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Specialized bietet allerdings nur eigene Modelle an. Waytowin und Radlabor schöpfen aus einem großen Pool von Radherstellern und deren Geometrien. Robert Niedring Die funktionellen Tests Die Fitter überprüfen mit speziellen Tests Kraft und Beweglichkeit des Sportlers. Specialized und Waytowin arbeiten nach einem fixen System von unterschiedlichen Übungen. Johanna Mohr (Sportwissenschaftlerin) von Waytowin nutzt den Functional Movement Screen (FMS), einen etablierten Funktionstest. Aus den gewonnenen Daten leitet sie die Einstellung ab und erstellt einen individuellen Kraft- und Beweglichkeitsplan. "Wir sehen den Fitting-Prozess zweiteilig: einmal das Einstellen, dann das Optimieren des Körpers mittels Training", sagt Mohr. Specialized entwickelte über Jahre ein eigenes Prozedere, das sich stark an physiotherapeutischen Tests orientiert. Der Clou: Dem Fitter wird jeder Schritt auf dem Rechner gezeigt. Radlabor München, München. "Damit Händler ein Specialized-Fitting anbieten können, müssen sie eine Schulung bei uns gemacht haben", erklärt Matthias Laar.

  1. Seeßle Bewegungs- & Analysezentrum | Bikefitting in München
  2. Radlabor München, München
  3. Radlabor in Gauting bei München eröffnet

Seeßle Bewegungs- &Amp; Analysezentrum | Bikefitting In München

In Gauting bei München eröffnet die Radlabor GmbH am 1. März eine neue Dependance. Damit besitzt das aus der Freiburger Universität hervorgegangene Unternehmen deutschlandweit einen zweiten Standort. Ab Montag, 10:00 Uhr, bietet das Team um den Sportwissenschaftler Andreas Bruch erstmals auch in Bayern professionelle Trainings-steuerung für Profi- und Freizeitsportler an. Das Angebot reicht von der Leistungsdiagnostik über die Sitzpositions-analyse bis hin zur Trainingsberatung. (firmenpresse) - Leistungsspektrum des Radlabors Trotz des Namens "Radlabor" ist die neue Niederlassung nicht nur Anlaufstelle für Radsportler. Radlabor in Gauting bei München eröffnet. Die Dienstleistungen des "Labors" wenden sich auch an Läufer, Schwimmer oder Triathleten. Der Laktatstufentest z. B. liefert Ergebnisse für jede Sportart. Die Ergebnisse des Tests ermitteln den aktuellen Trainingszustand des Sportlers und geben Anhaltspunkte für die weitere Trainings-planung. Ein spezifisches Angebot für Radsportler sind die Sitzpositions- und Pedalkraftanalyse.

Radlabor München, München

Linktipp zum Bikefitting Alle Infos zum Radlabor, deren Preise und deren Geräte findet Ihr unter: Mehr zum Thema Ausrüstung und Radpflege gibt's im Magazin Fahrradreparatur unterwegs bei MTB, Rennrad & Co. So machst Du Dein Mountainbike winterfest – in 5 Schritten Bikepacking-Ausrüstung von Blackburn und Goal Zero im Test FTP und FTHR: So misst Du Deinen Leistungsstand auf dem Rad

Radlabor In Gauting Bei München Eröffnet

Am Ziel: Die richtige Sitzposition auf meinem Rad Ist die perfekte Sitzposition am Ergometer gefunden, überträgt Pascal diese auf das eigene Bike und kontrolliert das Ergebnis auf der Rolle im Labor nochmals. Abschließend erhalte ich eine umfangreiche Dokumentation der einzelnen Testeinstellungen und deren Ergebnisse, sowie eine finale Empfehlung. Die Daten überreicht mir Pascal am Ende in Papierform, aber auch online kann ich in einem persönlichen Kundenkonto darauf zugreifen. Seeßle Bewegungs- & Analysezentrum | Bikefitting in München. Mit ungebremstem Spaß über alle Berge – dank leichtem Bike, richtiger Schaltung und einer perfekt im Radlabor abgestimmten Sitzposition. | Foto: Klaus Lehner Optimal beraten & Lerneffekt nebenbei: Der runde Tritt Noch während Pascal seine Auswertungen abschließt, habe ich die Möglichkeit meinen Tritt selbst genauer zu analysieren und mit anderen Sportlern zu vergleichen. Die Sensoren an der Kurbel erfassen alle Kräfte, und eine Visualisierung in Echtzeit zeigt, wo der runde Tritt noch ein bisschen eckig läuft. Die persönlichen Schwachstellen werden dadurch optimal sichtbar – ebenso der Unterschied zwischen mir als Hobbyradler und einem trainiertem Wettkampfbiker: Während ein Hobbyfahrer in der Aufwärtsbewegung der Kurbel seinen Vortrieb teilweise abbremst (Kraftkurve liegt innerhalb der idealen Kreisbahn), gelingt es dem trainierten Radler ohne Bremswirkung stilsicher und damit effizient zu pedalieren.

Bike-Fitting kann Beschwerden mildern oder verhindern. Doch Fitting-Anbieter versprechen mehr: Die perfekte Sitzposition auf dem Rad soll sogar die Leistung steigern. Drei Systeme im Vergleich. Dominik Schwaiger klingt wie Darth Vader mit Staublunge – und so fühlt er sich auch: Der 26-jährige Uni-Absolvent hockt verdrahtet und mit Schläuchen gespickt auf seinem Bike und keucht sich die Lunge aus dem Leib. "430 Watt" blinkt es auf dem Display vor ihm, während das Laktat in den Beinen köchelt. Schwaiger schwitzt für BIKE: als Versuchskaninchen, um herauszufinden, ob Bike-Fitting einen Leistungsvorteil bringen kann. Dazu ließen wir Dominik von drei Fitting-Anbietern einstellen: von Radlabor, von Specialized und von Waytowin. Kann ein gutes Bike-Fitting schneller machen – das wollte BIKE wissen. Dafür suchten wir uns einen Testkandidaten, der ambitioniert Rad fährt, aber noch keine professionelle Einstellung des Gesamtsystems aus Biker und Bike hatte. Dominik Schwaiger beendete die BIKE-Transalp auf Platz 15.
Der Fokus liegt dabei hauptsächlich in der Optimierung der Sitzposition unter Berücksichtigung der individuellen Wünsche und Belange des Fahrradfahrers. So lassen sich Schmerzen und andere körperliche Beschwerden gezielt vorbeugen. Neben den gesundheitlichen Aspekten können auch die Effizienz und der sportliche Erfolg deutlich verbessert werden. Demnach ist ein Bikefitting eine nachhaltige Investition in die eigene Gesundheit, damit man auch lange Spaß am Fahren hat. Es richtet sich sowohl an Alltagsfahrer, als auch an Sportler. Was sind die Ziele des Bikefitting? Schmerzen lindern oder vorbeugen Geschwindigkeit und Krafteffizienz steigern Gesünder, länger und weiter fahren Für wen lohnt sich ein Bikefitting? Ein Bikefitting lohnt sich für alle, die regelmäßig Fahrrad fahren. Auch bereits vor dem Radkauf bietet sich eine Neukaufberatung an, um ärgerliche Fehlkäufe zu vermeiden. Alltags- & Vielfahrer Hobby- & Profisportler Radreisende, Bikepacker Zum kompletten Bikefitting FAQ