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2er OHV. MFG #4 Zu den Standschäden ist zu sagen, dass der Tankgeber fest ist, Ölwechsel und Bremsflüssigkeit müssen raus und zu Sicherheit neue Bremsbeläge. Danke für die erste Einschätzung, werde in mich gehen und dem Verkäufer mal ein erstes Angebot machen. Früher hatten hexen besen heute fahren sie cabrio und. Ich denke mehr als € 500, 00 wird man für die Reifen, Bremsbeläge und Tankgeber sowie Ölwechsel nicht ausgeben müssen. Was könnte denn noch kaputt sein? Wagen springt an, schaltet sich gut, lenkt, läuft rund bremst sogar gleichmäßig. Mit welchen Standschäden ist zu rechnen? #5 der corsa war aber verbastelt, der d hier ist anscheinend original... #6 Ja, der Wagen ist total original, konnte es auch bei ersten Telefonat mit dem Verkäufer nicht glauben, erste Hand war Bj 1927 und verstarb angeblich 1985, Ehefrau konnte sich vom Kadett nicht trennen, wie das halt so ist mit den Erinnerungen. #7 Ganz erhlich wäre mir der Preis bei so einem Angebot schon etwas egal, einfach mal fragen, so etwas wird man sicherlich kaum noch finden, rechnet man alleine die ggf.

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1 Seite 1 von 12 2 3 4 5 … 12 #1 Hallo Fangemeinde!! Hatte vor ein paar Tagen das Glück einen Kadett D Bj 1980, 1, 2 S Luxus, vier Türen, aus erster Hand mit 12000km zu entdecken. Er war 25 Jahre in einer Garage in Frankreich eingesperrt, nun könnte er aus seinem Winterschlaf befreit werden. Was kann man für ein solches Fahrzeug bezahlen? Der Wagen ist wie vom Band gefallen, kein Unterbodenschutz, kein Rost, sieht aus wie ein Neuwagen und laüft, müssen nur neue reifen drauf, steht immer noch auf den originalreifen von 10/79!!! Ich werde versuchen noch ein paar Bilder einzustellen. #2 Deine Preisfindung gehört eher in Offtopic, als hier ins Hochglanzalbum. Was man dafür geben kann, ist schwer zu sagen. Nach 25 Jahren hat er natürlich viele Standschäden. Es werden etliche Verschleissteile und Dichtungen gtauscht werden müssen. Wenn der Wagen wirklich null Rost hat und Neuwagenlike ist würde ich aufgrund der 25 Jahre Standzeit und deren Folgen zwischen 3 und 4 T € dafür ausgeben. Autoaufkleber Motiv Hexen Hexe - clickstick.de Seite 6. #3 Kollege hat für einen 87er Corsa A mit echten 17tkm aber ohne Motor 2900€ bezahlt, da war eben noch Fahrwerk dabei und ein paar besonderheiten wie bronzecolor + austellfenster einiges neu gepulvert schon große GSi bremse drin fast neu War ein 1.

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Hatte für meinen Combo so ein Teil gebraucht. Das war ne ähnlich Katastrophe, aber deutlich leichter als Neuteil zu besorgen. #78 Ich hab es gekauft, es schein genau das richtige Teil zu sein! Vielen Dank für die Hilfe. #79 Neues vom jetzt 15000km gelaufenen Kadett. Schaltung ging im kalten Zustand sehr schlecht, Getriebölwechsel machen lassen und siehe da er lässt sich wieder schalten. Da sieht man wieder, dass Öl altert! Das Öl hatte nach 38 Jahren eine interessante Farbe! Kadett D Caravan Fahrwerk - Karosserie / Umbauprobleme [D] - Kadett-Forum.de. Dann haben sich in der Plexiglas-Tachoabdeckung kleine Haarrisse gebildet, zum Glück gab es auf eBay noch eine neue Tachoabdeckung. Die zu montieren war eine Zangengeburt!! Konnte das Kombinstrument nicht weit genug rausziehen, bis ich auf die Idee kam die Tachowelle aus dem Getriebe zu lösen. Jetzt ist alles wieder propper für 2018!!! #80 Na dann allzeit gute Fahrt in 2018. Hey, dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet. Wenn du ein kostenloses Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück.

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Ich wünsch dir viel Spaß damit Viele Grüße Stefan #12 Es wird wohl ein Mercedes CLK werden Tja, schlimm dass ist! Aber in Deinem Alter darf man schon so etwas fahren und wenn sich dann noch die Wagenfarbe der Haarfarbe anpasst ist dass doch dann ganz prima! Es war doch silber oder Schnucki? sah zwar etwas seltsam (oder besser ungewohnt) aus Dass tut es! Ich finde die sportlichkeit des Cabrios geht dadurch verloren! Rein optisch gefällt mir unser Hobby auch besser am Q als am Cabrio! mit einem Audi S5 gezogen - der darf immerhin 2100kg an den Haken nehmen. PDC hinten piept dauernd....meistens :-((. Doof ist dass der TÜV sich weigert die 240 mit WW einzutragen! Fahr dass Auto auch und ginge und geht auch mit WW, aber ich hab da kein Cabriofeeling und wenn ich mit 100 durch die Lande zuckel, brauch ich auch keinen S5, sorry! Grundsätzlich kann man aber mit nem Cabrio genauso WW ziehen wie mit jedem andren Auto auch, vorausgesetzt die Anhängelast macht mit! Und dass da irgendwas nicht steif bleibt oder unsteif wird ist Quarks, ein Cabrio ist von der Steifigkeit ganz anders ausgelegt als ein "normales" Auto!