltes Echo " und 12. Mai: "Große Pläne für die City" Die Pläne, neben der Innenstadt auch die übrigen Stadtteile aufzuwerten, begrüße ich sehr. Die Mönckebergstraße als Aushängeschild der Stadt sollte allerdings unbedingt gut erreichbar bleiben und weiterhin von Bussen bedient werden. Wohngebäude mit Nebengebäuden, Grünland sowie Acker- und Waldfläche in Burgkirchen an der Alz - Zvg Zwansgversteigerung. Eine bessere Werbung für die Stadt kann es kaum geben. Die geradezu zwanghafte Fixierung auf den völlig überlasteten Hamburger Hauptbahnhof sollte aufhören. Um diesen zu entlasten, müssten Ringbahnen geschaffen werden, was in Berlin hervorragend funktioniert. Man würde mehrere Fliegen mit einer Klappe schlagen: Die von den Ringbahnen erschlossenen Stadtteile mit den entsprechenden Umsteigebahnhöfen würden zwangsläufig aufgewertet. Man wäre nicht darauf angewiesen, erst in die Innenstadt zu fahren, um in einen anderen Randbezirk zu gelangen. Mit einer Ringbahn S 31 würden die notorisch überlasteten Elbbrücken entlastet, und man müsste von Stade/Neugraben keinen Umweg mehr über Harburg machen, um in Hamburgs Westen zu gelangen.