Der Arbeitskanal ist dem Handbuch Binnenschifffahrtsfunk zu entnehmen. Durch Tafeln am Ufer werden ebenfalls die Arbeitskanäle angezeigt. Gute Gründe für UKW Funk an Bord von Sportbooten Auf allen Binnenrevieren mit Berufsschifffahrt rate ich zu einer UKW Funkanlage auch an Bord eines nicht ausrüstungspflichtigen Sportboots. Im folgenden möchte ich einige gute Gründe für den UKW Funk an Bord von Sportbooten erläutern. Notfälle Nur über UKW Funk kann im Notfall die gesamte Schifffahrt im Nahbereich über einen Notfall informiert werden und somit um Hilfe gebeten werden. Ubi funksprüche pdf free. Ein- und Auslaufen in Häfen Beim Einlaufen wie auch beim Verlassen eines Hafens ist es empfehlenswert sich über Funk zu melden. Beispiele: Sportboot Betti verlässt den Düsseldorfer Hafen und fährt zu Tal. Sportboot Betti befindet sich in Höhe des Rheinturms und fährt in den Düsseldorfer Hafen ein. Wie schon beschrieben erfolgt die Kommunikation auf dem Schiff-Schiff Kanal 10. Mit den oben aufgeführten Funksprüchen wird die gesamte Schifffahrt in der Nähe über die Absicht der Motoryacht Betti informiert.
Selbst wenn das Handfunkgerät über eine ATIS Kennung verfügt ist der Einsatz nicht erlaubt. Handfunkgeräte dürfen lediglich im Verkehrskreis "Funkverkehr an Bord) auf den Kanälen 15 und 17) auf Ausrüstungspflichten Fahrzeugen nicht jedoch auf Kleinfahrzeugen eingesetzt werden. In den Niederländen dürfen hingegen Handfunkgeräte mit ATIS Kennung im Binnenfunk verwendet werden. Das Handbuch für den Binnenschifffahrtsfunk ist auf allen Schiffen mit UKW Funk mitzuführen. Laut Paragrpah 1. Geschützt: Audio Funk-Übungen | wassersportcompany.de. 10, Nr. 1 Buchst. I der Binnenschifffahrtsstraßenordnung (BinSchStrO) umfasst dies einen Abdruck des Handbuchs Binnenschifffahrtsfunk, Allgemeiner Teil und Regionaler Teil Deutschland für die befahrene Wasserstraße in der aktuellen Fassung. Akzeptiert wird auch eine elektronische Fassung auf die jederzeit zugegriffen werden kann. UKW Kanäle Auf den deutschen Binnenschifffahrtsstraßen wird für die Schiff-Schiff Kommunikation immer der Kanal 10 genutzt. Die Revierzentrale wird bei Bedarf über den jeweiligen Arbeitskanal erreicht.
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Publikationen bmvit hier finden Sie mehrere Downloadlinks Fachstelle der WSV für Verkehrstechniken Handbuch Binnenschifffahrtsfunk Regionaler Teil Deutschland 2014 Zur besseren Handhabung: Register zum Handbuch Binnenschifffahrtsfunk 2014 Regionaler Teil und Schnellfinder Der regionale Teil des Handbuches umfasst die Bereiche der Binnenschifffahrtsstraßen, in denen sich das Schiff gerade befindet und die es auf seiner weiteren Reise befahren wird. Für dieses Gebiet informiert das Handbuch über folgende Themen: Funkausrüstungs- und Benutzungspflicht tabellarische und kartografische Übersicht der ortsfesten Funkstellen Verzeichnis der Dienststellen, die ständig besetzt sind empfohlene Redewendungen für die Fahrt in den jeweils am meisten benutzten Sprachen Grafische Aufbereitung der Wasserwege und der Kanäle Publikationen WSV (Merkblätter) Bundeswasserstrassen grafisch