Lachs Mit Gemüsereis

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Deutz Fahr 165.7 Turbo

05/2022 Themen in der Ausgabe: Betriebskonzepte: Wege aus der Anbindehaltung Turbulente Märkte: Jetzt Milchpreise absichern? Grünland: So retten Sie Rehkitze und Co. Meister & Macher: Die Preisträger Abonnieren eMagazin Heftarchiv

26 mit zentraler Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential Zusätzlich mit Antriebsstrang-Management (ASM) zur automatischen Regelung des Frontantriebs und Differenzial, in Abhängigkeit von Geschwindigkeit, Lenkwinkel und Schlupf Optional als hydropneumatisch-gefederte Vorderachse (Serie bei 50 km/h) Hinterachse als Planetenachse ausgebildet Mechanisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre Vorderachslast = 2. 010 kg Zul. Deutz fahr 165.7 turbo. Vorderachslast = 4. 700 kg Hinterachslast = 3. 960 kg Zul. Hinterachslast = 8. 600 kg Lenkung [ Bearbeiten] Hydrostatische Rexroth-Lenkung, Typ: LAGU 180/90 LDR 175 Lenkwinkel = 52° Ölversorgung mittels separater Hydraulikpumpe Fördermenge = 42 l/min.