Das Fahrzeug besitzt einen... 15. 800 € 268. 000 km 65931 Sindlingen linker, Orig. BMW E30 Cabrio, Hardtop, Verschluss, BMW 54211972681 Biete den linken Verschlußzapfen für das BMW E30 Cabrio Hardtop. Er ist neu und es handelt sich um... 160 € Versand möglich
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Eine weitere Möglichkeit wäre noch die Verwendung eines 75W90, hier sollte die Kaltschaltbarkeit gegenüber dem SAE 80 auch etwas besser sein. Allerdings kann ich Ihnen keine Angaben über mögliche "Nebenwirkungen" machen da wie gesagt bei der damaligen Entwicklung keine synth. Schmierstoffe berücksichtigt wurden. Im Extremfall könnten hier Dichtstellen wie Wellendichtringe o. ä. aufgrund von Unverträglichkeiten zu Leckagen neigen, außerdem "waschen" die synth. Schmierstoffe aufgrund der höheren Aggressivität speziell bei älteren Aggregaten die bis dahin über die Laufzeit enstandenen, an den Wandungen etc. fest anhaftenden Verschmutzungen und Rückstände wieder ab und führen somit manchmal zu Problemen. Freundliche Grüße Klaus............... BMW E30 5 SPEED GETRAG 87-88 260 MANUAL TRANSMISSION 23001221206-3 R4S6 | eBay. / EB 1 Projektleiter Getriebereihe 217 Gruß Jürgen
Gesteckter (früh)und geschraubter (später) Nehmerzylinder. 235: Das bekannte 5-Gang Sport Getriebe, NK und 02, verripptes Gehäuse, optische wie 242, aber mit Zwischengehäuse, also 3 tlg., 78 mm länger wie 242. Porsche Synchronisation. Immer den runden gesteckten Nehmerzylinder. 5. 00-T=Sport 245: 5-Gang im E12, E21, verripptes Gehäuse, gibt es mit Sport- und Schongang-Übersetzung, Borg-Warner Synchronisation, Gehäuse 3tlg. Also auch mit Zwischengehäuse. 89 mm länger wie 242. Immer den angeschraubten Nehmerzylinder. 2. 00-T=Sport, 10. 00-BO=Sport, 11. 05-GF=Sport, 11. 10-GJ=Sport, 11. 00-BJ=Sport, 2. 81-GM=Schon, 2. 84-GG=Schon, 2. 88-GC=Schon 4. 13-GL=Schon, 4. 16-GN=Schon, 4. 30-GH=Schon. 240: 5-Gang im E21, E28, E30. Schonübersetzung. Gehäuse ohne Zwischenstück. Bmw m3 e30 getrag getriebe rad florabest gartenkultivator. So ab 09/1985 geänderte Schaltbockaufnahme, 5. 10-MG=Schon, 5. 21-MD=Schon, 5. 22-MN=Schon, 5. 24-BMU=Schon, 5. 26-BMV=Schon, 5. 30-ME=Schon. 260/5: 5-Gang Sport und Schon, z. B. im E30, 323i, 325i, 325e, kein Zwischengehäuse, Änderung am hinteren Abschlussdeckel zur Schaltbockaufnahme ab 09/1985.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 22. 06. 2020 Italy 3 Beiträge Guten Abend. Ich brauche eure Hilfe, zwar geht es um ein Schaltgetriebe was ich auf den Schrottplatz gefunden habe meiner meinung ist es ein e30 M3 oder 320is leider bin ich mir nicht sicher, habe zwei nummern gefunden die ich aber nicht zuordnen kann: 262 00 510 90/ 007083AEZ danke fr eure Hilfe Bearbeitet von: Wei-Blau-Fan-Rude am 26. 07. 2020 um 14:59:56 Mitglied: seit 2005 Deutschland Hallo Manu330, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hilfe bei Getrag Schaltgetriebe Zuordnung Exx? Bmw M3 E30 Getriebe eBay Kleinanzeigen. "! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: M3 und 320is hatten Type 265 verbaut, lt. der mir vorliegenden bersicht war das im 5er, 6er, 7er ab Mj80 verbaut Danke fr die Information👍 Habe schnell nachgeschaut im Netz die zB vom e28 ist das Getriebe ein Teil, von meinem kann mann die Getriebeglocke abnehmen
Vorausgesetzt, es ist weitgehend in Ordnung. Wichtig beim Einlagern ist, dass Du die wenigstens die Anbauteile wie das Schaltgestänge und Kulisse, die Getriebeaufhängung mit aufbewahrst. Das machen die wenigsten, aber diese Teile sind nicht mehr alle lieferbar und Kosten neu um die 200 EUR. Www.speedworxs.de - BMW M3 E30 Sportgetriebe original S14. Da das Seriengetriebe kürzer ist, kannst Du die Teile sowieso nicht an anderen Getrieben brauchen. Gruß Stefan